ＷＩＳＨ の４速シーケンシャルシフトマチックについて。

質問

ＷＩＳＨ　Ｘ”Aero Sportsパッケージ”に乗っています。

それには４速シーケンシャルシフトマチックなる
ものが採用されているのですが、それの４速と
『Ｄレンジ』は同じなんでしょうか？
普段は『Ｄレンジ』で走行しているのですが、
４速で走っても差し支えないのでしょうか？

回答No.1

kaz1595 · ベストアンサー

Ｄレンジはいわゆるオートマティックで１～４速まで自動で変速します。
　シーケンシャルは自分でその１～４速のどのギヤを使うか選んで走りたいときに使います。
　ですから通常はＤレンジを選んで走行してください。
　ご自分で積極的に何速のギアを使いたいというときにシーケンシャルを使えばよいのです。

回答No.3

maxmilean

ＶＯＸＹにも『ステアマチック』なる、たぶん似た様な物が付いてます。
最近ではエンジンブレーキのときしか使いませんね、普通は『Ｄ』です。
＞４速で走っても差し支えないのでしょうか？
まったく差し支えはないはずです。差し支えれば勝手にシフトしてくれるのがたしかこのシステムだったと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.2

tomo73

トヨタのシーケンシャルシフトはほとんどが１～○までの自動変速ですので、Ｄと４は同じ意味で、１～４まで自動変速してくれます。
結局、４，３，２，１が従来のＤ,Ｄ(O/D OFF)または３，２，Ｌに対応しているってことですね。
もしかしたらシフトパターンがスポーツモードに切り替わるとかいった機能があるかと思いましたが、トヨタのＨＰ上の取説を見た限りでは、そのような記述はありません。

メーカや車種によってはマニュアル車と同じようにそのギアに固定されるものもありますので、ややこしいです。
会社のマークＸを借りたとき、ギア固定と思いこんでいて、思ったように動いてくれず、焦った記憶があります。

ＷＩＳＨの取説をみるとＤ→Ｓでは３になるので、４にするには一度シフトアップする必要があります。普段はＤレンジのままでよいのでは？

補足

お二方ともありがとうございます。合わせてのお礼失礼いたします。
補足です。私はそんなに飛ばさないのですが、山道など
上り、下りの途中の平坦な道路があった場合Ｄレンジに
戻したした方が良いのか、４のままで良いのかってことも気に
なったんですよ。