ホイールナットについて詳しい方 お願いします・・
車はトヨタ・パッソ・鉄ホイール仕様です。
隣の県にある大型タイヤショップでタイヤと市販アルミホイールを購入しました。
まだ車へ取り付けはしてません。
ナットはM12X1.5ピッチ・テーパーでOKと言われました。
スタッドレスは市販アルミなので、そのナットでOKという事で。
手持ちのナットは「M12X1.5ピッチ・テーパー・HEX２１」です。
ただ買ったホイールのナットを入れる穴が狭いんです。
HEX２１だと、肉薄ソケットを使ってもギリギリなんです。
ショップにナットを見に行ったらHEX１９とHEX１７で「M12X1.5ピッチ・テーパー」のナットが売ってたんですけど、トヨタ用とは書いてなくて、ホンダ用となっていました。
トヨタ用はHEX２１になっていました。
トヨタ車にHEX１９やHEX１７のM12X1.5ピッチ・テーパーナットを使ったら、何か問題があるのでしょうか？
HEX１９や１７なら、かなり隙間が出来ていい感じなのですが・・。
それと、ナットの長さが短い「ショートナット」なる物も売っていたのですが、これって普通のナットに比べて長さがすごく短いですよね。
このショートナットって、ボルトがしっかり収まりきるんでしょうか？
それに強度なども平気なのでしょうか？
こんな短いナットでもOKなら、そもそも通常のナットなんていらなくないですか？
みんなこのショートナットに統一した方が、ナットも軽くなるし。
なんでこんな革新的なショートナットがあるのに、いまだに従来からある通常ナットが併売されているのか不思議です。
ネットなどで色々調べたのですが、自分的には「ショートタイプのHEX１７・M12X1.5ピッチ・テーパーナット」にすると、ホイールの穴との隙間も十分出来るし、ショートだから軽いしで、これが一番いいのでは？と結論に至ってしまったのですが、実際にはどうなのでしょうか？
やはりトヨタ車にはHEX２１、さらにショートではなく通常ナットの方がいいのでしょうか？
乱文になりましたが、よろしくお願いします。
お礼
M12ですね。 その他の解説もありがとうございます。