タイヤの太さについて

質問

バイクのタイヤは前が細くて後ろが太くなっていますが、自転車で同じことをやっても効果があるのでしょうか？

回答No.2

sinobu_wednesday · ベストアンサー

バイクの場合、巨大なトルク（バイクを前に進めようとする力）に後輪タイヤが負けてしまうと、発進時に後輪がスリップ（空転）してしまう現象が考えられます。よって、タイヤを太くすることでタイヤと路面との抵抗を増し、巨大なトルクがかかっても空転を極力防いで、トルクを推進力に変えているのです。

しかし、自転車の場合はトルクがバイクに比べ細いため、発進するときに後輪がスリップする恐れはありません。よって、太くすることによる効果はありません。太くすることによる摩擦抵抗の上昇、およびタイヤ重量の増加で、マイナスの影響が出る可能性の方が遙かに高いでしょう。

回答No.5

noname#216885

http://www.schwinn-jpn.com/05bikes/stingray.htm
シュウインのスティングレイというファッションバイクが後輪が太い自転車です。
見た目だけの完全なお遊び用途の自転車ですね。
既に回答が出ていますが後輪が太いと路面抵抗も大きくなってこぐのがたいへんです。

余談ですが、この自転車、見た感じがかなりイケてるので変速装置をつければリカンベント風にけっこう乗れるのではないかと思います。
そうとうな改造が必要だと思いますが。

参考URL：

http://www.schwinn-jpn.com/05bikes/stingray.htm

回答No.4

cliomaxi

例えばMTBの場合1.0位から3.0位迄有りますが、用途が全く違います。（700Cだとここ迄差は有りません。）
細い方は舗装路面を出来るだけ抵抗を少なくかつ重量を抑える為の物ですし極太の方はダウンヒル等「こぎ」よりも荒れた路面でのグリップ等の為です。
見た目でカッコいいと感じるのならそれも有りかも知れませんが、対応するリムも違いますし表面のパターンも違うので結構ちぐはぐに見えます。
一体何処を走る為？って感じで

回答No.3

rydeen34

確か楽天だったと思いますが、質問の内容そのもののアメリカンタイプのチョッパーの自転車が売られていました。カッコ追求で、機能的なものは求めるのは無理だと思いますが、確かにカッコよかったですよ。
確か楽天だったような・・・定かでなくてスイマセンが。

回答No.1

asuca

バイクはエンジンの大きな馬力を路面に伝えるために後輪を太くしていますが非力な自転車では太くするとタイヤの重さにエンジン（人ですね）が悲鳴を上げることになるかと思います。
路面摩擦でのロスも出来ますし。