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どんなくるまがいいか

トヨタの車を買いたいと思っているのですが2.0リッターで予算は200万円ですどんな車がいいですかね。セダンで中古車がいいです。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.2

質問者さんが若いならアルテッツア・ヴェロッサ 40代ならマークII・カムリ・アベンシス・クラウン でしょうか。 200万の予算であれば、ほぼみつかります。 私個人の意見としてアルテッツアがイチオシです。 現レクサスISのモデルです。かっこいいですよ。 ぜひ、検討してみてください。

参考URL:
http://autos.goo.ne.jp/catalog/bodytype.html?ty=b&pa=1&ct=10&ca=0&ml=0&le=0&wi=0&he=0&bt0=6&mc2=1010&mc13=1070&ex=2&pl=0

その他の回答 (3)

回答No.4

マークII系かアルテッツア 個人的には100系のマークII、チェイサーのツアラーV 2.5リッターですが、200万なら上玉狙えます。

回答No.3

質問者様の年齢や趣味・嗜好が書かれてないので、ちょっと答えづらいですが、トヨタの2.0リッターセダンというのはあまり多くないんですね。 エンジンで言うと、先代マークII系の直列6気筒か現行プレミオ系の直噴4気筒の2種類になってしまいます。 個人的には直6の2.0リッターはエンジンの回転はスムーズですがエンジンの力があまり感じられないので好きじゃないです。 (エンジンを回さないと力が出ないので、燃費が悪くなる) 直4の2.0リッターは直6より体感上の力はあるように感じられますが、直4の1.8リッターのエンジンとはそれほど変わらず、相対的に軽い1.8リッターのほうが燃費が良い場合が多い。 トヨタの4気筒2.0リッターは1.8リッターに比べて特別なアドバンテージがあるようには思いません。 アルテッツアであれば2.0リッター以下が無いのでいいのですが、プレミオ・アリオン・ビスタなどは1.8リッターの設定もあり、そちらのほうが軽くて燃費がよかったりもします。 特に直噴のエンジンは経年劣化で音がうるさくなるので、中古なら1.8リッターのレシプロエンジンのほうが静かでスムーズな場合が多いです。 で、個人的なお勧めはプレミオ・アリオンの1.8リッター、純粋なセダンではないですがオーパの1.8リッターも乗り心地・使い勝手・燃費なんかもいいですよ。 格好でいえばアルテッツアやベロッサが好きですけど。 相談者様がどの点を重視するかによっていろいろ変わってきますよね。

noname#220693
noname#220693
回答No.1

無難にマークIIとかどうでしょう。乗り味も悪くないですし。運転しやすいですよ。

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