ワンビア作成について。

質問

CAのシルビアにCAの180SXの顔面を移植しています。リトラの配線を行ったのですが、リトラを上げるスイッチを入れると右側は上がりきると止まるのですが、左側が上がりきると下がって上がる、、の繰り返しです。配線がおかしいのでしょうか？
またhttp://www.freakout.ne.nu/に掲載されている、方法を見て、リトラの配線をおこなったのですがSR180SXの顔面移植の為、CAの180SXも配線と色が違います。どなたか、詳しい方法をしっている方おしえていただけませんか？？

回答No.1

redspace · ベストアンサー

180SXのリトラはさわったことがないのですが、以前GTOのアクティブリアスポイラーの分解はやったことがあります。
　そのときウイングを昇降させるために突部のついたプーリーと、スイッチ2個（板バネのような金属製の板がついているスイッチ）がついていて、プーリーが回転しそのスイッチに振れることで通電がオン・オフになる構造でした。
　リトラがそれと同じような構造であれば、おそらくスイッチの異常かと思われます。
　そちらは分解してみないとわからないのですが、経験上似たような事例を思い出しましたので参考までに。

　スイッチは下のような形です。

／
■

　黒がスイッチ部分で、／は板バネ部分です。（■と／は繋がっています）で、／の先端にプーリーの突起部分に触れるための突起がついていました。

回答No.2

noname#25937

CAシルビアですとかなり古い車種ですのでハーネスの劣化が原因でトラブルが起きているのではないのでしょうか？配線についてはディーラーに行って整備書でも買うか古株の人に聞きましょう。ヤシオファクトリーなんかシルビア専門店ですからわかるのでは？