- 締切済み
民営化
過去に国鉄が民営化されました。 今度は優勢が民営化という話が出ています。 小泉首相は国鉄が民営化されて便利になった 郵政民営化も便利になりますと言っています。(大まかに でも国鉄が民営化されて、田舎の方で廃線になったところが結構あります 親戚の家の近くでも、日にバスが3本と電車というエリアでしたが 民営化されて、バスのみになってしまいました。非常に不便です 郵政民営化でも同じようなことになるのかなと不安になっています。 どうなんでしょうか?国鉄の際は民営化で地域の差別の話は出ていたのでしょうか? 確実に田舎でも郵便局がなくならないのであれば 民営化してもいいかなとも思いますけど非常に不安です。 詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いしますm(_ _"m)
- みんなの回答 (17)
- 専門家の回答
みんなの回答
- kurosio
- ベストアンサー率18% (48/253)
>田舎だと郵便物1つにわざわざ配達してくれるのかな と思うのです。 その分料金が非常に割高になるかもしれないですし 送る側も非常に大変になるんじゃないかと思います。 これは逆だと思います、経済評論家の森永卓郎さんがテレビで言っていたと思いますが今よりも料金は安くなるとおっしゃっていました。 1個でももちろん配達してくれますよ。 あと国会での郵政民営化についての発言ログがありますのでどうぞ。
- kurosio
- ベストアンサー率18% (48/253)
No.3のものです、竹中大臣ですこの方が郵政民営化をひっぱっている方です。URLは竹中大臣のサイトです、サービスがよくなるというのは、単純に国から民間企業が経営するわけですからよくなるのは当たり前です、今まで税金で使いたいだけ使ってきたわけですから。3事業の自由化はちょっとわかりませんね、海外で成功し莫大な利益を生んでいる国は経済番組で見て聞いただけなので覚えていません。申し訳ないです、ちなみに極楽加藤さんがやっている番組はTBSの儲かりマンデー!です(経済番組)
お礼
再度の回答ありがとうございます。 URL見てみます。
補足
私が一番心配なのが、民間企業に経営がうつると どうしても利益重視になりますよね 田舎だと郵便物1つにわざわざ配達してくれるのかな と思うのです。 その分料金が非常に割高になるかもしれないですし 送る側も非常に大変になるんじゃないかと思います。 民間企業に移るからこそ、都会で安いくて良いサービスが展開されるのは分かります それが地方でも同じように展開されるのかどうかが非常に気になるのです。 地方だけはどんどん料金が跳ね上がって、サービスも悪化しそうですし 据え置きどころか、国鉄の時のように切り捨てられる気がします 法的に完全保証があるのならいいんですけど…
- been
- ベストアンサー率39% (490/1243)
現在、田舎に住む少数の住民に対する行政サービスのために都会の住民は過大な負担を強いられています。田舎のインフラ整備も結構ですが、それよりも先ず、国民の多くが暮らす都会の生活環境の改善が先です。最大多数の最大幸福、これが民主主義の原則というものです。田舎の切り捨て?そのとおりです。これまでのように、都会の住民の税金で田舎を優遇できる時代は終わったのですから。 郵政民営化によって田舎の郵便局が減るのはやむを得ません。それが経済合理性というものですから。もっとも、当面は現体制を維持するようですが、小さく生んで大きく育てるということなのでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。 補足にも書かせて頂きましたが なぜ都会が先なのでしょうか? 全員都会へ住め!ってことでしょうか? 自然の恩恵を受けることもないのでしょうか… 都会で作られる木工細工の物は、結構田舎の山奥の材木が使われたりします そういうところを全て排除する事になると思うんですけど 人が多いからとか、そういうことは関係ないと思うんですけど 全ての国民が必要な物は、そのまま残していくべきだと思うんですが そもそも同じ税金を払って、都会の方がサービスよく 田舎は払い損って感じしますし
補足
田舎と都会は差別ですか?人間の差があるのでしょうか? 農業で助かった事もあるはずです 何でもかんでも都会からとか、都会だけというのは人を差別している発言だと思うんですが 民主主義の原則は弱者の切り捨てというか差別の事ですか? 憲法に違反していると思うんですけど… そもそも田舎でも税金納めていますしね。何でもかんでも都会ばかりというのは理解に苦しむんですけど 農業、林業は必要ないということかな…
