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明日、卒検です☆(AT)

こんばんは! いつもお世話になっています。 今までいろいろあり、そのつどアドバイス頂き、ほんとにありがとうございました。 いよいよ明日卒検を受ける事になりました。 そこで、2点だけ不安な点があるのですが、 (1)自分の走っている車線に駐車している車がたくさんあり、対向車線にはみ出さなければいけないとき、対向車が続々と来てて、車幅がぎりぎりで行けるかどうか定かでない時、自分の車の後ろに車が待っていても 、対向車が来なくなるまで待っていていいんでしょうか?? (2)右折するとき、前の車が右折途中で横断歩道の手前で停車しているとき、(歩行者が横断しているため) 自分の車がどの程度まで、前の停車している車に接近するかの判断なんですが、 ○近づかないと後ろの車に迷惑になる ○近づくと対向車の妨げになる と考えてしまうんですが、その辺の判断の仕方を簡単にでいいのでアドバイスいただけたら幸いです。 お時間ありましたら、よろしくお願いします。

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回答No.4

法規走行の基本で「自動車が走行できる条件」は「安全であれば」です。 つまり(1)の場合対向車や停車中の車両に接触する可能性がある限り進行してはいけません。(100時間だろうと対向車が来る限り進行しません) (2)の場合交差点内に1台が歩行者待ちで立ち往生している状態ですから当然交差点に入ると危険が伴います。青信号は単に「進行」を意味する物ではなく「安全であれば進行できる」と言う意味なので危険が伴う限り交差点内には入りません。 もしも入ってしまった場合後退はしないでください。 「いけない」と思ったところで停止すれば問題ありません。 後方車両や対向車のことは基本的に法律優先で度外視しましょう。 すべては交通法規の理念に則って運転している前提(あくまでも理想なのですが)なので道路交通法最優先の走行を心がけてください。 安全かな?危険かな?と考えながら運転すればこの手の問題は何とか切り抜けることが出来ます。 肩の力を抜いて「安全に」を心がけて検定に望んでください。 健闘を祈ります。

NASON
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 無事に合格できました。 あとは筆記試験頑張ります!

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その他の回答 (3)

  • catonroof
  • ベストアンサー率24% (66/274)
回答No.3

>避譲スペースとはどこのことをいうんでしょうか?? 申し訳ないんですが、お時間ありましたら教えてください。 よろしくお願いします。 ↑ 検定では、全く無視して構いません。実際の運転の時に、右折時、前方車が全く前進しなかった時に、後続車が前方車をよけて並列する技術があります。対向車の進路を妨害しないために取る非常措置です。一般的には、前方車の横にスペースがあればそこへ逃げ込みます。たいてい、車一台分くらいは、スペースがあります。これを避譲スペースとします。

NASON
質問者

お礼

再度ご回答ありがとうございます。 比較的すいていたので、リラックスして運転できました。

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noname#131426
noname#131426
回答No.2

1 対向車が来なくて、自車の安全が確保できるまで待ちましょう。 自分側に障害物があるので、相手側に優先権があります。 無理をしてお互いが危険な事にならないよう、気をつけましょう。 2 後ろの迷惑は仕方がないことです。 自分の進路に障害物がある場合は、交差点に進入できません。 通常の、対向車が来ても通過できる間隔を開けておきましょう。

NASON
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 無事に受かる事ができました。

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  • catonroof
  • ベストアンサー率24% (66/274)
回答No.1

(1)自分の走っている車線に駐車している車がたくさんあり、対向車線にはみ出さなければいけないとき、対向車が続々と来てて、車幅がぎりぎりで行けるかどうか定かでない時、自分の車の後ろに車が待っていても 、対向車が来なくなるまで待っていていいんでしょうか?? ↑ フットブレーキを踏み、後続車に一時停車中であることを知らせ、さらに右側にウインカーを出しておきます。対向車が全て通過するまで、完全停止して待ちます。 (2)右折するとき、前の車が右折途中で横断歩道の手前で停車しているとき、(歩行者が横断しているため) 自分の車がどの程度まで、前の停車している車に接近するかの判断なんですが、 ○近づかないと後ろの車に迷惑になる ○近づくと対向車の妨げになる と考えてしまうんですが、その辺の判断の仕方を簡単にでいいのでアドバイスいただけたら幸いです。 ↑ 交差点の大きさにより異なります。幹線道路の大きな交差点では、接近せずに待ちます。小さな交差点なら接近して構いません。ただし、信号のかわり間際は、十分に注意します。また接近した場合、信号が変わった時に逃げられる避譲スペースがあるかどうかも見極めます。基本的には、後続車より、対向車に注意すべきです。初心者で、後ろからクラクションを鳴らされるのが心配なのでしょうが、前方に障害や進路渋滞があればやむを得ません。後続車の都合は放っておきましょう。

NASON
質問者

補足

素早いご回答ありがとうございます。 とても参考になりました。 ただ一つだけ分からないところがあるんですが、 >信号が変わった時に逃げられる避譲スペースがあるかどうかも見極めます。 避譲スペースとはどこのことをいうんでしょうか?? 申し訳ないんですが、お時間ありましたら教えてください。 よろしくお願いします。

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