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ガラスコーティングは自分でできるのでしょうか?
今度、新車を買う予定ですが、ガラスコーティングをすることにしました。 近くの車屋さんで、聞いてみたところ5万円程でできるということでした。 ところが、ネットで、ガラスコーティング剤を販売しているところを見つけました。 60mlで3000円ということで、5年間、もつそうです。 また、そちらで直接やる場合は、やはり5万円程かかるそうです。 あまりの値段の違いに驚いています。 実際、私は素人ですし、自分でできるものなのでしょうか? どなたかご存知の方教えてください。 よろしくお願いします。
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>ガラスコーティング って、ガラスのコーティングじゃなくて、 カラス系のボディーコーティングの事ですよね。 だとして。。。 作業自体はコーティングの種類によって異なります。 市販の液体ワックスのように、スポンジに付けて塗り伸ばす物もあります。 塗装のように、スプレーガンで吹き付ける物もあります。 Quartzガラスコーティング:http://www.japan-quartzclub.com/index.html 機械施行(ポリッシャーという機械)で塗り伸ばす物もあります。 アークバリア21:http://www.arkbaria.com/index.html 一番上の手作業で塗り伸ばすタイプであれば、DIYでの施行は可能です。 >あまりの値段の違いに驚いています。 実際のコーティング材自体の価格はたいした値段ではありません。 特に、1台分だけとしてみれば、数千円程度でしょう。 (販売価格は、数台分で1万弱というところでしょう) では、価格差は何か?というと。。。 「下地処理の手間賃」 です。 新車ですと、下地の塗装はそれほど痛んでいないでしょうが、それでも、洗車から始まり、鉄粉取りや、水垢取り、傷磨き等の作業は行いますので、その手間賃が価格差です。 登録後数年経過した車では、この下地処理にも時間がかかりますので、価格とすれば、10万弱位まで行くでしょう。 しかし。。。 コーティングの「命」は、下地処理です。 いくら高価な、いくら高性能な、いくら高耐久性のあるコーティング材を使用しても、下地処理が出来ていないと、効果激減です。 下地処理の磨きだけで、ツヤを出せる職人も居ます。 http://www11.plala.or.jp/factory-oz/ ですから、価格差だけの価値はあります。 ※注意点 施行ショップや施工者の腕によって、磨きの腕はかなり差があります。 上記リンクのように、磨きだけでツヤを出せるところは少ないです。 多くの場合は、磨きの腕が足りない部分を、コーティング材で上塗りする事でごまかしています。 ですから、ショップに出す時は、「腕」をよく見極めて、ショップ選びをしてください。 で、この下地処理もDIYでできない事はありません。 やる気と、根気と、少しの知識があれば、新車の状態でなら結構簡単に処理できます。 やる気と、根気は、ご自身に任せるとして、 「少しの知識」として、処理の方法が分かりやすく載っているサイトをリンクしておきます。 ガラス系のコーティング材も売ってますので、全てそちらで済ませることも可能です。 トップページ:http://www.viewcoat.com/index.html 洗車方法:http://www.viewcoat.com/sensha.html これをご覧になられて、出来そうだと思うなら、DIY施行されたら良いと思います。 ちなみに。。。 自動車メーカーで、新車購入時に出来る○○コート。 これは、コーティング材を営業マンが自分で施行しています。 営業マンの施行レベルは、素人+α程度です。 それから考えると、自分で出来ますよ。
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- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
ガラスコーティングが一般的に手に入るようになってから、まだ5年経ってないんじゃないかな。 だから5年間ももつかどうか分らないでしょう。 うたい文句を一つずつ調べていくと納得出来ない部分や、不思議な事が書いてある所もあるので、私は使用しませんが。
お礼
ありがとうございます。 そうですね、5年間もつかどうか分かりませんよね。 近くの車屋さんは3年間と言っていましたし…。 私も、santana-3さんと同じ気持ちでしたので、敢えて質問させて頂きました。 ご回答に感謝致します。 ありがとうございました。
- yiwt
- ベストアンサー率36% (250/694)
こういうのはどうですか。ワイパーが勝手に撥水コーティングしてくれる優れものです。効果は驚くほど。面倒なコーティング作業をする気が完全になくなりました。
お礼
私の書き方が悪かったようですね。 申し訳ございませんでした。 正しくは、ガラス系コーティングのようです。 参考URLを拝見致しました。 いろいろな種類があるんですね~。 (私はガラコしか知りませんでした…。) ご回答に感謝致します。 ありがとうございました。
- shouhisha
- ベストアンサー率24% (65/264)
ボディーもガラスもご自身で出来ますよ。 ガラスの場合は「キイロビン」等でガラスをキレイにしてからやればOKです。 当然省いても構いません。 持ちもそれ程変わらないですよ。 ボディーコーティングも水弾きがメインなら、ワックスがけと変わりません。 白系の車体などで、水垢などが酷い場合は、コーディング(ワックスがけですよ)前に水垢を落とせばOK 無駄にお金を掛ける必要は有りません。 何を塗っても車は汚れますからね。 基本的にはコイン洗車場のワックスで十分です。 雨3回は持ちますから(爆)
お礼
私の書き方が悪かったようですね。 申し訳ございません。 ガラス系コーティングが正しいようです。 ガラスの場合、キイロビン?初めて聞きました。 ついでにそれも買ってみようと思います。 私も専ら、コイン洗車専門です。 今回は思い切って・・・というところです。 ご回答に感謝致します。 ありがとうございました。
- bbod6800
- ベストアンサー率36% (66/183)
実際作業しているところを見ました。 十分洗車をして、水垢を落として、コーティング剤を塗っていました。 2時間ぐらいの作業でした。 ワックスがけとかわらないほどの作業ですので、できると思います。 下地処理に機械を使えなければ、上記の時間より多めにかかると思いますが、素人でも手順を間違えなければできると思います。
お礼
早速のご回答ありがとうございました。 2時間くらいで、ワックスがけとかわらないほどの作業とはびっくりです。 結構簡単?なんですね。 やる気がでてきました。 感謝致します。ありがとうございました。
お礼
ありがとうございます。 申し訳ございません、ガラス系コーティングでした。 指摘して頂き、ありがとうございました へぇ~!!!という感じで読ませて頂きました。 価格差は、下地処理の手間賃なんですね~納得です。 “職人の腕”、重要ですね。すっかり頭から抜けていました。 自動車メーカーの○○コート、ありました! 営業マンが施行されるんですね、知りませんでした。 URLも非常に参考になりました。 新車ですし、自分の車ですし、自分でやってみることに致しました。 丁寧なご回答に感謝致します。 ありがとうございました。