自宅の前の道に…助けてください

質問

私の家は、丘の上の少し狭い２車線の道路の片側に沿って連なって建っている戸建て住宅のうちの１つです。その道路の片側はと言えば、広大な草原です。もともとこの草原は、私達がこの家に引越してきた20年前くらいから住宅供給公社が保有してきました。そのため、供給公社はその草原に戸建て住宅を建てる計画をかなり前からしていました。もちろん、この計画には、莫大なお金がかかるためにそうは簡単に実行には移せず、結局10年前くらいから計画の要綱たるものが私達住民に提示されました。しかし、これは早くも計画の段階で数年前に消滅し始めました。簡単にいえば、不景気の中で住宅供給公社にはお金が足りなかったためです。
　さて、そこからが問題なのです。なんと供給公社がこの大草原を私達住民の承諾も得ず、大手の建設会社に売り飛ばしたのです。そしてついにその建設会社が数ヶ月前、土地の分譲計画を私達住民に提示してきました。そこで私は思わず目を疑いました。なんと200もの分譲地を結ぶ道路がまとまって私の家のまん前の道路に繋がっていたためです。つまり、私の家の前がその分譲地をつなぐ道路の一番のはけ口になっていたのです。話によると、この辺の道路は曲線が多く、道路を繋げる許可が警察に得られなかったためらしいのです。しかし、この計画が実現すれば、私の家の前は、事故が起きても全く不思議ではない状態になり、自分の車を出すときも家の構造上、一回道路にバックで出なくては出せないため、毎日車の出し入れが非常に危険になります。もちろん私の家の資産価値は大きく下がることは言うまでもありません。近くの住民は、自分の家でなくて良かった状態で全く助けてはくれず、このまま実行されてしまいそうです。どなたか何かよいアドバイスございませんか。どうかよろしくお願いします。

回答No.11

yasuto07

自宅駐車場に練習してバックではいればどうかな。マエカラ入るカラタイヘンナノデハ？。

回答No.10

newstar

＞供給公社はその草原に戸建て住宅を建てる計画をか＞なり前からしていました。
当初の道路計画と同じならやむおえませんが、予算節約のため計画変更したのなら問題です。
供給公社の理念は大手の建設会社にも引き継がれるものです。モラルを守らないと善き社会にはなりません。

回答No.9

sirae03

この場合、できるだけ早く役所の都市計画課や交通課に相談に行って下さい。
その際「もし交通事故を起こした車が家に突っ込んで来たらどうしてくれるんだ」等のちょっと強引な迫り方で言いましょう。せめて道路幅をもう少し取ってくれとか、歩道を多めにとってくれ等色々言ってみて下さい。
似たような地形で過去に起こった事故の例を挙げるのもいいでしょう。
じっくり何度も交渉に行きましょう。
うまくいけば、住民から何らかの対策を取ってくれと言われた旨が役所から設計会社に伝わります。
しかし、郊外の200戸分譲が最後まで成功するかどうか・・山一個切り崩した上に道路と更地を作った時点で頓挫した分譲地は全国にいくつもありますからね。

回答No.8

dr_hiroshi

＞なんと供給公社がこの大草原を私達住民の承諾も得ず、大手の建設会社に売り飛ばしたのです

自分の土地を処分するのに住民の承諾は不要です。
国土利用計画法は売買後の事後届けでですし。

なんと200もの分譲地を結ぶ道路がまとまって私の家のまん前の道路に繋がっていたためです。つまり、私の家の前がその分譲地をつなぐ道路の一番のはけ口になっていたのです。話によると、この辺の道路は曲線が多く、道路を繋げる許可が警察に得られなかったためらしいのです

質問を読んだ感じ、市街化の開発許可みたいで、県（何県か知りませんが）の開発許可基準を満たしてるかどうかということになるかと思います。
技術基準であるため基準を満たしていれば県でも許可を下ろすでしょう。
２０ｈａ以上の大規模開発でもないので
あとは民事訴訟で対処するしかないと思います。

