車検で削れる（値切れる）ところはどこでしょう？

質問

先日、七年目の車検の見積もりに行ったところ、２５万の見積もり結果がでました。
あまりにも高いので、削ったり値切ったりしたいのですが、どれが削れるでしょうか？
マフラーは穴が開いているので、交換は必須ですが、リビルト品を探しています。
スチーム洗浄や、光軸調整、防錆塗装料などはいままで取られたこともないですし、情報管理料って・・・
突っ込みどころ満載かと思いますが、どこで値切れるか、削れるか教えてください。

当方、車に関して、かなり無知です。
車は２０００ｃｃ以下の車です。

基本技術料　21840
保安確認検査料　10080
スチーム洗浄料　　10080
防錆塗装料　12600
光軸調整　3360
プラグ清掃　2520
ブレーキ調整　3360
マフラー交換　5040
工賃　14280
フロントディスクパット交換　4200
オートマオイル　3000
パイプエキゾスト　32865
マフラメーン　24675
パスター　3150
ショートパーツ　1890
ブレーキクリーナー1575
車検代行料　11550
印紙代　1100
シュレッダーダスト料金　7880
エアバック類料金　2000
フロン類料金　2100
情報管理料金　130
資金管理料金　480

回答No.8

santana-3 · ベストアンサー

この見積もり料金＋税金と保険で２５万ですか。

印紙代　1100
シュレッダーダスト料金　7880
エアバック類料金　2000
フロン類料金　2100
情報管理料金　130
資金管理料金　480

これは適正でしょうが、あとはボッタクリでしょう。

基本技術料　21840→何を指しているの？
保安確認検査料　10080→半値
スチーム洗浄料　　10080→半値かいらない
防錆塗装料　12600→半値かいらない
光軸調整　3360→基本技術料？に含まれるべきもの
プラグ清掃　2520→基本技術料？に含まれるべきもの
ブレーキ調整　3360→基本技術料？に含まれるべきもの
マフラー交換　5040→部品代？
工賃　14280→少し高い
フロントディスクパット交換　4200→残量は？
オートマオイル　3000→これじゃ継ぎ足しだね。
パイプエキゾスト　32865→これが部品代か？
マフラメーン　24675→これも部品代か？上の5040て？
パスター　3150→何？
ショートパーツ　1890→何？
ブレーキクリーナー1575→このくらいサービス
車検代行料　11550→なんだか高い。

最近はディーラーの方が良心的は価格ですよ。メニューで作業内容を選択でしますし、リビルト品も対応してくれます。

お礼

早速の御回答ありがとうございます。
この見積もり料金と税金＋自賠責で２５万です。
因みに、いつも行っているディーラーでの見積もりです。

基本技術料はなんの代金だかわかりません。
もしかしたら、防錆からブレーキ調整までの合計かもしれません。
合計金額が一致しますし・・・
ディスクパットは交換から半年ちょっとしかたっていませんので、まだ問題ない感じだと思います。
マフラー交換は交換工賃です。
エキゾストパイプとマフラメーンが部品代になります。
パスターやショートパーツはよくわかりません。
車検代行料もディーラーでは見積書に載ってきたことはありませんし、他のディーラーでどのような見積もりを出してくるか、見積もり依頼をしてみます。

回答No.1

mio_design

資金管理料にシュレッターダスト料金っていったい・・・

自分で車検場に行って車検を受ける→問題があれば、その点を指摘される→そのリストを持って修理工場で、該当箇所だけ修理（交換）→再度車検受ける→合格して終了

ってことでどうでしょう？、日本車は優秀なので、何にもしなくても車検とおる事多いですよ。車検場に持ってって受けるだけなら印紙代数千円ですみますし、問題あれば教えてくれるので、そこだけ直せばいいのです。

お礼

早速のお返事ありがとうございます。

やはり変な料金がいっぱいありますよね～。
自分で車検を受けることは考えていませんでした。
七年で走行距離が１２万近くまでいっており、あと四年くらいは乗りたいと思っていましたので・・・

他のディーラーも回ってみて、どこも高かったら考えます。