軽トラ・ブレーキパットの修理代・・・

質問

知人の軽トラックを借りていた際、
はっきりわからないのですがサイドブレーキをかけたまま走行していたのか、
突然後輪が煙を噴出しみるみるスローダウンしてしまいました。
ブレーキがゆるゆるになていて、どうもブレーキパットがダメになったらしいのですが、、
他にもアクセルを踏んでも馬力が上がらず、止まってしまいそうな走りでなんとか家までたどりつきました。
当然弁償するのですが、修理代はいくらくらいかかるものなのでしょう？

アクセル踏んでも上がらない、っていうことはエンジン系もダメになってる可能性があるのでしょうか。。？
サイドブレーキがどうなっていたかはもはやわからないのですが、その時は結構なスピードで走っていました。

このような状況から、どう故障したのか、
修理にどのくらいかかるか教えて頂きたいのです。
よろしくお願い致します！

回答No.2

いなかの くるまや（@exb04583） · ベストアンサー

典型的な”ブレーキ引きずり”ですね。
なお、軽トラックではリアディスク式は存在してない
と思いますので、パッドではなく”ライニング”ですね。

引きずったことで、摩擦熱からブレーキフルード沸騰
ベーパーロックによりペダル”ふわふわ”現象ですね。
まず、ライニングはダメでしょう。へたするとドラムも・・。

なお、ブレーキ引きずりとエンジン故障には直接の
因果関係はないと思います。
単に、ライニングが固着してしまって”走れない”のでは？？
エンジンの「空吹かし」をやってみましょう。
それでも吹けないなら、なんらかの理由でエンジンも×。

それはなさそうですがね・・・・。（推測

修理費用ですが、まずはレッカー代（距離による）と、
ドラム・ライニング部品代、それに組替え工賃・・・・。
沸騰させてしまったブレーキフルードも全部交換ですね。
３００００円ってところではないでしょうか・・？？（推測

しかし、固着したドラムが簡単にはずせるかどうか・・・・。

それによっちゃ、大仕事になっちゃうかもしれません・・。

回答No.1

yui_o

この状況からではなんともいえませんが・・・

(1)後輪のブレーキが焼きついた
(2)クラッチに負荷がかかり、クラッチが滑った

の2点かな？かな・・・？

多分両方の修理で、パーツ代込みで20万はかからないとはおもいますが。。。