• ベストアンサー

S600のアクティブサスについて

W220-S600(平成13年MC前)のアクティブサスについてお伺いします。ダンパーが劣化するなどして乗り心地が悪化してきた場合、どの範囲で交換整備を行うことになるのでしょうか?アクティブサスの構造上、単にショックアブソーバーの交換だけではすまないような気がするのですが・・・。今後、8~10万キロ走行時と仮定した場合、どのあたりまでまとめてリフレッシュするのが効果的でしょうか?ショックアブソーバーだけでOKなのか、平衝を保つエアサスや周辺の部品も併せて交換するほうが結局はオトクか・・・おわかりになる方、ぜひご教授ください。併せて、予算の目安もわかると助かります。よろしくお願いいたします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • DUL-X
  • ベストアンサー率41% (45/108)
回答No.1

どこまで、改善したいのでしょうか? そのレベルによって、ダンパー+ブッシュ類から始まって、新車時の状態にまでと言うなら、足回りのパーツ全てまで、どこまでを求めているのかに依存します。 正規ディーラーへ行って、要求レベルを話して見積を取った方が良いでしょう。

ij-sanngyo
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。現在さしあたって劣化が感じられないのもあって、抽象的な表現になってしまいました。車格からしてかなり高額であろうと考え、今のうちから蓄えを始めようと思い立ったものですから・・・。すみません。ABCの動作機能を完全にリフレッシュ云々といったことでなく、ゴツゴツ感や跳ねたりする感覚が心配の対象です・・・。かなり前にY33(ノンアクティブ)でかなり乗り心地の悪化を感じましたので・・・。

関連するQ&A