S13,14,15のショックの違いについて

質問

180SX(RPS13)のハブナックルをS14の5穴ハブナックルに交換した車に乗っています。
そこで質問なのですが、
現在付いているショックがS13用なのかS14用なのかわかりません。何か見分ける方法はありますか？
また、S13,S14,S15のショックの違いについて教えてください。

なぜこんな質問をするかというと、ショックを変えようと思い前のオーナーに同じ質問をしたのですがわからないとのことです。ただ、ハブナックルはS14に変えたと言ってました。

不足の情報があれば補足します。
ご回答をお願いします。

回答No.2

noname#10873 · ベストアンサー

「180SX(RPS13)のハブナックルをS14の5穴ハブナックルに交換した車に乗っています。」と仰ってますが、交換したのは“ハブ”だけじゃないですか？　ナックルは交換しなくても大丈夫なハズですが・・・。
ショックですが、減衰力が違うのはもちろんですが、フロントは形状は同じ（S13～15）ですが、リヤは長さが違う（S13が短いS14～15は同形状）ハズですが・・・？

おそらくあなたの車に付いているのはS13用だと思いますよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
フロントのショックとナックルの取付ボルト径が14mmになっているのと、ロワーアームもS14用なのでナックルはS14用だと思っています。
そうすると、S13用ショックのブラケットの穴を12mmから14mmに追加工してるかも知れません。
現物を見て調べてみます。

リアは13と14,15で長さが違うとのことですが、それはストラットアッパー部の位置が違うからなのでしょうか？
そうだとすると、ナックルが13だろうが14だろうが、RPS13にはS13用のショックしか使えないことになるのでしょうか？

回答No.1

tan-chan

純正ショックの場合の違いですか？
減衰力の違いとか、数字の部分ですか？
社外に変更されているのなら、前持ち主に聞くことが確実とは思いますが・・

お礼

ご回答ありがとうございます。
”違い”というのは形状的な違いのことです。
つまり今付いているショックが13のものなのか14のものなのか知りたいです。
減衰力等は重量、構造が似た車なので大差はないと思っているのですが、どうでしょうか？

サスはHKSの車高調に変更されてます。
前オーナーに聞いても、ハブを14用にしたとは言ってましたが、サスは13か14か分からないと言っています。