レクサスGS３５０かマジェスタ４３０Aか

質問

父が現在アリストに乗っており、買い換えようということになり色々と検討しています。
見積価格は両方ともほぼ同じです。
みなさんでしたらどちらになさいますか？
アドバイスをください。よろしくおねがいします。

回答No.4

JCHome

まだ締め切っていないようなので。

IS350とSC430を前に試乗しました。
IS350の3.5LのV6はなかなかスポーティーなエンジンでした。で、SCのV8はとてもつまらないエンジンだったのを覚えています。
多分、SC430とマジェスタのエンジンは共通ですから、多分エンジンとしては面白みの無いエンジンだと思います。

レクサスに関して言うと、高級な色付けをした所で、所詮はトヨタという印象が消えません。
ISに乗った印象なのですが、とにかく、内装などは、BMWやメルセデスでも太刀打ちのできない位高級な味付けになっています。
ですが、走りには、まだまだ普通のクルマと言う印象が強く、やはり、所詮は、アリスト、アルテッツア、ソアラのリメークでしかなく、ドイツ勢には全く叶わないのだなと思ってしまいます。まあ、それもそのはずで、見た目しかこだわらないアメリカ人の為に作られたクルマなんです。
それのために、元のアリストやアルテッツアよりもずっと高いお金を払うのは、ちょっとばかばかしい気がしてなりません。

それなら、やはり、マジェスタです。
なんせ、クラウンシリーズのトップブランドですから。

レクサスは高級なような事を言いますが所詮は、トヨタです。トヨタの普通のクルマと何も変わらないんですよ。
それなら、マジェスタの方が、ずっと良いクルマではないかと思います。やはり、どこか中途半端な高級車のレクサスと違って、本当の日本の高級車なんで

お礼

多くの方のご意見をいただきたかったので、大変嬉しいです。ありがとうございます。
かなり父もマジェスタに傾いており、最終的にはそうなるのではないかなと思います。
ＪＣＨｏｍｅさんのご意見で、また後押しされたと思います。

回答No.3

reemrev

マジェスタについての知識はほとんどありませんが、レクサスについてはいくらか知っているので、アドバイスになればと思います。

確かに、後部座席に関してはレクサスのほうが狭いように感じました。
ＧＳ３５０はＩＳ３５０と同じエンジンを使っているのでＧＳ４３０に比べるとスポーツ的な走りになっていると思います。後部座席の人にはＧＳ４３０の方が楽です。サスペンションが調整されているのであまり気にならないかもしれませんが。
エンジンの性能も違いがあり、高いトルクによって車を引っ張るＧＳ４５０に比べて、ＧＳ３５０は回転数を上げて車を引っ張っていきます。
どんな乗り方をするかによってＧＳ３５０にするかマジェスタにするかが分かれてくるのではないでしょうか。
レクサスは充実したアフターサービスとマークレビンソンが＋３０万でつけられるといったところが私にとっては魅力でした。アフターサービスに関しては、他に類を見ない程充実しています。書ききれないので控えますが。
ちょっと気になる話として、ＧＳのハイブリッドが春に出るそうです。３５０のエンジンを基にハイブリッドにして４５０となるのですが、値段は４５０程かそれ以上かもしれません。。。

脱線が多かったですが、ある程度の参考になればと思います。一度レクサスとマジェスタを試乗して比べるのもよいでしょう。

お礼

詳しいアドバイスありがとうございます。
試乗したのが最初にマジェスタでＧＳ４３０でＧＳ３５０だったので、どこをどう比べたらいいのか迷っているようです。確かにレクサスのアフターサービスはすごいですよね。他に類をみないカンジですね。
母が後部座席に乗ることを考えたら、むむむ益々悩みます。

回答No.2

mkt8589

GS350はアメリカで先日乗る機会がありました。（正確にはGS430でした。向こうでは350はありません）向こうで同じ様に迷っている知人がいたので、付き合って試乗しましたが、クラウンと比較して後席のヘッドスペースの狭さが気になりました。同じセダンでも、セグメントがフォーマルとパーソナルラクジュリーの違いなのでしょう。
私もNo1の方の意見と同じでマジェスタを選びます。
ケチな話で申し訳ないのですが、日本のレクサスはアメリカより60万も高い価格設定も気になります。

ちなみに知人はインフィニティのM45（日本名フーガ450）を買ったらしいです

お礼

早速のアドバイスありがとうございます。
確かに同じセダンでも求めるものが違うので、
どう比較したらよいのか、父自身も悩んでいるようです。ただ、みなさんの意見で大いに父は背中を押されているようで・・・大変参考になります。
因みに父はトヨタ信奉者なので、他のメーカーが眼中になく、もう少し悩むことになりそうです。

回答No.1

misasann

アリストがどうかわかりませんが、レクサスと比べてどうでしたか？
レクサスはわたし的にはかなり窮屈に感じたんですが・・・
ＩＳの方が乗りやすかったです。ただ、アリストでスポーツセダンに慣れてられるのでしたら、問題ないでしょうが、せっかくのレクサスなのにこんなんでいいの？という思いを強く受けました。
なので、個人的にはマジェスタをお勧めします。

お礼

早速のアドバイスありがとうございます。
父も「なんかアリストより狭い感じだなぁ・・」と言っていました。（巨体なのです）
最初はレクサスを買う気で試乗したので、あとでマジェスタに試乗したら違和感を感じて悩んでいるようです。misasannの意見を大いに考慮しているようです。
ありがとうございました。