- you19994
- ベストアンサー率40% (314/766)
地域差別というか 廃線が続出するのではという懸念は常にありましたしね・・・。 田舎の郵便局は閉鎖される可能性が非常に高いと 私個人は思います。 採算なんて取れませんしね。 郵便の委託業務をできるようにすればいいかもしれませんが・・・。
お礼
回答ありがとうございます! 私も田舎では採算は取れないと思います。 でも、田舎の人間が全員都会へ引っ越すか? と聞かれても絶対引っ越さないでしょうし、不可能でしょうし 農業、林業がさらに廃れそうですしね もし差別になるのなら、田舎の税金をかなり減らして貰いたい気持ちです 郵便の委託業務で、うまくいけばいいんですけど…
- kurosio
- ベストアンサー率18% (48/253)
その担当大臣が極楽加藤さんの番組に出て言ってましたが確実に田舎の簡易郵便局なども残すとおっしゃっていました。 また郵政民営化はサービスもよくなるので絶対に良いと思います、また海外の国でも郵政民営化をしてほとんどの国が大成功しています。 黒字だから今はいいんじゃないか・・・ではなく黒字のうちにやらなければと言っていました。 細木数子も大絶賛みたいですよ「やらない理由が無い!」
お礼
回答ありがとうございました! その担当大臣だけが、田舎の郵便局を残すと言ってるのでしょうか? 書面にもそういう事は残るんでしょうか? あとサービスは郵政サービスはよくなるんですか? どんな内容か教えて頂けないでしょうか? 郵政以外の3事業は、完全自由化と聞いたのですがこれはどうなのでしょうか? あと海外で成功している国をいくつか教えて頂けると嬉しいです。 これを質問してさらに調べてみると、海外で2国しか成功例がないというのも見つかったので 確かにどうせやるなら黒字の間がいいですね! サービスがよくなるならなおさらです^^
- toshi7607
- ベストアンサー率12% (60/482)
民営化するのは便利にする為じゃないですよ? 郵貯がもってる資金を分散させるためで、不便になるとか、ならないとかはどーでもいい話です。 国民が目先のことしか見ていないような国には、未来はないですね。政治を良くする為には、もっと国民が勉強して政治家に説明責任がウンヌン言う前に、なぜそれが必要なのかを理解する必要があります。
お礼
回答ありがとうございます。 私は目先の事しか見れていなくて悪いのですが 国が何かするたびに田舎の方から不便というか、多大な負担を押しつけられるのが嫌なのです 国鉄の際には車を買うはめになっています。 私の実家では電車が5時間に1本になりましたから、車通勤必須になりましたし ちゃんとした理由は分かっています。 ただ便利になるという謳い文句をかなり聞くので、じゃあ不便にはならないのかな…と 世界で民営化で成功してるって話を聞いたこともないですし
- KimJongIl
- ベストアンサー率29% (159/536)
こんなニュースが流れてきてますが http://www.sankei.co.jp/news/050211/sei066.htm まぁ、田舎の高給取りは 当分温存されるようです(w
お礼
回答ありがとうございます! 据え置かれるのならばひとまず安心というところですね… ところで、田舎の郵便局って意外と大変なの知ってます? 結構忙しいし、私が捉え違いしてるかもしれないですど^^; 結構山奥まで郵便物を配達したり、車が入っていけないような 所にも配達があったりで、田舎は結構重労働です。 何もしないで給料を貰える=高級取りのイメージなので、すみません。
- 1
- 2
お礼
回答ありがとうございます! リンクがちょっと見れませんでした。再検索しようにもいつのか分からなかったので^^; 料金などがさらに安くなるのは嬉しいですね^^
補足
ところで、民営化にされた場合1個でも配達される保証などは 全て法として残されるのでしょうか?口約束レベルだと 民営化された後もやっぱりやーめたってなる可能性もあるので それと田舎のポストまでわざわざ回収に来てくれるかというのも 法として残していただけるのでしょうか? ○○町まで投函しに来てくださいという可能性はありませんか? この不安が解消されれば嬉しいです。 民営のものに関しても、なんでもかんでも都会のみで終わることが多いです 私の田舎は携帯電話が入りませんし、ADSLもきていません。 これは国がやっていないから当然ですけど 国鉄もなくなり、次郵政とくるとどうしても不安になります どうかよろしくお願いします。