- ベストアンサー
タイヤを細くしたいのですが、近所のショップでは分からないと言われました。
こんばんは。 私が今乗っている自転車は「KHS 07 UX 90」という物です。 これは「ALEX DA16」というリムだそうなのですが、これに28cなどは細すぎて危ないと言われました。 これを太くすることはできるが細くするのはリムごと交換になるがこの店では分からないと言われてしまい、 私も分からなくて聞きにいっているので途方に暮れてしまい教えていただきたいと思っています。 ロードバイクではなくツーリング用の自転車なので確かに遠出する時などは32cの方がいいのですが、 最近身一つで走ったりも多いので少し細いタイヤを使ってみたいという事情です。 ロードバイクのリムは細いタイプが多いので、この自転車にロードバイクのリムは使えないということでした。 質問は「細いタイヤ 28cでいいのですが、使う方法はないでしょうか?」です。 リムごと交換になるのであれば一度でもいいので25cなども使ってみたいと思っています。 そこまで細いタイヤでも使えるのかも併せて教えていただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。
- みんなの回答 (7)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
誰が28で危ないとか言ったんでしょうか。 昨今のロードは23なんか履いて走っています。 自転車屋が言ったんだったらそれは無知な店なのでは? あのリムだったら十分28Cを履かせられます。変な店に工賃を払うのもバカらしいですから自分でチャレンジされてみては?結構簡単です。 リム交換をお考えならロード用の完組みホイール(シマノだったら前後で1万ぐらいであります)を買って、リアハブだけMTB用に組み替えればクロス用ホイールになりますのでそちらのほうがお徳かと・・・ 以上のようにすれば19Cとかでも履けますよ。
その他の回答 (6)
- yo-tama
- ベストアンサー率50% (3/6)
このリムに28cでは危ないと言うのはありえないと思います。 DA16のリムを使用しているクロスバイクのほとんどは28cですし、他の方がすでに紹介されている計算でも、推奨範囲のど真ん中のはずです。 細くしたいと言うことですが、実は私、このDA16に23cタイヤを履かせています。上記計算法では本当にぎりぎりで大丈夫か心配でしたが、使用上何の問題もありません。ただ、タイヤ性能を生かしきれているかというのは別問題ですが・・・。(おそらく生かしきれていないのだと思います。) そういうことなので、25cならなおさら問題ないと思います。 タイヤ交換は慣れればそれほど大変な作業ではないですから、太さの違うタイヤがあっても使用目的にあわせて使い分ければいいです。 当然チューブはそれに合ったものを。 ご参考まで
お礼
ここで聞いて良かったです。 さすがにショップでは皆が専門家だと思っていたので鵜呑みにするところでした。 23cを実際にはかれているということで安心しました。 私も28cから25cなどいろいろはかせてみたいと思います。 ありがとうございました。
- take6
- ベストアンサー率44% (332/754)
連れが「ALEX DA16」を使ったクロスバイクに乗っており、 25Cのリブモ(パナレーサー)を履いております。 その前はTサーブというタイヤ(これも25C)を擦り切れるまで履いていました。 短時間、自分のロードレーサーの23Cを履かせた事もありますが 問題なく走れました。 よって、全く問題ありません。
お礼
25cも問題ないんですね。 23cでも走れるとは驚きです。 ありがとうございました。
- suiran2
- ベストアンサー率55% (1516/2748)
ケイエチエスのツーリング車ですね。現在はケンダの31cを履いているのでしょうか。カタログで見る限りご質問者さんの脚力が解りませんが,脚力の弱いヒトにとっては,重いケンダの31cではアウター(52)は平地ではほとんど使用できないのではないでしょうか。 ツーリング車の最適な太さは25c~28cと思います。私は25cを勧めます。ご心配なくDA16は何の問題もなく履けますから…28cは街乗り用からツーリング用と様々な性質のものがあります。変えては見たものの大して違いがないこともあります。しかし,25cはほとんどツーリング用のみに作られているタイヤです。チューブも変えてください。劇的に変化すると思います。ギヤが2~3枚重くできますよ。楽しみですね。
お礼
ツーリング車でも25c~28cが最適なんですか。 これは初耳でした。 とりあえず28cに変えてから25cにしてみたいと思います。 さすがにいきなり32cから25cは危険かな?と思ったので。 25cがいけるのなら非常に楽しみです。 ありがとうございました。
- 4500rpm
- ベストアンサー率51% (3211/6286)
ALEX DA16のリム内寸は16.3mmです。 http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=6&cat=5&id=107 「タイヤ幅はリム幅の1.4~2.3倍であることが望ましい。」 とのことなので、計算すると23~39mmとなります。 それと↓の表からすると http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html 25~35mmのタイヤなら大丈夫だと思います。 ちなみにアラヤの17.5mm幅のリムのメーカー推奨タイヤ幅は、 28~38mmだったので、28mmは今お使いのリムには使えそうです。 タイヤ幅(銘柄も)を変えると、操縦安定性が変わりますのでなれるまで注意して下さい。
お礼
25も大丈夫なんですね。 上が35というのは驚きです。 ショップでは38も大丈夫と言っていたので。 とりあえず28cに変えて練習したいと思います。 ありがとうございました。
- BERSERGA
- ベストアンサー率62% (673/1074)
えーと、まず、どのくらいの太さのリムに、どのくらいの太さのタイヤが入るか、という点ですが。 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html まず、このページの一番下の表を見てください。 この表によれば、リム幅19mm以下であれば28cいけそうですね。 では、AlexのDA16の幅はいくつなんでしょうか。 が、これを調べていて、問題に当たりました。 現行08モデルのDA16は、18&20インチの小径リムしかないんです。 http://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=alex&ID=00012&TBLNO=01 が、この図によれば、小径用DA16のリム幅は16.3mmとあります。 http://www.giant-japan.jp/pa/alex/alex_index.asp で、ここから、ロードのほうのDA22と、フォールディングのほうのDA22では、700cでも20インチでも断面形状は同じです。 なので、DA16も、700cと20インチで断面形状が同じ可能性は高いと思います。 同じであれば、28cはいけます。 25cもなんとかいけると思います。 23cはさすがにムリだと思います。 ただし、28cでも、チューブが対応サイズ外であれば、チューブも一緒に交換が必要です。 そこそこ使いこんでいるでしょうし、さほど高い物ではないですし、ついでにチューブもスパッと新品にしたほうがいいと思います。 どうしても心配であれば、パンク修理でもするつもりで、ちょっとタイヤを一部外して、リム幅をノギスか何かで測ってみるといいと思います。 小径用DA16と同じ16~7mmであれば、28cは行けます。 こんなんで参考になりますでしょうか。
お礼
そのようなサイトがあったんですね。 ひたすら探していましたがおっしゃるとおり18&20インチのしか見つからず途方に暮れていました。 28cがいけるのでしたらひとまず安心です。 ありがとうございました。
- daiquiri
- ベストアンサー率45% (252/548)
http://www.81496.com/jouhou/cross/specialized2005/sirrus.html 古いモデルですが同じリムで28cはかせてる完成車があるし、 チューブ交換は必要かもしれませんが25c位までなら問題ないと思います。
お礼
完成車があれば安心です!! ありがとうございました。
お礼
ショップの店員さんです。 なんでも28cだと細すぎて外れるのでリムごと交換の必要があるということでした。 これだけみなさんに大丈夫と太鼓判を押されたので、28cに交換してみます。 リムの交換も工夫次第で可能なんですね。 私はてっきり専用のリムでないといけないのかと思っていました。 これは参考になりました。 ありがとうございました。