回答No.7

noname#19073

＞建設会社が数ヶ月前、土地の分譲計画を私達住民に提示してきました

であれば、その計画案に対してその業者と関係行政を交えて交渉するしか無いでしょうね。
しかし、その分譲計画が完全中止とならない限り、どこかに道は繋ぐのでしょうから、単にあなたの家の前だと何となく迷惑である、というだけの主張では通らないでしょう。それともご自分の家の前でなく、よその家の前に繋がればあなたは満足なのですかね？その程度だとしたら五十歩百歩ですね。

ちなみに他回答にもありますが、公社がどこに売却するのかをいちいち近隣住民には報告しないでしょう。
あなたが自分の家を売る時に近隣の人に「こういう人に売ります」と報告する義務は無いのと一緒です。

駐車場の使い勝手も、公道をご自分の敷地と勘違いしているだけのコメントなので、理由にならないでしょう。
又、交通量が増えるというのも、家が出来たり施設が出来ればどこでも多少はある話です。その理屈が通れば、これ以上建物を建てるなということになってしまうのでこれも難しいですね。

何か否定的なコメントばかりになってしまって申し訳ないのですが、業者が計画案を提示しているわけですから、業者だって近隣の方達とは良好な関係を保ちつつやりたいのですよ。
ですからもっと良くなるような代替案等があれば、聞く耳持たないわけでは無いし、受け入れることも有ります。

残念なのは、あなたのコメントは全て自己都合な上に、公道という皆のものを自分のもののように考えてしまっているところです。

回答No.6

walkingdic

残念ながらご質問者が法的に対処できる方法はありません。

一つだけできることといえば、そのような大規模な開発では間違いなく開発申請／許可が必要ですから、役所の都市計画課（街づくり課などの名前の場合もある）に行き何とか安全面での配慮をしてもらうように要望したりすることですね。

回答No.5

sho4979

皆様仰るとおり、怒りの矛先を探すより、まず冷静になられて解決策を見出す方がいいと思います。

まず建設会社と話されてご自宅前の交差点には信号を設置するよう警察と協議して欲しい旨を伝えてはいかがでしょうか。
また、状況によっては警察に相談すれば、2車線道路と分譲地の出入の信号の切り替わり時にtakahisa1986さんが出庫できるよう数秒間間隔を設けてもらうことも可能なのではないでしょうか。

状況によっては、通学路になったりの問題も出てくるでしょうが、冷静に考えれば何か解決策はあると思います。

余談ですが、私も資産価値は少しは上がると思います。大規模の分譲地ではないですが、郵便局や病院などの施設の立地はある程度進むのではないでしょうか。

回答No.4

m_inoue

１．他人の土地がどうなろうと原則としては文句が言えません
２．２車線の道は狭いとは言えません
３．交差点の位置は町内会等を通して苦情、陳情が出来ると思います
４．２００戸程度の家が建ったとしても極端な交通渋滞が発生するとは考えにくいです
５．自分の車が出しにくいのは自分の駐車場の構造でしょうね
６．事故が起こりやすいかどうかは行政の判断でしょうね
７．家の資産価値は上がるのでは無いでしょうか？２－３年先の固定資産税を比較しましょう

今はまだ「土地の分譲計画の提示」の状態ですから住民の意見をまとめて要望を出されてはどうでしょうか？

道をどうすれば地域と開発側にとって一番良いのかの代替え案は考えましょう

ただ単に「ダメです」では話が付きません、強行されますよ。

「こうして下さい」の案（出来れば複数案）は地域から出しましょう。

ただし、大規模な開発ですと１－２軒の反対だけで計画を変更させる事は困難です。

回答No.3

Elim03

正当な土地所有権を有する者が、建築基準法や都市計画法など諸法に従って、警察当局との話を詰めた結果で、このようになったのであれば、残念ではありますが、貴殿は何の権利も主張できないと解するべきだと存じます。

