ブレーキ・ワイヤー

質問

わたしは今、フロントがドラムブレーキになった直後の古いＳＲに乗っています。
走行中にふと気になったのですが、ブレーキ・ワイヤーって突然切れたりすることって起こりえることですか？

ブレーキの周りを見ると、ワイヤーが２本ありますが、１本は切れてもとりあえずは大丈夫ってことなのでしょうか？

回答No.6

bonnie_650 · ベストアンサー

バイクの制動力は、７０％がフロントブレーキに頼っています。
フロントが故障すると、３０％の制動力しか有りませんので、
文字通り「何とか止まれる」程度です。
ご回答の方のようにフロントが切れたままだと、道路運送車輌法違反です。
日頃からワイヤー（ブレーキ、クラッチ）に給油をしてメンテナンスしておけば、
切れる予兆は掴めます。
細いワイヤーが１本切れ、２本切れて最終的に切断する訳ですから、
必ず解ります。
心配なのは、メーターケーブルです。
振動が影響して、両端でナットの緩みが発生します。
時々増し締めしないと、
ナットが緩んで中のケーブルがどっかに行ってしまいます。
ＳＲって、それ程手間ひま掛かるバイクなんですよ。

お礼

とてもわかりやすいご説明ありがとうございます。

ワイヤーが切れるときには、突然発生するのではなくて、何かしらの前兆を感じとれる場合が多いみたいですね。

メカに弱いわたしが判断できるかどうかは分かりませんが、ブレーキ・ワイヤー付近をまめにチェックしてみようと思います。

回答No.5

Face5

＃１です。ゲゲッ・・・そうなんですか？　ＳＲのドラムのってワイヤーなんですか。知らんかったぁ～　質問者さんそういうことらしいです。どうもすんませんです。

お礼

いえいえ。

それにしても、ワイヤーって意外と危ないですよね。

回答No.4

thorium90

ブレーキをかけながら見れば解ると思いますが
ドラムから直接出ているのがメーターワイヤー。
アーム状の物から出ているのがブレーキワイヤー。
で、切れたとしても平均的な街中での走行なら
リアブレーキだけでもしばらくは何とかなります。
ちなみに今私が乗っているバイクは半年前からフロントワイヤーが切れたままで
最近リアブレーキも固着しだしたので非常に危険です。

お礼

よくわかりました。ありがとうございます。

わたしはあまりバイクに詳しくないので、ブレーキ・ワイヤーが切れたら、急にブレーキが効かなくなるのかなと思っていましたが、リア・ブレーキだけでも、なんとか止まれるものなんですね。

回答No.3

noname#45918

SRのドラムブレーキはワイヤー式ですよ。
＃１さんは一般的なバイクと思って回答しているのでしょう。
四輪では油圧ドラムブレーキもありますが、バイクで油圧ドラムはありません。

んで、ワイヤーが切れる前はタッチに変化があることが多いです。
効きが悪くなったとか、レバーの動きが悪くなったとか。
そうなったら要注意ですね。
フルブレーキング時に突然切れることを考えると怖いですが、そうならないために日ごろから給油や点検をしておけばいいでしょう。
切れる前ってワイヤーがほつれてきますから、目視で点検するだけでも違います。

フロントブレーキが壊れたら、リアブレーキで止まってください。(笑)
これは冗談ではなく、車もバイクもブレーキは故障に備え独立した二系統あることが法律で義務付けられています。
四輪も、操作はブレーキペダル一つですが内部は二系統になってます。
トリビアでした。

お礼

わかりやすく丁寧なお答え、ありがとうございました。

やっぱり、ワイヤーが突然切れてしまうことは起こりえることみたいですね。
わたしの中古のＳＲは約２０年前のバイクなので、まめにチェックしてみます。たぶん、素人のわたしが見てもよくは分からないとは思いますが。。。

回答No.2

sshiina

こん＊＊は

　ブレーキワイヤーはいきなり切れることはありますね。
　日頃のメンテさえきっちりしていれば、そうそう切れる物ではないんですがね

　２本のうち１本はブレーキですが
　もう１本はスピードメーターワイヤじゃないでしょうか？

お礼

やっぱり、いきなり切れることがあるんですねぇ。
ブレーキ・ワイヤーは１本だけとなれば、メンテや交換をまめにしないと危ないですね。

どうもありがとうございました。

回答No.1

Face5

いくらなんでもブレーキは油圧でしょ。スロットルワイヤーと間違えないようにね。

お礼

ごめんなさい、あまり詳しくないのですが、ドラムブレーキも油圧式なんでしょうか？