締切済み ダッチラムのステアリングボス 2005/05/22 19:20 96年のダッチラムトラックにレカラのステアリングを付けたいのですがボスは出回っているのでしょうか。 みんなの回答 (1) 専門家の回答 みんなの回答 cevy ベストアンサー率39% (55/140) 2005/05/22 19:50 回答No.1 ムーン・アイズ等で聞いてみては? 参考URL: http://store.yahoo.co.jp/mooneyes/index.html 通報する ありがとう 0 広告を見て他の回答を表示する(0) カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車輸入車 関連するQ&A ステアリングボスが外れない 先日純正ステアリングからナルディのステアリングに交換をしました。 ボスの取り付け方が悪かったのがセンターが出ませんでした。 なのでボスを一度外して付け直そうと思ったのですが固く締めすぎたのか外れません。それにハンドルを切るとギシギシと鳴ります。 こういった場合どうすれば良いでしょうか? 車はC35ローレルです。 センターが出ない上にギシギシ鳴る。さらにボスも外せなくとても困っています…。 どなたか分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい! レガシィのステアリングボスについて 以前、BH5 H11年式(B型?)のブライトンにワークスベルのボスを使用してステアリングの交換をしていたのですが、そのボスを、H15年式GT‐B E‐TUNE2(D型)に取り付ける事は可能でしょうか?ちなみに品番?は 115(スバル)と表示してあるステッカーがボスの箱に貼ってありました。どなたかご存知の方、よろしくお願いします。 ステアリングボスについて ステアリング交換を考えています。 同じ車種でもエアバッグありとなしでボスの品番が違うようですが、インパネのエアバッグのランプが点灯したままでも気にならないというならエアバッグなしのボスでも適合するのでしょうか? かなり値段に差があるのでどうかなと思ったんですが、詳しい方がおられましたら情報お願いします。 ちなみに車はホンダのシビックEG5,20thアニバーサリー、エアバッグ付きです。よろしくお願いします。 ケータハムセブン160用MOMOステアリングボス ケータハムセブン160用のMOMOステアリングに合うボスが分かりません。 サイズ,型式をおしえてください。 Daikeiのステアリングボス タウンエーストラックのステアリングを交換しようと思い立ちました。 私はいつも大恵○業のボスを利用しているので、この会社のHPで適合確認をしようとしましたが、見つかりません。 トラックの型式はKM51です。 この車をいじったことがある方いらっしゃいませんか? HPで見る限りでは、86系の古いボスが使えるようなのですが…。 ステアリングボス取付時のグリス 「社外のステアリングを取り付ける時、今度ステアリングを外す時に苦労するのを防止する目的で、ステアリングシャフトのスプラインにグリスを塗ると良い」と言う記述をよく見かけます。 ボスを外すのに、プーラーを使用しても、相当苦労するみたいです。 ただ、ボスのメーカーとしては、グリスを塗ると、グリスが押し出されてシャフトのテーパー部に付着し、シャフトのテーパー部にグリスが付着すると、締付け時にボスのクラックや、入りすぎることで車両を破損する可能性が高いため、勧めていないみたいです。 実際のところ、グリスは塗っても大丈夫(許容範囲)なのでしょうか?それとも、絶対に塗らない方が良いのでしょうか? 1年後にステアリングを外す予定があるため、外すのにかなりの労力を費やすのも嫌ですし、プーラーを使っても外せず、ディーラーや車屋に行くのも嫌です。 また、グリスは具体的にどの様な物を塗れば良いのでしょうか? ステアリングボスについて プジョー206XSを乗っているのですがステアリングが革巻きではないので付け替えようかと考えています。モモのステアリングに替えたいのですが、ステアリングボスがどこのものが対応しているのかわかりません・・・ 誰かわかる方教えてくださいお願いします。 HCR32ステアリングボス はじめまして。 R32タイプMの二年式を最近買いました。 社外のステアリングが買った時から付いていました。 質問内容なのですが、 ・しばらく走行するとハイキャスのLampが付きます。 ・後、ボスの辺りからキンキンと鍵同士がぶつかるような音がします。 調べた結果、社外ステアだと装着した時にノーマルの位地から蛇角センサーがズレて点灯するのがわかりました。 しかしノーマルステアが無く…センサーの位地が…。