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車の電装品のボディアースについて、、
こんにちは。 電気関係素人です。 最近車にリレーを取り付けようと思い自動車用品店より購入してまいりました。 説明書には赤いコードをバッテリーの+(プラス)端子に、黒いコードをボディアースと言うことです。 何故バッテリーの-(マイナス)端子に直接繋がず、ボディアースなのでしょうか? 直接端子に繋いではいけないのでしょうか? どうか教えてください。
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バッテリーのマイナス端子に繋いでも構いませんよ。 ただ、バッテリーの端子は何本もの端子を接続するようにはなっていません。余程大きな端子を見つけてこないとバッテリーのマイナス端子には接続できません。 車のマイナスはボディーに接続されています。 ボディーなら沢山のビスやボルトが取り付けられています。近くのボルト、ビスにマイナスの配線を接続すれば簡単に済みますよね。 その際には、確実に締め付けてください。
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- kan3
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>何故バッテリーの-(マイナス)端子に直接繋がず、ボディアースなのでしょうか? 直接端子に繋いではいけないのでしょうか? 直接端子に繋いでも問題無いです。 が、リレーを働かす為の電流は僅かなので、ボディアースで十分なんです。 配線の煩雑さも、バッテリー交換時も、もし繋いでいるとめんどうなだけ。 リレー自身は動作に外来ノイズも関係無いので、ボディアースで何の問題も無いから。 結果が同じなら、最小の労力で仕事をするのがあたりまえ。
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ありがとうございました。参考になりました。(^^)
別にバッテリーの-端子に繋いでもかまいませんが、 稀に、繋ぐ時に火花が飛んでバッテリーが爆発する恐れが ある為の安全策です。 あと、マイナスの線の長さが短く出来ると言う長所もあります。 小学校か中学校で実験したと思いますが、水を電気分解すると“水素”と“酸素”が発生しますよね? それと同じ事がバッテリーを充電すると起こっています。 電装品の取り付けに役に立つサイトです ↓ http://www.amon.co.jp/guidance_top.html
お礼
ありがとうございました。参考になりました。(^^)
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