自動車リサイクル法で・・・

質問

すみませんが教えてください。
自動車リサイクル法の流れの中で解体され、取り出されたパーツ（ラジエーターとか、セルモーターとか）はどのように処理されているのでしょうか。
これまで中古車を海外に売る業者さんがいたようですが、解体された部品も海外に流れていってしまうのでしょうか？
リサイクル法という流れの中から出てくるものの行方が気になり質問した次第です。

回答No.3

noname#185797 · ベストアンサー

リサイクル法が無くても、自動車のリサイクル率は８０%程度あるらしいです。年間の廃棄自動車は４～５００万台もあるそうです。
今回、リサイクル法が出来たのは、フロンガス、エアバッグ、シュレッダーダストの処理に関して、法律により、責任分担を明確にしたのではないでしょうか。
解体パーツの一部は中古パーツ、リビルトパーツとして使われますが、ほとんどが再資源化されます。

解体業者さんのホームページが有りましたので見てください。

参考URL：

http://www.haisha.info/haishamonogatari.htm

回答No.2

tamacchi

リサイクル法での該当はエアバッグ処理、エアコンガス抜きなどの作業等で

部品的な処理は解体業者の解体であって
もちろん鉄材不足の中国アジアなどに輸出されます。

回答No.1

tamacchi

リサイクル法での処理と廃車解体は別物のようです。

詳しくは私が質問で回答いただいております。
参考まで

参考URL：

http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1177934

お礼

早速の回答ありがとうございます。
参考URL勉強になりました。
それと、ちょっと細かいのですが、料金とかは関係なく考えて・・・・
車から外された部品はどうなるんでしょうかね？
例えばラジエーターなんかはそれをまた解体して鉄とかアルミとか原料ごとに分別する作業をしてるんでしょうか？
リサイクルというくらいですからそこまでやってるのかなと疑問に思いました。
ご存知の方教えてください(^o^)丿