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ETC を使っている方教えてください

今ETCの車両設置を検討中です。セパレートタイプを考えていますが、実際装着済みのオーナー様に質問なのです 良く見かけるのが、びゅーんとバーの前を通り過ぎる光景ですが、メーカーによって、センサー反応距離がまちまちという事なので、失敗の無いメーカー選びをしたいと思っています。 そこで皆さんの使っているETCは料金所通過時に何キロ位で通り抜け可能でしょうか? スピード原則は基本ですが、反応が遅い為の必要以上の減速は気分的に悲しいです。 アホな質問ですが、是非アドバイス宜しくお願い致します。

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  • el2368
  • ベストアンサー率71% (232/325)
回答No.6

ん~どうでしょう? 会社の車や自分の車でいろんなメーカーのETCつかってますが、メーカーの差は感じたことがないですね。 それより、ゲートの差を感じます。 早めに開くゲートや遅めゲートなどのゲートの差です。 早めに開くものは、ETCの車載器が反応する前にゲートが開いて、開ききるくらいに車載器が「ピッピッ!」って反応しますね。 このようなゲートは車載器のメーカーが変わっても同じ反応です。 ですから。。。 あまり気にしなくても良いと思いますよ。 >何キロ位で通り抜け可能でしょうか? 知り合いには、80km/hまで通れたと言う人がいますが、私は、30km/hまでですね。バーのないゲートでも40km/hしか出しません。 >必要以上の減速は気分的に悲しいです。 その気持ちもわかりますが、あまり速いスピードで通過しようとすると、後続車も同じくらいのスピードで付いてきます。 でも、もし開かなかったときに、人はとっさにブレーキを踏んでしまいます。そのときに、後続車に追突されたらいやですから、私はスピード控えめでとおりますね。 (あまりに引っ付いてくる車が後ろにいると、あえてスピードを落とします) ちなみに。。。 マイカーは、アンテナ分離式の日産純正品で、アンテナはダッシュボードの「中」に埋め込んであります。 (外からアンテナは見えません) たまたま、乗っている車のダッシュボードが変わっていて、フロントガラス手前部分がふたのようになっていて、その中に、GPSのアンテナやETCのアンテナが隠せるようになっています。 会社の車で多いのは、パナソニックの一体式で、取り付け場所は、ダッシュボードの真ん中についてるのがほとんどです。 その他、パナソニックの分離式で、フロントガラスにアンテナを貼るもの、三菱で一体式の物もあります。 メーカーよりも、アンテナの場所(車の真ん中)、GPSアンテナから離す、アンテナの向き(角度)などを注意された良いと思いますよ。 もうひとつ。。。 個人的に思うことは、 「シンプル」 な機種で十分です。 残高が見れたり、料金が表示されたりするものがありますが、実際に使い出すとなくても困りませんから、シンプルで安い物で十分だと思います。 カードの抜き忘れ時の盗難を防ぐためには、分離式で本体が外から見えないところに取り付けできるほうが良いでしょう。 カードを普段あまり刺さない人は、音声案内はあったほうが良いと思います。 最近は、料金所の手前や、高速の入り口に「カード挿入チェック」の電波を流していますから、刺し忘れていると音声で「カードを挿入して下さい」と言うようなことをしゃべってくれます。 いつも刺す人は、「ピッピッピッ!」っという警告音だけでも十分ですが。。。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。80キロとはすごいです。実は私も以前トラックなどその様な光景をみて、ETCすげー!っと思いました。 皆様メーカの開きは無いとのことなので他の機能で選ぼうと思います

その他の回答 (12)

  • yoriyori
  • ベストアンサー率30% (15/49)
回答No.13

三菱重工製を使用しています。 約10年前、仕事でETCに関わったことがあります。シンガポール向けETCだったのですが、そこでは日本のような料金所というよりも道路の上にゲートを作り、そこを通過すると課金されるというシステムです。当然、100Km以上で通過することになりますので反応速が必要です。なので反応速度は速いかなと思い購入しました。ここまでは余談ですが、私の場合は約60Kmで通過しています。ですが、他回答にもあるようにゲートによっては反応が異なるようです。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。ゲートの反応速度が重要なのですね。安心しました

noname#17165
noname#17165
回答No.12

多分、60キロ位でも通り抜けは可能です。 ですが、人間失敗はあるのものですから、私はバーの手前で確実に止まれるように 30キロ以下に減速します。 現に、SAでETCカードを抜いた後、入れ忘れたのと、間違えて期限切れの古い ETCカードを入れたと言う2つのミスでバーが開かなかった事がありますから。(^^;

