大型トラックの大洗～苫小牧フェリー利用

質問

運送関係のお仕事をされている方々に質問です。

大洗～苫小牧を結ぶフェリーには、大型トラックがドライバーさん付きで多く乗られていますが、これは下記に比べ、コスト/輸送時間上有利だからなのでしょうか？

1.コンテナだけフェリーに積み込み、東京～大洗/苫小牧～札幌(東京～札幌の場合)はそれぞれ別の運転台/ドライバーさんが担当する。...フェリーに積む重量(→料金?)が減りますし、ドライバーさんの人件費分も安くなりそう。

2.大間や八戸/青森まで高速を走り、フェリーで津軽海峡を越える。...フェリーで延々行くよりは速そうですし、フェリーの本数も多いので、いろいろな出発時間に対応できそう。コスト面で、ガソリン代とフェリー料金差の大小は？

また、大洗～苫小牧便を利用している関係者の方に質問です。

1.航送の予約はどれぐらい前に入れているのでしょうか？夏などは一般車で混雑する一方、そう何ヶ月も前から輸送予定が立っているとは限らないですよね。
2.港には出航のどれぐらい前に着くのでしょうか？納期に追われるなか、一般車のように、出航の何時間も前に着かないといけないのは痛いですよね。
3.万一予約していたフェリーに乗り遅れた場合、どうするのでしょうか？夕方便なら夜便がありますが、夜便の場合次のフェリーは翌日夕方ですよね。...急遽高速道路経由にきりかえるのでしょうか？
4.航送料金は、継続発注などで(比較は難しいかもしれませんが)一般車に比べて割引されているのでしょうか？
5.フェリー乗船中のドライバーさんの勤務手当てはどういう扱いになっているのでしょうか？待機(?)時間扱いでしょうか。
6.ドライバーさんは到着後再び運転しないといけませんが、「到着N時間前からは飲酒厳禁」などの社内規則はあるのでしょうか？

ご教示いただけると幸いです。

回答No.1

nagiha · ベストアンサー

詳しくは運送業者さんへ聞けば教えてくれます。
因みに値域にもよりますが、フェリーよりコンテナでJR貨物を使ったほうが安上がりになることがありますよ！！因みに過去に聞いた話では私の住んでいる地域（関東甲信越地域）から苫小牧まで5万円～10万円くらいの差が出るそうです。（JR貨物を使ったほうがそのくらい安いそうです。）
やっぱり人権費・燃費・フェリー代等を考えるとそのほうが良いみたいですよ！！

お礼

回答ありがとうございました。

JRを使ったほうがやはり安いようですが、それでもフェリーを使うのには何か理由があるのかも知れませんね(それまでの慣習/ドライバーさんの意向など?)。