社外のボス(前期用)を買えばノーマルの位地が分かるのでしょうか? そして キンキンって音はなんでしょうか? 後 ウィンカーレバーなのですが・・曲がる時などウィンカーを使うとすぐにレバーが戻ってしまい、いつもレバーを押さえながら曲がっています。 これもステアの位地に関係しているのでしょうか? 詳しい方、または同じ症状があったかた、長くなりましたがよろしくお願いいたします。 MOMO用ステアリングボスの内側のリングについて MOMO用ステアリングボスの内側のリングについて 長年使ってきたMOMOコルセがだいぶくたびれてきたのでオクでATCのスプリントを手にいれました。 今日、交換しようとしたのですが、ボスの内側についているリングが合わず(ステアリングの内径より 小さい)ATCのホーンボタンが付きません、ステアリングの6本のネジは合うのでステアリング自体は 装着できましたが、今までと違いリングとステアリングの間に隙間が出来てしまいなんだか気持ち悪 いので元に戻しました。このリングはカー用品店とかで手に入る物でしょうか? 隙間を気にしなければMOMOのホーンボタンが付きますのでそのまま使用できるような気がします がいかがなものでしょう? 車は平成15年式ランドクルーザー76LXです。 新型車のステアリングボスって、いつ発売されますか? ちょっと近所のスズキで、ハスラーの展示車上がりが売りに出ました。 しかもMTです!!まだネットには出ておらず、コミコミ100万を少し超えるくらいらしい。 と、そんな話は置いておいて。。。 結構前からハスラーのMTを気に掛けており、MT車を間近に見て購買意欲がグンと沸きました。ただ、グレードが最廉価のAなので、ステアリングがウレタンです。後席ヘッドレストもありません。しかし幸いなことに、これらはXのものを流用可能だそうです。 ただし、 ・ステアリング交換(純正ウレタン→純正本革巻)が約3万円(工賃別) ・後席ヘッドレストが8千円。 う~ん、結構いいお値段…。 そこで、エアバックにはこだわりが無いので、いっそのことmomoの本革巻ステアリングへの交換を考えました。しかし、ハスラーの発売が間もないため、どこにも適合の情報がありません。 実際、新型車が発売されて、どのくらい後になったら適合するボスが販売されるのでしょうか?おおざっぱで結構ですが、信憑性のある回答をお願いします。 ミラバンのステアリング交換…合うステアリングボスがわからない 15年式ミラバン(エアバック無し L250V前期型)を購入予定(契約済み)です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9#5.E4.BB.A3.E7.9B.AE_L700S.2F700V.2F710S.2F700V.E5.9E.8B.EF.BC.881998.E5.B9.B4-2002.E5.B9.B4.EF.BC.89 当初からステアリング交換をするつもりだったので、カーショップにて MOMO RACE35を注文したんですが、 専用のステアリングボスが無いと言われました(>_<) そこで店員から言われたのが、 「メーカーに問い合わせたら、L700のボスが合うかもしれないと。現車合わせでやってみるしかない」…とのこと。 とりあえず、納車されたら速攻で持ち込んで合わせるつもりですが、 万一合わなかった場合どうしようかと思っています。 ※ネットで調べたら、この型のミラのステアリング交換をされてる方もいるんですが、ボスのメーカーおよび型番までは書いてなかった このミラに合うボスの情報を知っている方、教えてください。 ※不確定な「合うかもしれない」という情報はご遠慮ください。「必ず合う」という情報をお待ちしています。 もちろんモノは違いますが、このたび購入するのはこのタイプです。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004305918/index.html ステアリングボス 先日購入したステアリングボス(アルトHA11Sエアバック非搭載車用)が届きました。 そこで、早速取り付けてみようとしましたが、ホーンの配線がボスのほうに1本足りません。このような場合どうやって取り付けるのでしょうか? 難しいことは分からないので私を子供だと思って分かりやすくお願いします。 クラウンバン ステアリングボスについて クラウンバンの適合ボスを教えて下さい。量販店で適合表にのっていませんでした。メーカーは問いません。ワゴン用でも大丈夫でしょうか? レガシィにクイックリリース(ステアリングボス)装着 質問させてください。 当方、レガシィBL5 前期C型に乗っているのですが、このたび、社外のmomoステアリングに交換したいと考えております。 現在は、純正のmomoステアリング(エアバック付き)です。 