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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:エンジンに水?)

エンジンに水?水が入った可能性や故障のリスクを考える

このQ&Aのポイント
  • エアファンネルを装着したまま雨の日に走行することはエンジンにとって悪影響を及ぼす可能性があります。
  • 急な用事で雨の中を走行し、エンジンが掛からなくなった場合、エンジン又はキャブに水が入ってしまった可能性が考えられます。
  • 最悪の場合、ピストン・シリンダー交換や腰下分解が必要になる可能性があります。現状の確認が必要です。

質問者が選んだベストアンサー

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  • seiz
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回答No.3

ちなみにキャブはガソリンコックを閉めて キャブのドレンプラグを緩めます。 多分、質問の仕方からして2st小型バイクに乗ってる人かな? (最悪の場合、ピストン・シリンダー交換etc。  腰下分解の可能性が有るでしょうか?)って考えるってことは2st 辺りが怪しいですね。(Bigバイクオーナーの方ならすいません) たしかにファンネルであれば水を吸い込みやすいですが、バイクによりますが入りにくい位置にあるものもあります。 とりあえず雨のかからないところに置き プラグの確認 キャブの水抜き ぐらいで様子を見ましょう まぁ大丈夫のことを祈っています。

steiner
質問者

お礼

回答有難うございます。 何時もは車名を書いていたのですが、今回は忘れていました。 スズキの2st TS50です。 構造的に直接雨は入らないと思いますが、後輪タイヤで巻き上げた水が心配です。 雨が降らない日に、取り合えず基本チェック等を行いたいとも思います。

その他の回答 (3)

  • thorium90
  • ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.4

エンジン不調の原因は一時的には水でしょうが後々の不調にはあまり関係しません。 車種にもよりますが水がかなり入っても大半は通過して行きます。 私の場合エンジンオイルがマヨネーズ状になって ブローバイから噴出してキャブに戻りだしてもアイドリングしていました。

  • seiz
  • ベストアンサー率19% (149/747)
回答No.2

キャブに水ぐらいで >最悪の場合、ピストン・シリンダー交換etc。 >腰下分解の可能性が有るでしょうか? はちょっとオーバーですね。 キャブの水抜きしてそれから考えましょう。 (たぶんそこまで水は入っていない気がしますけど・・・) ちなみに2stOR4stどっちですか? 車種ぐらいは記入しましょう。 4stならOIL交換してあげたほうがいいかもしれませんね~ もしエンジンに水が入ってればOILみたらわかりますよ。 でどうしてOH必要だと考えたのでしょうか? そこのところが聞きたいですね。 ちなみにマフラー交換してるバイクですか? 交換してるなら他の人に聞いてくださいね~

回答No.1

そこまでは行かないでしょうね。 水さえ取れば 直りますよ。 キャブに水が入るとかかりません キャブのガソリンを抜いて タンクから新しいガソリンを送ったら かかると思いますよ。 エアークリナーから もちろん空気が入る状態の話しです が。

steiner
質問者

お礼

回答有難うございます。 上記の事は雨が降らない時に真っ先にやるつもりでした。