WISHのAT変速ショックについて。

質問

MC後のXエアロで、今年の３月に納車で現在１万９千走行です＾＾；
購入直後から気になっていた症状なんですが、１速→２速への変速時に後ろから蹴られるような「ガツン」とくる感じがします、
友人の車や仕事でいろいろなメーカーの車に乗りますが、うちのWISHは酷いです：：
ディーラーには納車して何日か後に点検してもらいましたが、問題なし、馴染んでくると思います。との事だったんですが改善されません。
どんなに優しくアクセルを踏んでいっても症状は一緒なんです。
家族や友人が運転しても症状は同じです（みんな安全運転です）。同じ様な症状がある方やあった方がいたら、対策、
ディーラーの対応など参考にしたいのでよろしくお願いします。

回答No.5

wagonr_rr

nyantlemen55さんが言っていますATFで間違いないです。当方もネッツです。（旧ビスタ店ではないです）購入のときに営業担当者に愚痴ってきましたけどね（笑）
カー用品店ではほぼ国家資格を持った整備士にしてもらっていますよ。アルバイトにさせるとどうなるか分からないので・・・。
改善されると良いですね。

お礼

いろいろご意見ありがとうございます。
ディーラーと話が付きそうで、「責任持って改善出来るよう努力します」との事なんで、今回はしっかり対応してもらえそうです！
＞カー用品店ではほぼ国家資格を持った整備士にしてもらっていますよ。　←とありますが、自分は某大型カー用品店に２年勤務経験あるのですが、実際の作業現場を見張ってでもいなければ誰が作業しているか信用出来ないかもしれません＾＾：オイル関連の交換等は単純作業で簡単ですから、作業＝バイト、確認＆サイン＝PIT長、作業者。
信頼できるならカー用品店があれば、いろいろ気軽に相談できてしっかり整備もしてもらえていいんですけどね（＠＠）
お互い安全運転で良いカーライフを送りましょう！

回答No.4

wagonr_rr

質問者様と同じ症状で改善されたので、参考になるかと思いまして書き込みしました。MC後のXエアロを丁度１年前に購入しました。現在２万５千キロです。
当方は９０００キロ程度で質問者様と同じ症状が出た為、ディーラーではなく、カー用品店で交換しました。その後はショックがなくなりました。早めの対応で改善されたのかも知れませんが・・・。
ちなみに当方の場合はディーラーのメカニックを信用していません。なぜなら持ち込んでも「わかりません」とか「こんなもんです」とか言って対応が悪く話しにならないので、点検等もディーラーではなく、カー用品店でおこなっています。
ディーラーへは強気で話してもいいと思います。当方はそうやって来ましたが、対応が変わらないので、購入だけディーラーでその他はカー用品店と言うことで割り切っています。

お礼

こんばんは。カー用品店での交換とありますが、ＡＴＦの事ですよね？
交換後には症状の改善がみられたようで、心強い書き込みをして頂いてありがとうございます。ディーラー（自分はネッツです）の対応は正直ムカつきますよね、wagonr_rrさんと似たような対応されました。
なるべく早くＡＴＦ交換しようと思います、ありがとうございました。

回答No.3

noname#21989

こんばんは＾＾私はウィッシュではありませんが、マーチでまったく同じ症状を新車時から感じていました。同時期同型のマーチでも同じ症状があり、個体差ではなく元々そういうレベルだったのですが、やはりクレームが多かったのか、MCを繰り返す度に改善されていました。そんな時にcarviewの掲示板で同じ悩みを持った人を見つけ、「ATとECUを対策品に交換してもらって改善した」という情報をもらって、それを武器に日産のお客様室と販売会社のお客様室、両方と粘り強く交渉し私も同じように対応してもらいました。結果的に変速ショックは劇的に改善されました。日産(ジャトコ製)のATと比較して、トヨタ(アイシン製)のATは変速ショックがかなり少ない方だと思うのですが、気になるならcarviewの掲示板で他のオーナーの意見を聞いてみたらいかがでしょうか？？

お礼

お互い新車時からってのが問題ですよねTT
RAYCHERSさんは粘りの交渉で、改善されたようで良かったですね。ATのメーカーは知りませんでした。納車後少し走らせた率直な感想は「ずいぶんとおもちゃみたいな車だなぁ」と、買っておきながらバカにしちゃいました（良い車ですよ）＾＾自分は変速ショックに少し慣れてきてはいるんですが（どうしようもなくて）、家族や友人は早く直させろって大バッシングです！まぁ仏の顔も３度までって感じで対応してもらって行こうと思ってます。…carview使ってます★お互い良いカーライフを送りましょう。ありがとうございました。。。

回答No.2

crccrc

クレームでAT交換してください。
ディーラーの対応が悪かったらお客様相談センターに報告してください。←これが効果大！

お礼

やっぱり「クレーム」ですよね＾＾：
穏便に話しが進まなければ、お客様センターに行ってみます！
ありがとうございました。

回答No.1

tuu_chan

T車の営業です。WISHも扱ってます。
自分自身もWISHを所有していた事もあります。
確かに車重があるのと、新しいATではないので、2Lクラスの車にしては、シフトショックは大きいかと思いますが、そこまでショックを感じるのは、正常範囲ではないような感じは受けます。
19,000キロも走行済みであれば、もう馴染むはずです。
対策としては、ATの交換しか解決方法はないです。
当然まだ保証期間中ですので、営業の担当者や工場長に強く依頼するしかないと思います。
ただ私も質問者さんの車を試運転した訳ではないので、判定は出来ませんが、社員でWISHを乗っている人や試乗車があれば、乗り比べてみるのも判断の一つです。

お礼

いい車なんですけどねWISHは、コストダウンもいいけど最低限のラインがもう少し上だと嬉しいですよね。次回ディーラーに行く際に、試乗を頼んで行こうと思います。…AT交換、がんばっていろいろと交渉して、しっかり解決してもらいたいと思います。ありがとうございました。