高速道路での二人乗り解禁-二人乗りは安全？

質問

こんにちは
いよいよ二人乗り解禁ですが、まあ、何事も自己責任なので、
解禁されるのは当然だと思っています。

で、実際安全性に関してはどうなんでしょうか？
昔友人のバイクの後ろに乗った事がありますが
飛ばせる一般道を100キロ以上で走るとかなりこわかったです。
まあそこは道が荒れていたので、風圧やスピードより
荒れた路面からくる激しい振動などが恐ろしかったです。
その後別の友人のリッターバイク（ツーリングモデル）の後ろに何回も乗りましたが、
こちらが怖いのは、加速するときでした。トルクがあるので
アクセルを急にあけられると、グラブバーがあっても
落ちそうになって、しのぐのがギリギリでした。
まあ急な加減速というのは高速道路はあまりないとおもいますが・・・

排気量、機種、座席のレイアウトによって色々だと思いますが、
実際安全だと言えるのでしょうか？
自分もバイクに乗りますが、人を乗せるのはかなり嫌です。

あと後ろの人が居眠りするとかもあると思うんですが・・・
落ちたりしないんでしょうか（笑）？？？

回答No.6

nobugs · ベストアンサー

今回の改正で一番疑問に感じている点は、
１５０ｃｃのバイクと１８００ｃｃのバイクが、同列に扱われている所ですね。

BMWやホンダのGWなどのツアラー系では、同乗者の居住性を考慮され、車体の安定性も高くなっているます。
しかし、１５０ｃｃクラスでは、ソロでも１００ｋｍがやっとの状態で二人乗りは、交通の流れを阻害する原因になるでしょう。

ただ、停止や車線変更の多い一般道よりは安全性は高いので、無茶な運転さえしなければ問題は無いと言えます。

昔、首都高が出来た時には、二人乗りは規制されていなかったのですが、死亡事故が多発して一年あまりで、禁止された経緯があります。
事故が多発する様であれば、又、禁止になるでしょう。

お礼

>１５０ｃｃのバイクと１８００ｃｃのバイクが、同列に扱われている

たしかに疑問ですよね。

>昔、首都高が出来た時には、二人乗りは規制されていなかったのですが、死亡事故が多発して一年あまりで、禁止された

そうだったんですか。
今回はそうならないといいですね。
ありがとうございます。

回答No.9

heyboy

一般道と高速道路はかなり違います。
一般道はデコボコがあって当たり前ですが、
高速道路は路面が滑らかですかね、、。
自分はNS400R乗っていますが、
一般道で二人乗りは重たく停止とかも
一苦労ですが、逆に高速道路なら
急な停止はありませんから多分楽です。

＞実際安全だと言えるのでしょうか？
たぶんあまりにもノロノロで走っていると
逆にお巡りさんに「一般道で走って」と
言われるかもしれません。

＞あと後ろの人が居眠りするとかもあると思うんですが・・・
＞落ちたりしないんでしょうか（笑）？？？
まあ確かに寝るとか以外でも
何かのはずみで手を離して
落ちる危険性はあるでしょう。

お礼

ありがとうございました。

回答No.8

horiemon

同じような意見になるのでどうかと思いますが、
高速道路と一般道では交差点がなかったり、
大体が一方通行なので
高速道路の方が走るのには安全だと思います。
危険なのは高速道路の速度に慣れた後の一般道だと思います。

後に子供を乗せたときは後ろのシートで寝たことがあります。
子供を後に乗せての二人乗りはやめた方がいいでしょう。

高速道路では一番危険なのは老人が運転の４人乗りの軽自動車かも。

お礼

＞危険なのは高速道路の速度に慣れた後の一般道だと思います。

確かにこれはありますね。高速のインターから出てきた
車の走り方には
結構恐ろしいものを感じる事がありますね。

＞子供を後に乗せての二人乗りはやめた方がいいでしょう。

子供を乗せるのは怖いですね～。

ありがとうございます。

回答No.7

nara1234

私の個人的考えでは、高速道路の一人乗りと二人乗りでは、二人乗りの方が危険だと思います。
その理由が、ほとんどのバイクが一人乗りに最適化されて作られているからです。
個人的には、大型限定での解禁あたりから始めた方が良かったと思ってます。

お礼

＞ほとんどのバイクが一人乗りに最適化されて作られているから

そう言われると、なんだかとても危険な気がしてきました。
ありがとうございます。

回答No.5

fjr1300papa

確かに不安な部分はありますね。

私のタンデム経験（子供＆嫁）では、当然私も注意して操作していますが
加減速時のぐらつきは慣れてくると、後ろでも判るようで事前に身構えているとのことです。
嫁さんは全然怖くも無いし不安に思うことも無いと言ってます。

居眠りは確かにありました。
これは大人も子供も関係なく寝てしまいます。
休憩回数を増やす等の注意が必要と思います。
会話が出来るような装置を付けるのも良いんじゃないですかなぁ。

