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指定席発券について

先日、大阪・東京間をサンライズエクスプレスのノビノビ座席で利用しました。出発のちょうど一ヶ月前の予約にもかかわらず残席は2つしかないと言われ、切符を予約したときは大変あせったのですが、実際電車に乗車すると中はガラガラでした。どうしてなのかいまだに疑問です。私の勝手な想像ですが、サンライズエクスプレスは出雲や高松まで運転されているので、大阪よりもさらに遠距離の予約を優先させているのかなぁと思っているのですが私の考えすぎでしょうか?

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回答No.4

遠距離優先ではなく・・・ 短距離制限はあります。 寝台車は終着駅まで、 リネン類などの設備を交換したり清掃したり しないので、一区間でも乗客がいれば、 他の区間は空席のままです。 そのため、発売開始から一定期間は 短距離区間の利用に制限がかかります。 (一部の席しか空席として表示されない) ただ・・・ 東京~大阪が短距離と判断されるかどうか・・・ わかりません・・・ すいません・・・ サンライズで東京~名古屋なら、 上記制限にあてはまるのですが・・・ というか、実際に席が取れずに、 JRに質問したことがあるので・・・

その他の回答 (4)

noname#40123
noname#40123
回答No.5

基本的には、寝台列車の場合、寝台の使用は1列車1座席分1名となっています。 ですから、その取扱と同じくしていて大阪以遠の利用者がありそのために、 全区間を「一単位」として販売した形をとっていると思います。 ですから、ガラガラというのは、おそらく大阪以遠から乗車する客がありそのために空いていなかったと思いますが。 また、一ヶ月前に買ったとはいえ、販売は午前10時からですので、 それが一斉に予約を入れるので、残席2となっても不思議はありません。

  • dober-o
  • ベストアンサー率59% (260/439)
回答No.3

>私の考えすぎでしょうか? 考えすぎではありませんよ あくまでも寝台列車という考えなので、三ノ宮や大阪発の枠は1ヶ月前ではあまりありません ノビノビ座席は一応指定席特急料金だけで乗れますが、座席の扱いは寝台と同じようですしね (同じ座席を2人の乗客が高松→大阪、大阪→東京というような座席の使い回しはないという意味) 1週間くらい前になると、全停車駅発とも同じような条件になります そもそも三ノ宮や大阪発はビジネス利用の直前予約者が多いみたいですけど ためしにCyberStation等の検索サイトで 岡山発と大阪発(日付が変わることに注意)とで残席チェックをしてみれば歴然です

回答No.2

大阪以降から乗る人が多かったのではないでしょうか。 夜行列車だから、大阪で降りる人がいても、その席に次の人を乗せないのではないでしょうか。 長時間ですので、汚れたりゴミがあっては、後の方が嫌な思いをするでしょう。 これは予想です。

  • B-rapid
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回答No.1

基本的に、長距離優先ということはなく早い者勝ちです。 可能性としては、とりあえず座席だけは押さえてドタキャンした席が多かったということでしょうか?

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