ゼファー４００

質問

はじめまして。エンジンをかけようとチョーク引きながらセルを押すとアフターファイヤーばかり出てエンジンかかりません・・・
困り果てました・・どなたか助けて下さい・・・
吸気系の改造箇所は
Ｋ＆Ｎカスタムフィルター
バクダンキット
メーカー不明ショート管
です、宜しくお願いします。

回答No.4

amo

セッティングがあっていないとはいえ、アフターファイヤーばかり出る状態になるでしょうか？
エンジンくらいはかかる気がします。
もしかして、プラグコードの順番間違えてませんか？
そこを間違えるとアフターファイヤー出まくりですよ。

回答No.3

sshiina

こん＊＊わ

　３点交換直後は大丈夫だったのでしょうか？
　それとも３点交換直後からでしょうか？

　どちらにしても取り付けを確認してください。
　(２次空気を吸っていないか等々)
　３点交換直後なら１度ノーマルに戻して再度１つずつ動作を確認しながら交換してください。

補足

以前の３点のときは（ノーマル形状ＭＪ１２０・Ｋ＆Ｎカスタム・メーカー不明マフラ）調子悪くなりながらもなんとか走れる？ようになったのですが
この３点になった直後の一発目の始動時には３気筒になってしまい、それがおかしいので軽くＯＨ後ずっと今現在の症状に悩まされています。
２次エア・プラグの火花等一般にケアレスミス的な所は確認しながらやっているのですが・・

回答No.2

KAZ_XJR

そこまで給排気系いじってセッティングもなしにエンジンが普通にかかったら逆に驚きです。
バクダンキットが自分で組める人ならば自分でセッティングが出来るでしょうからした方がいいでしょう。
自分でできない人はバイク屋にもって行ってセッティングしてもらいましょう。
おそらく2万円程度でなんとか普通に乗れるようになると思います。

補足

回答ありがとうございます。
一応セッティングとしましては
ＭＪ１１５
ＮＪ段数変更
ＰＳ規定値より最高１/２ずつ振ってみたりはしているのですが・・・なにがいけないのでしょうか？
ＰＪの変更になりますか？

回答No.1

vvw

>Ｋ＆Ｎカスタムフィルターバクダンキットメーカー不明ショート管です、

ノーマルに戻したら何事も無かったようにかかるかも

補足

まじですか・・・やってみようかな＾＾
回答ありがとうございます