100 125ccクラスの輸入スクーターについて

質問

このクラスのスクーターで国産に限定してしまうとかなり数が限られてしまいます。国産車で気に入ったモデルが無かったので輸入車にも目を向けている段階なのですが、国産ではないという点で少し不安を抱えております。一概には言えないとは思いますが、やはり部品や耐用年数等を考えると国産の方がよろしいのでしょうか？ちなみに国産であればスペイシー１００が無難かなと考えております。
またこのクラスでお勧めの輸入スクーターがあれば教えて頂けると幸いです。

回答No.2

suretsu1248 · ベストアンサー

無責任にお勧め～

ということですと、ピアジオ系の水冷2スト125cc（リーダーエンジンとかいうのかな）モデルがよろしいかと。も、最高。2ストならではの、おいしい回転域でのスムーズさ、2ストらしい鋭い加速感などなど、絶品です。また、エンジンに関して言うと、経験上、高年式ならトラブルも少ないようです。ってか、むしろボアアップキットなんざ組み込んだものより（国産含め）よほど信頼性は高いです。

ただ、こけた時は痛いです。パーツ、正直高いしどこでも扱ってくれるわけではありません。また、しょーもないトラブル多いです。妙に日焼けしやすいとか、ネジがやたらと緩むだとか、タイラップちぎれるだとか…

でも、それを補ってあまるだけの魅力はあるバイクたちだと思います、

具体的にはピアジオ・タイフーン125（新車で買える!!）、ジレラ・ランナー125（現在、4ストモデルなら新車あるけど、2ストは残りわずか??）、イタルジェット・ドラッグスター125（メーカー倒産のため、今後外装パーツ等入手困難か）などですね。

これら、またむちゃくちゃ格好いいんだわ。それだけで、所有するだけで嬉しくなっちゃいますね。

以上、それなりに苦労はするだろうけど悦びも得られるよ～って、無責任な発言でした。

現実的には…耐久性の点と個性・趣味性を高次元にバランスさせるなら、まったくもって個人的には台湾ヤマハのBW's100とか、あるいはビーノ90・125とかを選んじゃいますかなぁ。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。ビーノ１２５は確かに魅力的です。ああいうクラシックな造り好きですね。参考にさせていただきます。

回答No.3

volvox

下のURLのやつなんかいいとおもいますよ。あとそのページのUmi１００なんかも個性的で乗っていて目を引くこと間違いなしだと思います。

輸入車は故障した際などに拒否するお店もありますので、取り扱い店が近くにあれば輸入車でもいいとおもいますよ。

参考URL：

http://www.sym-jp.com/source/models/rv125efi.html

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
１２５でもこういうビッグスクーターっぽいの結構あるみたいなんですね。参考になりました。ありがとうございます。

回答No.1

snoopy-ELMO

きちっとした店で購入すれば、大丈夫です。

でも、修理代が高価だったり…
部品注文に時間がかかったり…
保証が１～３ケ月だったり…
いろいろあるのも現実です。

お勧めは、日本メーカーの逆輸入車です。
台湾ヤマハ、タイ・ホンダ…等、沢山あります。
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●最速●
シグナスＸ(ＦＩ：４Ｖ)(台湾ヤマハ)
●乗り易さ●
マジェスティ１２５(ＦＩ：水冷)(台湾ヤマハ)
●国産で保証あり●
アドレスＶ１２５Ｇ(ＦＩ)(スズキ：部品中国、組立日本)
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あくまでも好みです。
冬場の始動性ために、ＦＩ(インジェクション)を
お勧めします。

★スペーシー100は中国製の保証認定ありの逆輸入車です。
（本田技研）

以上

お礼

早速のご回答ありがとうございます。やはり部品や修理は費用と時間がかかるものなんですね。国産の逆輸入を中心に検討してみたいと思います。