ラジエーター液とブレーキオイル

質問

そろそろ車検が近づいてきたのですが、整備手帳をみるとラジエーター液４００００キロ、ブレーキオイル２００００キロで交換となっています。それぞれ交換しないとどんな不都合があるのでしょうか?

回答No.1

umikozo · ベストアンサー

おはようございますm(__)m

ラジエーター液（LLC)は経年劣化によって
冷却性能が劣ってきます
オーバーヒートしやすくなりますね
それに防錆剤も入っているので
その効果が薄くなり冷却機関の錆が発生しやすくなります
途中途中で水などで薄めていれば特に願著ですね
LLCだけでは無くラジエーターキャップにも
気を遣って下さい

ブレーキオイルも同じよう劣化しますし
水分を含んでくるので効きが悪くなってきます
ペーパーロックが起こりやすくなるので
定期的な交換が必要です

使い方にもよりますが車検毎の交換で良いと思いますよ

お礼

ありがとうございました。

回答No.3

santana-3

ラジエーターに入っている液体、昔はほとんど水だけの様でした。しかし水は凍結するし錆が発生します。

そこで不凍剤（エチレングリコール）を主成分として防錆、防食性の添加剤を加えた不凍液が出てきました。
そして３０年位前に防錆防食効果を向上させたLLC（ロングライフクーラント）が出てきました。

このLLCは不凍成分（エチレングリコール）に防錆剤、防食剤、消泡剤、等の添加剤が入っていますが、この内劣化して効果が無くなってくるのが、防錆、防食、消泡剤成分です。この劣化サイクルが約２～３年位とされています。

ブレーキフルードの劣化パターンは、

熱による酸化劣化、（ブレーキの効き遅れと酸によるゴムパーツの劣化と金属部分の錆）

水分の吸収による沸点上昇、（ペーパーロックの可能性の増大とブレーキの効きの悪化）

お礼

ありがとうございました。

回答No.2

nrb

ラジエーター液
　防腐剤が入ってますので効き目が悪くなります
　液が減りますので量が少なくなると冷却効率が悪くなりオーバーヒートが起こり易くなります

　ブレーキオイル
　長時間使うとブレーキオイルに水が混じってきます
　沸点が下がるのです
　すなわち何回もブレーキをするとブレーキオイルの温度が上がりますが
　沸点が下がっているので簡単に沸騰してブレーキが全く利かなくなります
　良く坂道でブレーキを多用してブレーキが利かなくなる現象が起きやすくなります

お礼

ありがとうございました。