私としては、浅めのディープコーンが好きなのでディープコーンに変えようと思っているのですが、ステアリングボスについてちょっと分からないことがあります。 某オークションにて、ワークスベルのラフィックス専用ショートボスというのをみつけたのですが、ラフィックスについて調べてみると、ステアリングが脱着できるタイプであることを知りました。 サイトを見た感じでは、ラフィックス専用ショートボス+ラフィックス(脱着するための機構)+ステアリングというように2つの部品を組み合わせる必要があるのかな?と思ったのですが、この認識であってますでしょうか? また、ラフィックスがなくても、ステアリング自体は取り付けることは可能なんでしょうか? 詳しい方教えてください。よろしくお願いいたします。 ステアリングとボスが外せません。 はじめまして、ステアリング交換をしたいのですが、ステアリングとボスを外そうとしましたがボスとステアリングを止めてあるナットを瞬間接着剤で固定してあるようで外せません何かよい方法はありませんか。教えてください。 ステアリングの交換についてです。 全く無知なのでお願いいたします。 ナルディのかっこいいステアリングを取り付けたいのですが、何をどうしたらいいのかよく分かりません。。 BOSSという物が必要らしいのですが、どんなものを購入すればいいのですか。 ステアリングの形状に合うボス? 今のステアリングに付いていると思われるボスは、使えないのでしょうか? ナルディと形状が合えば使えるんでしょうか。 その、合う、合わないってどうして分かるのでしょうか。 また、結局はステアリングとそれに合うボスを購入すれば、どんなステアリングも取り付け可能なんでしょうか(36パイのステアリングです)。 HPなど少し当たってみましたが、交換手順ばかりでよく分かりませんでした。 オークションで購入して取り付けたいと思っています。 ちなみに車はR31の後期スカイラインクーペです。 お恥ずかしい質問ですが、どうぞよろしくお願いいたします。 社外ステアリングから社外ステアリングへ交換 ステアリングを交換したいのですがこういった場合はボスはそのままでもいいのですか? 今のハンドルの六角のボルトの頂点は12時のところにあります。 ボスも何種類かあると聞いたもので。 当方はMOMOのステアリングを付けようかと考えているのですがステアリングの交換だけでいいのでしょうか? よろしくお願いいたします。 (中古で車を買ったときに社外のステアリングが付いていた為社外のステアリングからの交換となります。) ステアリングセンターが出ません。。。 ロードスターのステアリングとボスを純正から社外品(いずれもそこそこのブランドのもの)に交換したのですが、ステアリングセンターが出なくなりました。ボスとコラムシャフト?の噛み合わせの問題のような気がします。このような場合センターを出す方法はありますでしょうか?ボスが良くないのでしょうか?アドバイスをお願いします。 ステアリング交換のときにロックさせる方法 ステアリング交換をするときに元のステアリングを取り外すときと、ボスを取り付けるときにナットを緩めたり、締めたりすると思いますが、このときに回り止めとしてステアリングロックを使うと書いてある記事や動画が多いのですが、ステアリングロックってこんなに負荷をかけていいものなのでしょうか? あくまで駐車中の軽めの盗難防止装置(プロはそんなもの軽く解除できるのでしょうが)程度のものだと思うので、ステアリングロックが壊れないか心配です。 AT車のPレンジも坂でサイドブレーキ引かずにいるとパークギアに入ってミッションをロックしているピンが折れることもあると聞きますのでメーカーとしてはそんなに強度を持たせていないのでは?と思っています。 また、ステアリングロックを使わないとするとどうやってステアリングを固定すればいいでしょうか?取り外すときは足をステアリングの穴に突っ込んでやればいいと思いますが、ボスはそうはいかないので、やはりステアリングロックを使うしかないのでしょうか? 回答よろしくお願いします。 もう1件、ステアリングで教えてください。 先ほど、ステアリングで質問しました。 素人なので物凄く参考になりました。 それでもう1件お聞きしたいのですが。 ステアリング交換にボスと言うのが必要と解りました。 それでボスの注文と交換をディーラーでお願いしたらやって頂けるのでしょうか?まだあまり親しくはないディーラーなのですが。カー用品店もあまり行った事がないので、ディーラーでお願いしたいなと思ったので宜しくお願いします。 注目のQ&A 「前置詞」が入った曲といえば? 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