ホイールが軽いことって重要ですか？

質問

14インチスチールから15インチのアルミにインチアップを考えているのですが、加速力や燃費が悪化するのはいやだと思い、財布の許す限りできるだけ軽量なホイールを探しています。エンケイのＲＰＦ１が15インチ７Ｊで4.5ｋｇとかなり軽く、価格もそれほど高くなくこれにしようかと考えています。
でもホイールを２kg程度軽くしたところでそれほど変わるでしょうか？ＲＰＦ１といえどもそれなりの値段ではあるので、そんなに軽量ホイールに魅力がないのなら多少重くても安いのでいいかなと。
またタイヤサイズも175/65R14から195/50R15にサイズアップしようと思っているため、タイヤ自体の重量が重くなり、せっかく軽量ホイールにしてもメリットが薄れてしまいそうです。だったらわざわざ軽量ホイールを選ぶ必要はなさそうな気がして・・・。
ただ、175タイヤではコーナリングや安定感に不満があるため、少なくともタイヤの幅は広くします。ただ、もし195タイヤはオーバースペックなら185タイヤでもいいとは思いますが。そしてせっかくならホイールも15インチにしたいと思っているのです。タイヤ全体の剛性も上がりますし。ちなみにクルマはデミオの1500ccです。
結論としてやっぱりホイール、すなわちバネ下重量を軽くするとそれなりに効果ありますか？当然タイヤも出来る限り軽いものがいいのですが。軽いタイヤとか知っている方いませんか？
まとまりのない文章ですが上のことをふまえた上でアドアイスいただけるとうれしいです。アドバイスに当たって足りない部分があれば補足します。よろしくおねがいします。

回答No.11

tenten2048 · ベストアンサー

沢山良い答えが出ているので、しょぼい答えですが・・・

バネ下軽量化は経験無いのですが、265／70*15を10.5Ｒ*15に替えたときに（ちなみにクロカン四駆のマイカーです）もの凄く後悔しましたよ。トラック規格タイヤですのでかなり重くなりました。

乗り心地はドタバタ、加速は明らかに悪くなり、燃費は8～9kmだったのが6～7kmにまで落ちました。オフセットも変えたのでワンダリングもひどくなりましたね。車の直進性その物まで落ちました。
良くなったのは、見栄えだけです。そりゃ格好良かったですよ。

大変まじめに車いじりを考えているようなので、ちょっとだけ老婆心を・・・

メーカー純正サイズは、貴殿が考えているよりよほど研究されていて高度なバランスの上に成り立っています。
口の悪い連中は高度なバランスではなくて、コストの妥協点だ！と決めつけていますが、そんなことはありません。

貴殿のように高度なバランスを達成したいのならば、サイズはせいぜい1サイズUP、本当のお勧めはタイヤその物の選択です。
私はもう走り込むことはしないので、最近のことにはとんと疎いのですが、簡単に言うと185の中級タイヤより、175の上級タイヤです。
また、タイヤもグリップ重視、操縦性重視色々今もあるはずですので目的により選択が正しい道です。

2サイズUPなど、先の回答にも出ていますが、百害有って一理だけです（見た目のかっこよさのみ）

実際の経験はないのですが、いくら軽量ホイルにしても、タイヤサイズUPで相殺されてしまい、実際にはほとんどすべての場合で重量が増えるそうです（雑誌の受け売りです）

お礼

＞メーカー純正サイズは、貴殿が考えているよりよほど研究されていて高度なバランスの上に成り立っています。
私も少々軽く考えていた点がありまして・・・。メーカーが車の開発に莫大な費用と年月をかけているのは知っていたのですが、それだけ研究しているのですね。純正サイズの185/55R15のほうがいい感じがしてきました。このタイヤを履いたデミオを運転したことがありますが、非常にバランスがよかったです。
タイヤも全てを両立するのは難しいのですね。ただブリジストンのPlaysがオールラウンドに使えると評判がいいみたいです。
今度デミオがマイナーチェンジするのですが、その際純正で16インチを履かせるグレードが出るようなので、どんな感じなのか一度試乗してみようと思っています。それからホイール選んでも遅くはないかと。マイチェンでボディやエンジン、足回りまで大きくは変わらないと思いますので。ありがとうございました。

回答No.2

SCP10

状況を拝見すると、自分のヴィッツと条件が同じなので意見させていただきます。

ホイールを軽量化しても転がり抵抗が確実に増すので、燃費は悪化します。自分の場合１割ほど落ちました。

ただし、インチアップに伴い挙動が安定しました。それまではコーナーのたびにロールしていたのがマシになりました。
値段なりの効果があったのかと聞かれれば、あったとは答えにくいですね。
ドレスアップ目的と思った方がいいと思います。

お礼

ありがとうございます。性能面でアルミにするメリットはないということでしょうか

回答No.1

m770

ホイールの軽量化の目的は、バネ下重量を軽くすることで路面の凹凸に対してタイヤの追随性をよくすることにあります。
　しかしながら、レースならともかく、一般の公道でそのメリットを感じられるような場面は絶対に起こりえません。
　で、やっぱ見映えというか、外見をドレスアップするだけの話でアルミホイールはこけおどしに過ぎません。
　また燃費ですが、インチアップしてタイヤを扁平化すると転がり抵抗の増加で確実に悪くなります。

お礼

性能面でアルミホイールにするメリットはないということでしょうか？