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車の選定
2l級fwdセダン系で燃費の良い車を探しています
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- Andersson
- ベストアンサー率21% (206/957)
10.15モード・・・? 下記サイトの数字のように、走れるでしょうか? 自動車雑誌のレポートやオーナーレポートでも、同一車種でも、数値が違います。
- snoopy-ELMO
- ベストアンサー率38% (505/1321)
「10.15」モードは、「国土交通省」が定めた 検査で記されますので、水増しはしていないはずです。 ------------------------------------------ ●ポイント● 「車両重量」が軽い車を重点に調べれば、 燃費がよい傾向にあります。 「5ナンバー」等。 ------------------------------------------ ★実際に燃費を調べてみました★ (5ナンバー2000cc例:低燃費AT車の値) トヨタ…アリオン・プレミオA20(15.2) 日産…ブルーバード・シルフィー20XJ-G(16.4) 三菱…ランサーEXCEED(12.4) (3ナンバー2000cc例:低燃費AT車の値) トヨタ…アベンシスLi,Xi(13.0) 日産…プリメーラ20G(13.0) ホンダ…アコードEL,A(13.8) マツダ…アテンザ20E,20C,20F(14.2) アクセラ2.0C,2.0S(13.8) 三菱…ギャランVE,VR-G,Viento(13.0) スバル…レガシィ2.0i(AWD)(14.0) ------------------------------------------ 以上。 追伸… エンジンのウルサイ、静か…を投稿されましたが、 過去のトヨタは「防音」技術が優れていただけです。 私自身、最近の車は、皆、優れていると感心しますよ。 (実家が乗っている、 最終型クレスタの2000ccのエンジンは、 非常にウルサイです。一概に言えませんヨ) ------------------------------------------
- E-DC2
- ベストアンサー率22% (131/595)
こんばんは。 燃費の「比較」であれば10・15モード走行燃費で比べれば一目瞭然です。同じ条件で計測しているはずですから。 10・15モード走行燃費は各車の諸元を見れば記載されています。 2000CC級じゃないけれど、トヨタプリウスの30km/l以上というのはすごいですね。 では。
- Andersson
- ベストアンサー率21% (206/957)
燃費は、急加速したりの運転の仕方、無駄な荷物を載せたままか、定員乗車、乗られる距離、信号の多い幹線道路、信号の少ない道路により、 違いがでますので、答えられません。10.5モードの数値も計算上の数値であてに、なりません。
基本的には、トヨタ車が良いと思います。 トヨタであれば、過不足なく勧められる車のメーカーです。 日産については、ややうるさいと感じるでしょう。 三菱は、やはりうるさいという話です。 スバルでは、販売していないです(4WDが主です)。 スズキとダイハツは、1.5Lクラスが主流です。
- akiruno1254
- ベストアンサー率0% (0/0)
メーカーによっていろいろですのでメーカーのカタログで選ぶのが一番です
お礼
大変参考になりました。ありがとうございます。