バッテリー漏れでしょうか？

質問

トヨタの乗用車を所有しております。
最近、エンジンを掛ける時にイグニションを回してもエンジンが掛からない事が増えてきました。
何度かイグニションを回していると、弱弱しく、なんとか掛かるという感じです。
これが起こるのは、車を使う日の最初だけです。その日一度エンジンが掛かれば後はエンジンを止めてもまた普通に掛かります。（使っていない間に漏れている？）
少し前までは、運転席のドアを閉める時に、静電気よりも少し強めの電気がビリっと来るのを感じていました。
なので、バッテリーが漏れているのかなと思っていました。
単に、バッテリーの寿命なのでしょうか？それとも漏れているとするとどこか接続に問題があって、バッテリーを交換しても同じ事になりますでしょうか？
この文章だけでは分かりにくいかと思いますが、もし原因や対処法などが分かる方がおりましたら、教えてください。
ちなみに、海外に住んでいて、トヨタのカムリという車種です。（日本にはない車種かも）
宜しくお願いします

回答No.1

hana-hana3 · ベストアンサー

バッテリーは３年程度が寿命です。
お車はいつ頃購入して、バッテリはいつ頃交換しましたか？
３年以上経過してるなら交換しても良いかと思います。

＞なので、バッテリーが漏れているのかなと思っていました。

１２Ｖのバッテリでは、通常は感電することはありません。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
３年が寿命なのですね。中古車で、２０００年モデルなので、（購入は、半年ほど前）もう４年ぐらい経っていると思います。
交換した方が良さそうですね。
ありがとうございました。

回答No.4

RedBNR32

ある意味・・・漏れてますよ。

自己放電しますし、カーステレオやカーナビ、時計など常時電気を消費している物が必ず車には付いているはずですから、乗って充電しないと減る一方で、最後にはセルを回す力も無くなります。

仮に漏電してたとしても、ビリビリくるほどの電圧ではありません。実際に、バッテリーの端子を触っても何とも無いはず・・・。しかし、ショートさせると金属が溶けるくらいの電流が流れます。

補足

新しいバッテリーを買って交換しました。が、まだ２回ぐらいしかエンジンを掛けていませんが、どうも症状が変わっていないようなのです。
新しいバッテリーに慣れるまでに時間がかかるとかなのでしょうか？

回答No.3

fitto

皆さん言われるように、バッテリーの寿命で、パワーが減ってきているためです。
更に進むと、本当にエンジンがかからなくなります。
バッテリーを新品のもにに変えてください。

なお、直接バッテリーに触ってもピリッとも来ません。
ピリッと来たのは、単なる静電気ですので安心してください。

お礼

回答いただきありがとうございます。
単なる静電気だったのですね。
バッテリーが漏電するということはないのでしょうか？
ドアがビリビリきていた時期の後にこうなったもので、つい疑ってしまうのですが。

回答No.2

nrb

症状からさっすると
その日一度エンジンが掛かれば後はエンジンを止めてもまた普通に掛かりますとあります

車の発電機からは発電されいるようですね

どうやら　
バッテリーの寿命ですね

交換してね

お礼

回答いただきありがとうございます。
車の発電機とバッテリーは別物なのですね。
てっきり、車が走っていれば、バッテリーが充電されるものと勘違いしていました。
やはり交換したほうがいいですよね？
友人が、バッテリー溶液？みたいなものをくれたのですが、それを入れても効果はないですか？