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制動時の荷重について

なんとなく気になって、質問させていただくことにしました。 以前は走行会に出たりしてバリバリやっていましたが、 最近は落ち着いているモノですw 自動車のフルブレーキ時、前と後ろの荷重は何対何くらいになっているのでしょうか。 当然、下り坂なら前に荷重がかかりますし、 平坦な道でも、前にエンジンがある車なら、制動もかかりますし、前に大きく荷重がかかります。 上り坂だと、下り坂や平坦な道に比べると一番制動がかかりますが、それは勾配もありますし、 前輪と後輪をバランス良く使えることも関係するのかな、と思います。 サスペンションが硬い車、ノーマルの車、というような場合分けで、エンジンが前置きの車の場合、 前輪タイヤと後輪タイヤは制動力をそれぞれ、何対何くらいで行っているのか、 わかる方、教えて下さい! よろしくお願い致します。

質問者が選んだベストアンサー

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  • goo2z
  • ベストアンサー率72% (8/11)
回答No.1

ブレーキの制動割合は、 基本は、7対3です。

その他の回答 (2)

回答No.3

プロポーションバルブとか言う部品があって、制動力の大小によって制動力配分を切り替えている車種もあったと記憶しています。

  • nekoppe
  • ベストアンサー率26% (380/1450)
回答No.2

大体の前後配分は7:3位ですが、具体例では63:37という具合に細かくなっています。同一車でも1人、定員、荷物、等で前後のブレーキ負担が変化する為、最近の車は配分調整するEBD(Electronic Brake force Distribution)が付いています。