せっかくタンデム解禁になったのですから、みんなで注意して楽しく走れるように気を付けましょう。

お礼

＞せっかくタンデム解禁になったのですから、みんなで注意して楽しく走れるように気を付けましょう。

本当にそうですよね。
しかし絶対、隼に人乗せて、200キロ以上で走るとか、そう人も出てくるでしょうね。

ありがとうございます。

回答No.4

ao01

二人乗りが危険ということはないと思います。
普通なら高速道路ほど安全な場所はないのですから。

バイクの二人乗りが危険なのではなく、危険因子は人でしょうね。

あおってくる奴、かすめるように追い越していく奴、寝てる奴、等
下等な連中（ドライバー）が多いですから。
これは一人で乗っていても危険です。

同乗者に関しては全く自己責任以外ないでしょうね。
車だって窓から頭をだしたりしたらあぶないでしょ？

ついでに、後ろに乗って落ちそうになるというのは
タンデムバーの持ち方が逆なんじゃ？
オススメ出来ませんが足をステップに引っ掛けるなんて手もあります。

お礼

＞足をステップに引っ掛けるなんて手もあります。

なるほど。そういう手もありましたか（笑）
ありがとうございます。

回答No.3

inunofuguri

安全ですよ。
一人で乗るときと変わりません。

＞荒れた路面からくる激しい振動などが恐ろしかったです。

これは一人でも同じですよね。
二人乗りでもデコボコは同じです。

＞落ちそうになって、しのぐのがギリギリでした。

そりゃ運転手がヘタだからです。
速い運転が上手い運転ではありません。
同乗者を不安にさせない運転が上手い運転です。

日本では高速道路の二人乗りができなかったので、二人乗りに適したバイクは殆ど無いのが現状です。
法的に二人乗れるということと、二人乗って快適に移動できるということは別問題です。
スポーツバイクはスポーツ走行のために作られているので、タンデムタイダーの快適性は二の次にされています。
そんなバイクで二人乗りして、楽しいわけないですよね？
車でも、後席はオマケ程度の２＋２シータースポーツカーに４人乗って、快適ではないですよね？

バイクに１００％の安全は無いわけですが、
タンデムだから危険、ということは無いと思います。
また、仮にタンデムが危険だとしても、高速道路が使えないと事故の多い街中や交差点を使わざるをえないわけです。
そちらの方が危険ですね。

今後は日本のメーカーも馬力競争のスーパースポーツだけでなく、
タンデムで快適にツーリングできるような車種を開発して、
新しいバイクの楽しみを提案して欲しいですね。

お礼

一人で乗っている時とかなり違いはあると思いますが
気をつけないといけない点は同じですよね。

車種に関しても、二人乗りをちゃんと考えたモデルは
まだまだ少なそうですよね。

ありがとうございます。

回答No.2

kit-hotta

こんばんは。

私個人的には、高速での100km/hと一般道100km/hを比べると高速100km/hの方が後ろの人も安心だと思います。

一応、高速は視覚的に速いと思わせないような造りになってますので、後ろの人も怖がらないと思います。

また、基本的に本線道路は急カーブなどが少ないので運転する側としても一般道よりは楽だと思います。

>アクセルを急にあけられると、グラブバーがあっても落ちそうになって、しのぐのがギリギリでした。
そのご友人は意地悪ですね。普通、後ろに人乗せたら安全運転しますし、急にアクセル開けるとかしませんよ(笑)

実際問題、一般道よりも安全だと思います。集中力との戦いになりますので、少し危ない面もありますけど・・・

あと、走行中に後ろで寝た人は見たこと無いので知りません(笑)
運転中に寝不足でGSに突っ込んだ友人は居ますが^^;一歩間違えれば大変ですよね。「大惨事になりかけた」と笑って話してました。

でも、寝不足で後ろ乗るのも嫌ですね。とっさの反応が遅れそうですし、ボーっとしてきそうなので・・・
「寝たら落ちる」と思いながら乗らないと危なそうな気がします。

お礼

高速の方が安全な面は沢山あるでしょうね。

＞走行中に後ろで寝た人は見たこと無いので知りません

いやこれが結構いるみたいなんですよ。
知り合いのご夫婦で、BMWのR1100RTで毎週近場にツーリングに行くと言っていた人は
後ろでよく寝ていると言っていました。

ありがとうございます。

回答No.1

Lovely_Devil

こん○○は。
あくまでも個人的な意見として聞いてくださいね。
一般道と比べれば高速の方が安全性は高いと思います。
対向車はいませんし、信号がないので急加速とかも普通はしませんしね。
ご友人の後ろに乗られたときのことを書かれていますが、その友人は普通ではありません。
後ろに人を乗せた場合は、自分一人の時よりもかなり神経を使って運転するのが正常なライダーです。

高速ではメリハリがないので居眠りの心配が一番ありますが、一般道で何度も後ろで居眠りしましたが、落ちたりしたことはないですよ。
でも寝不足で後ろに乗るのはやめてもらった方がいいですね。

お礼

＞一般道で何度も後ろで居眠りしましたが、落ちたりしたことはないですよ。

あっそうなんですか。落ちないんですね。
だったらいいですけど、
スクーターやアメリカンで後ろに背もたれがあるやつなら
落ちにくそうな感じはしますが・・・

ありがとうございます。