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車のエンジンライトの点灯について
以前http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1625525で質問させてもらいました。 今週の月曜日にガソスタに持っていて検査をしてもらいました。そのさい、車のパイプが悪かったので新しく交換しました。 エンジンライトが点灯していたのは、コンピューターでみなければわからないといわれ、チェックしてもらいましたが、異常はないとのことでした。異常がなかったので点灯しているライトを消してくれたのですが、今日また運転していたらエンジンライトがついてしまいました。これってどういうことなんですか?友達に聞いたらたまーに点灯するということだったのですが、そのたびに持って行って点検して消してもらってたらお金がいくらあってもたらないです…。友達はチップが悪いから消えたりするとも言ってました。 これって自分で消す事ってできないんですか? ガソスタの人は何にも異常がないから次点灯しても気にしないでとかって言ってたし…。もし異常がでたときそれじゃわからないじゃんって思います。 これってまた持って行ってけしてもらわなければいけないんでしょうか?
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こんにちは 原因ですが、いつものガソリンスタンドじゃなくて、 日産の専門の人がいるディーラーで診てもらったら どうですか。 もしかして 日本だとディーラーと整備工場が一緒ですが アメリカは違うんですか。 ディーラーで無理なら、直接日産へ連絡されたほうが いいと思います。
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- lanterne
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はじめまして 日本ではこんばんは。 エンジンチェックランプが点灯するんですよね? コンピューターのヒューズ抜けばとりあえず消えるとは思いますが、何処かしらに異常があるから点灯するものですから診断せずに消してしまうのはショートを直さずにヒューズ交換するのと同じだと思います… 的外れな発言でしたらスルーしてください。 失礼しました。
- marimo_cx
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>友達に聞いたらたまーに点灯するということだったのですが、そのたびに持って行って点検して消してもらってたらお金がいくらあってもたらないです…。 あ~、これって確かアメリカの法律のとばっちりでしたよね。 アメリカでも自動車整備業界で社会問題化しているそうです。 もしも欠陥があっても企業秘密に阻まれ、第三者が検証できないってやつですよね。 少なくとも私の知る限り、解決への道筋は今のところ全く無いようです……_| ̄|○