　もともと「広大な草原であった」ことが「現在の貴殿の住宅購入動機」であったとしても、いつまでも草原でありつづける保証など、あるはずはないでしょう。
　元々公団が所有していたからといっても、それを他の業者へ販売するに当たって、周辺住民の承諾を必要とするような理屈は存在しません。
　ですから「私達住民の承諾も得ず、大手の建設会社に売り飛ばしたのです」とおっしゃるのは、（きつい言い方で恐縮なのですが）ただの住民エゴです。

　例外的に「この公団所有地は、今後も公団の管轄下において所有・管理し、周辺住民との協議の下で、トラブルのないように開発していく。」という、公団側の念書でもあったなら、話は別です。
　ですが、そうでもないかぎり、合法的な開発行為の結果論として、たまたま自分の家に関して不利益がもたらされそうだとしても、文句を言える立場にはないと考えるべきです。

　車の出し入れの危険性についても、公道を使用しなければまともな車庫入れができない・・・という点で、既に貴殿は、自分の所有でもない「公道」に係る「便利な利用権利」を御主張になっていることになり、とても常識的だとは思えないのです。
　そんなに安全に駐車なさりたいのであれば、本来であれば、公道を使用しなくても安全に駐車できるような住宅設計をなさるべきでした。

　とはいえ、これだけのご説明では、憤懣やるかたない状況になってしまわれるでしょうから、一つだけ方法論を。
　周囲が助けてくれないのであれば、個人で戦うことはできます。極端な話、「反対運動」は、１人でもできるからです。
　勝ち目は少ないでしょうが、相手が「地域住民との摩擦を避ける目的」で「温情として」、妥協案を示してくる可能性は、ゼロではありません。

　ここでのポイントは、「おねがいしますよ」という形での折衝であって、「あんたらが勝手にやったんだから、あんたらが悪い！」というようなけんか腰で望まないことです。
　そんなことしたら、貴殿は「クレーマー」扱いされるのが、オチのような気がします。

　少なくとも、ここに提示された貴殿の言い分だけから判断すると、このような結論しか出ないように愚考します。

　解決策にならなくて済みません。

補足

私の家は、もともとこの住宅供給公社がいくつかの建設会社に造らせた大規模分譲住宅の１つなので、駐車場は自分で設計したものでございません。買ったときから仕方なく、公道にバックで出るしか方法がなかったのです。買った私が悪いと言われればそれまでですが。

回答No.2

soramoyou

こんばんは。
市街化区域内でしたら、土地の利用計画については、都市計画法、建築基準法などの諸々の法律に抵触しない限り、所有者の自由ということになります。
日本の法律（特に都市計画）は、良くも悪しくも、そうなっています。
なので、公社が建てようが、他社に売ろうが、仕方ありません。

交差点の位置（家の前に交差点が出来るという解釈でいいですか？）は、他の場所では危険があると警察が判断したのですから、これも仕方ありません。
全面道路が事故の多い道路になったら、資産価値は同じように下がってしまうでしょうし。

例え公社が分譲していたとしても、諸条件は同じなので、今と同じ状況になっていた可能性は大きいと思います。
道路も公道なら、特定の人のためだけの道路ではないのですから、交通量が増えても、仕方ありません。
また、車はバックで出るとのことですが、これは他の通行者にとって、とても危険なことですので、やめていただきたいです。

きつい話ばかり書きましたが、お気持ちは分かります。
交差点の位置について、直接、警察に理由を確認されましたでしょうか？
交差点の設置基準は、カーブから○ｍ以上離れている…等の基準になっていると思いますので、駐車場の正面から離す等、ほんの少しは位置をずらせる可能性もあります。

あと、子供の通学路になっている場合は、ガードレール・横断歩道・信号機の整備などは要望できると思います。

警察署（本部）の相談コーナーや、（道路を管理する予定の）市役所の道路課などに、ご相談されてみてはいかがでしょうか。
長くなってしまいましたが、少しでも参考になれば幸いです。