オートマチック

質問

スズキアルトの3速オートマチックトランスミッションが2速までしか変わりません。考えられる原因はなにが考えられますか？以前はエンジンがあたたまると治っていたのですが今回は治りません。急ブレーキを掛けるとオイルランプが点く時があるのですがオイル不足が関係しているのでしょうか？詳しい方教えて下さい。宜しくお願い致します。

回答No.3

Face5 · ベストアンサー

原因は色々考えられます。油路の切り替え　オリフィス不良　電気的メカ的・・・　いずれにしろ安い修理ではないでしょう。簡単に安く済ますなら　同タイプの中古ミッションに積み替えるのが　一番簡単で安上がり　整備工場もそれが一番助かると思います。（笑）程度のいい中古があればの話ですが・・・。

それとその際ＡＴＦのオイルクーラーがついてるのであれば　オイルクーラーの洗浄もついでにしておくほうがいいと思います。

オイルランプは関係ありませんが　オイル量の点検は行ってください。下手すると後々高くつきますから。

お礼

ありがとうございました。

回答No.5

o-sai

そのむかしセルボモードを新車で買ってすぐに同じ症状になりました。（変速不良）
シフトピンと油圧がどうのこうの、と言っていましたが、
よくあることなのかディーラークレームですぐに直りました。

その車種独特の出やすい症状、というのもありますので、
ディーラー系の修理工場へ行けばすぐにわかるはずです。
新車じゃなくても親切ですよ。

お礼

ありがとうございました。

回答No.4

kan3

＞3速オートマチックトランスミッションが2速までしか変わりません

故障です。

＞急ブレーキを掛けるとオイルランプが点く時があるのですが

フットブレーキのフュールド（ブレーキ・オイル）が減っています（と言うより、ブレーキ・パットやブレーキ・シューが減ってその分ブレーキ・キャリパーのピストンが出てしまい、OILがマスターシリンダー側のタンクから移動してるんです）

ブレーキの整備が必要です。

お礼

ありがとうございました。

回答No.2

Mystleaf

ATの変速もオイルランプもですが、
原因として考えられるところとしては、
ちょっと素人には手を入れにくい部分がほとんどです。

明らかにおかしい症状が出ているので、
ディーラーや修理工場にもって行きましょう。

またここで修理代金をケチると、
根本的なダメージを車に与えてしまう可能性が大きいです。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

omen_riderman

ATの故障でしょう。一刻も早くディーラーか懇意にしている修理工場に持ち込んでください。
その時にブレーキオイルを含めたブレーキ回りの点検も
ちゃんと依頼してください。

ほうっておくと大変なことになりますよ。

お礼

ありがとうございました。