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。カードミスは参考になりました。気を付けようと思います

  • nao_ton_v
  • ベストアンサー率37% (36/97)
回答No.11

三菱製のセパレートタイプを使用しています。 30km/h以上で通過したことはありません。怖いから。 どんな機械でも故障はあると思います(車載器・ゲート)。いつでも止まれるスピードにしておかないと、万が一の時に困るのは自分ですからね、例え補償があったとしても面倒なことにはなるでしょう。後ろの車が煽ってきている場合はわざと低速にしてあげます。それは嫌がらせではなく、追突を防ぐためです。 それに、料金所によりけりですがETC普及以前に設計されたものがほとんどで、後付といった感じでETCゲートを設置(変更)したものが多いと思います。ゲートによっては、通過後一般ゲートとすぐに合流なんてのも多いですよね。必要以上に気を張っておかないと接触なんてことも想定されますので、ゲートの開閉以上になおのこと低速通過を余儀なくされるのではないのでしょうか? まったく回答にはなっていませんが、高速でETCゲートを通り過ぎるのは控えませんか?事故を起こした際の過失割合も高くなるのでは?(全てのゲートに何らかのセンサーが設置されているわけですから速度超過の言い訳は困難でしょう)

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。速度には気を付けようと思います。

回答No.10

結論としては、メーカの差は殆ど無いでしょう。 60kmぐらいまでなら、どこのメーカーでも大丈夫です。 それよりも、ゲートのタイプの違いの方が大きいですね。 かなり手前でバーが開くタイプ(新型?)と、かなり直前まで開かないタイプ(旧型?)があります。 ご自身で気に入った製品を選べば良いと思います。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。メーカー差はほとんど無いのであれば、あとはデザインと価格ですね安心しました

  • 1981t23
  • ベストアンサー率11% (2/17)
回答No.9

パナソニックの一体型を使い、ダッシュボードの真ん中に取り付けていました。私の場合は前後に車がいなければ40kmくらい、いれば30kmくらいで通過してました。何十回か使ってきましたが、バーが開かなかったことはなかったですね。もちろんゲートをくぐる前にカードがちゃんと入っているか確認してましたが

yahoo2005
質問者

お礼

30キロ位が無難なのですねご回答ありがとうございました。

noname#131426
noname#131426
回答No.8

パナのセパレートです。 最初はダッシュの上、次いでルームミラーの所に移設しました。 感覚的に1mぐらい変わったような気がします。 場所に寄りますが、速ければ60ぐらい、遅ければ40ぐらいで通過します。 バーの長さで気持ち的な変化もありますよ。 長いバーなら、遅れれば当たるのでゆっくりと。 短ければ開かなくても当たらないので速くなるし・・・ また、車にボンネットがあるのか、箱バンなのかで違いますしね。 ちとでもアンテナが前にある方が反応が早い(速い速度に対応できる)と思います。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。出来るだけ前面にアンテナ取り付けようと思います。

回答No.7

私は三菱電機製のEP-222Y(イエローハット専用モデル・アンテナ一体型)をフロントガラス上部に取り付けております。 高速道路を降りるときなどは、速いスピードに慣れてしまっているためか、十分に減速したつもりでも50~60km/hで料金所に進入してしまう事があるのですが、かなり手前でバーが上がるので、よほどの事がなければバーに激突!!なんて事はないと思いますよ。 >反応が遅い為の必要以上の減速は気分的に悲しいです。 まぁ、料金所で一旦停止しなくていいだけでも、かなりのメリットなんですから、十分に減速して進入した方が良いとは思いますけどね。 それに、深夜割引や早朝夜間割引など、たまにしかご利用されない方でも十分に恩恵にあずかれるので、是非お早めに設置される事をオススメいたします。 では、ご参考まで・・・

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。割引制度なるものがあるのですね。調べてみます。速度は控えめに通過しようと思います

  • nakio
  • ベストアンサー率35% (12/34)
回答No.5

Nissan純正品を使っています。 セパレートタイプで、アンテナはダッシュボード上に設置。 50km/hまでは問題なく通過できていますが、それ以上は 試したことありません。 ちなみに、バーが開かなかったことはありません。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。

  • AKI2480
  • ベストアンサー率33% (2/6)
回答No.4

DENSOを使っています。 特に反応が悪いとか言うこともなく、装着してから エラーなどなかったため、段々油断して60km位の スピードで通過していました。が、ある日とうとう バーが開かず激突寸前になったことがあります。 原因は自車の前にいた大きなトレーラーに近づき すぎたためかと… 取り付けがしっかりしていればメーカーによる差は あまりないとは思いますので、大丈夫だと思います。 たまにしかエラーにならないとはいえ、#2さんの ように自信満々で通過すると大変危険です。 >必要以上の減速は気分的に悲しいです。 気持ちは分かりますが、とても安全と引き換えに はならないと思いますよ。 回答になってなくてすみませんでした。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。前車両との距離も重要なのですね。貴重な体験談ありがとうございました

回答No.3

トヨタ純正を使っています。 40~50km/hでも大丈夫ですよ。 それ以上は怖いので、まだ試した事がないです。 センサーの前に物を置くとかしなければ、大抵の物は大丈夫ではないでしょうか? 割引はお得ですよね~。我が家も毎日のように使うので助かっています。

yahoo2005
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。割引調べてみます。お得ですよねw