シグナス１２５Ｆｉの馴らし運転

質問

シグナス１２５FIを購入しました。
「１０００ｋｍは馴らしです。」といわれました。
過去ログをみて、無茶な運転をしなければ大丈夫そうだというのは分かりましたが、台湾車でもその認識で大丈夫でしょうか？
それに、１２５とはいえ原付スクーターで１０００ｋｍは結構時間かかりますよね。皆さんはどうしているのでしょうか？

回答No.3

atoritaiti · ベストアンサー

どこの国製造でもYAMAHAの品質基準で作りますから特に国産と変わった”ならし”をする必要は無いでしょう。
”ならし”をする時の注意点は
１．回転数を上げすぎない
２．ただし低い回転でも負荷が掛かるようなアクセルワークはダメ
具体的にはフル加速はダメ、法定速度をキープし流れをリードし無ければいいでしょう。
３．サスは調整が付いていれば柔らかくして全ストロークを使うようにする。
しなくても大きな問題は無い。
４．エンジンオイル　オイルフィルターを最初５００kmで交換、次は1000kmで交換。

短期間ですます方法はツーリングに出かける。

お礼

オイル関係は１０００ｋｍでの交換を考えていました。でも早め早めの交換がいいですよね。

回答No.4

p-papa

No3さんの言う通り、「台湾車」だからと言うのはあまり考えなくて良いと思います。
慣らしをきちんとするのもしないのもあなたの自由です。なぜならばそれが「あなた」のバイクだからです。
僕はあとで後悔したくないのできちんと慣らしを行います。公道で3,000km慣らしをした僕の4st600cc単気筒は一年間サーキットで練習にレースに使い倒しましたが先日エンジンを開けたところ全く問題ありませんでした。（もちろんオイル交換等のメンテは必須です。）

回答No.2

haruki998

私はスペーシーに乗っています
慣らし運転なんて１００キロくらいで十分じゃないかと思います
台湾製だからということで何かトラブルが起こるとすれば、慣らしとは関係なく起こると思います
今、スペーシーは４万キロ超えているんですが、経年変化以外、トラブルや消耗はかんじませんよ

お礼

確か2ST50CCの時は１００ｋｍだったようネオぼえがあります。4STは１０００ｋｍ何でしょうか？

回答No.1

duofold

どこのメーカー、生産国であれ、基本的に同じように考えても問題はないと思います。

ご存知かもしれませんが、
・極力フルスロットルにしない（エンジンを回さない）
・加速＆減速、段差の乗り越えに気をつけてサスペンションをあまり動かさない。

…ように気をつけてください。

１０００ｋｍは・・・時間掛かりますよねぇ（笑）
でも、まだ１２５ｃｃなのが救いだと思います。
５０の４ストに比べれば…。

お礼

ありがとうございます。今日時点で走行距離７ｋｍです。いつまで馴らしになることやら。