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初心者にオススメの原付(50cc)
4月から社会人になるので、通勤用に原付を買おうかと思ってます。 今は車を運転していますが、親から譲り受けたものでかなりぼろぼろです。 車検が今年3月なので、車検を受けずに廃車にしようと思ってます。 また駐車料金や、保険代などがかかるので、新たに購入する気もありません。 今は親の援助があるので何とか維持していってますが、社会人になって親の援助なしとなると、キツイかなぁと思っての決断です。 今まで車を運転していたので原付を買うのも、原付に乗るのも初心者です。 免許を取るときに教習所で一回乗った程度です。 そこで質問ですが、初心者にオススメの原付は何でしょうか。 一応予算は、保険など全て込みで30万くらいです。 個人的には ・ZOOMER(デザインがカッコイイ) ・リトルカブ(燃費がいい。デザインもスーパーカブより好き) ・TODAY(とにかく安い。メットインも魅力的) あたりにしようかなぁと思ってます。 そのほかオススメがあれば教えてください。
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スズキ レッツ4なんかどうでしょう? http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html HONDA Todayと同程度の価格なのにもかかわらず、パワーもあり燃費も良く フューエルインジェクションです 例に挙げているバイクがHONDAばかりですが、HONDA好きなのでしょうか? Todayは国外生産で、性能二の次コスト優先にしたのにもかかわらず、値段は同程度なのに性能ではレッツ4に負けてます カブは独特のギヤチェンジシステムですので慣れるまでギクシャクした運転になると思います
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- tamago8
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私のかつての愛車、「ホンダ Dio チェスタ」を挙げたいと思います。 ええ、確かに印象としては、「奥さんがスーパーに買い物に行くためのバイク」なんでしょうが、あの前カゴがかなり使えます。 書類やノートPCなんかで膨らんだ通勤バッグも縛り付けずにそのままポンとカゴに放り込むだけでOK。 ツーリングの時は、ツーリングマップルなんて言うちっちゃい地図より大判の詳しい地図帳をカゴに入れ、信号待ちの時にヒョイと取り出して見ることが出来ます。これ、非常に便利でした。蓋も付いてるので風で荷物が飛んでいく心配も無し。 これに大きめのトップケースを付ければ、本当に積載能力の高い原付バイクになりますよ。 私は二段階右折が大嫌いなので、チェスタから降りてしまいましたが、やっぱり便利だったなーと今でもしみじみ思い返したりしてます(笑)。
お礼
ありがとうございます。 前カゴがあると確かに便利そうですね^-^ 機能性のみを重視すればかなり使えそうです。
- saintandre
- ベストアンサー率31% (194/607)
通勤用に使用される場合ですが会社によってはバイクによる通勤を禁止している会社もあります。 これは通勤時の事故は労災として扱われるため、会社としては事故率の高いバイクを使用されることによるリスクを回避するためのものです。 たとえ禁止されていたとしても労災の認定はされる場合がほとんどですが、認定されるかといってその後の仕事場での待遇まで保障されるわけではありません。 ですので原付を買う前にその点についてきちんと会社に確認しておくことをお勧めしておきます。
お礼
ありがとうございます。 会社に確認しましたが、原付通勤大丈夫だそうです。 また通勤以外にも買い物など、 ちょっとした外出にも使う予定なので問題はなさそうです^-^
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
予算が三十万だったら結構選べますね。 自分もコストパフォーマンスだったらレッツ4が一番だと思います。 ズーマーはどちらかというと実用的というより、ファッションとかそういう感じのやつですね。 しかし道にもよりますが、原付は怖いですよ。 農道をトコトコ走る分には全然問題ないですが、少し車が多い道だと本当に怖いです。 周りがものすごく飛ばすのでついついこっちも速度があがってしまいますので・・・。 51CC登録はやめた方がいいです。 登録だけで排気量は50CCですからかなり無理をさせることになります。 それよりも普通に小型を買った方がいいです。
お礼
ありがとうございます。 ズーマーはデザイン的にはかなり気に入ったのですが、 通勤用となるとどうかなと思って悩んでました。。 でもレッツ4Gにしようかなと思います。 4月から住む場所は割りと田舎なので、 たぶん大丈夫かなと・・・・。 安全運転こころがけます^^;
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**は No2さんの「501cc」は「51cc」の間違いでしょうね^^; ですが、51cc登録をしたからといって30k以上出しても良い事はありません。 「法律」なので市が勝手にそれを変える事は出来ません。 車検(構造変更)を受けなければ正確には51ccとして認められませんのでそこの所お間違えなく。 実際はグレーゾーンですが30k以上出していても捕まる可能性は低いですが。 捕まっても何も言えませんよ^^;
お礼
ありがとうございます。 51cc登録はしないようにします^^; 慣れるまでは30km以上出そうと思っても、 たぶん出せないかなぁと思ってます・・・(^^;
- kodona
- ベストアンサー率24% (70/282)
使用目的が通勤ですから(地域、距離にもよりますが) ヘルメットやカッパ等の収納スペースの有るタイプ スクーターが良いと思います。 多少の小雨ならわざわざ長靴に履き替えなくても 足元が濡れずに済み便利です。 NO1回答さん同様スズキならレッツ4 ヤマハならBJYL50 ホンダのほうが好きだ→でしたらトゥデイでなく 一つ上のディオのほうがいいと思います。 3車ともほぼ同価格です 車両+保険等諸費用+ヘルメット、カッパ、グラブ 盗難防止装置 揃えて20万円以内で納まるでしょう 4月からの新生活、何かと物入りです、残りの 10万円は燃料代や維持費その他の費用のために 蓄えておきましょう。 NO2さんの501CC登録? 私は40年余り二輪を扱って ますが分かりません(止めたほうが無難でしょう)
お礼
ありがとうございます。 やはりスクータータイプの方が実用的ですよね。 レッツ4Gにしようと思います。 余ったお金で別のものを買おうと思います。
質問内容からは少しそれますが、 30万円の予算があるなら、どうでもこうでも小型二輪以上の免許を取って、501CC登録する事をお薦めします。 今の道路交通法は滅茶苦茶で、原付は制限速度30kmです。普通に走っていればどうしても制限速度をオーバーしがちになります。 そしてまた、夜などは暇なパトカーがそれを狙い打ちにしています。どうも点数を稼ぐためのカモのようなものらしいですね。 通常、50km規制のところなんかでは、他の車は50~60kmぐらいで走っているのが普通です。そんなところを原付だからといって30kmで走っていると危なくて仕方がないです。かといって、他の交通の流れに合わせていると、常に20~30km程度の速度オーバーで走っていることになります。 原付にはレーダー探知機も搭載できないので、ねずみ取りに出会うと、最悪です。 実際は原付でも51CCで登録しておくだけで、 30km規制から解放されます。 ちなみに、原付は色々持っていましたが、 ヤマハのアクシスが一番すきでした。
お礼
ありがとうございました。 原付の制限速度については確かに問題ありかなとも思いますが、 手軽に乗れるという点では便利かなぁと思ってます。 中免をとろうとも思ったのですが、 免許を取って、さらにバイクを買うとなると 予算オーバーかなと思いやめました^^;
お礼
ありがとうございます。 特にHONDAが好きというわけではないのですが、 たまたまデザインが気に入った原付がHONDAでした^^; TODAYよりレッツの方が性能は上なんですね。 TODAYはカラーバリエーションがいっぱいあるからいいなぁと思っていたんですが、 レッツにしようかと思います。