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JAFへの加入を勧められてるのですが・・・
この度中古車を購入することになり、納車待ちです。 車やさんが、「何かあったときのためにJAFへの加入をお勧めします」と強く言われていて、困っています。 私は、保険会社のロードサービスとドライビングサポートカードで、フォローしようと思っていたのですが、これじゃいけないのでしょうか? 保険会社のほうにはロードサービスが適応になるかどうかなどの質問は済んでいて十分だと思っていました。ドライビングサポートカードのほうは台車が無料になるということで加入しようと思っていたのですが・・・それでもJAFに入ったほうがいいのでしょうか? あまりに車やさんがしつこく言うので困っています・・・
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質問者が選んだベストアンサー
元保険屋で、現在車関係の仕事をしていますが、JAFでも保健関係のロードサービスでも、営業所によってかなりの格差があり、どちらとも言い難い物があります。 運が良ければ、どちらでも満足のいくサービスが受けられますし、逆もあります。 ただ、JAFは、大きなレッカーを持っているところが少ないので、車の前面~運転席付近がつぶれてしまったような事故を起こすと、レッカー車の性能上引っ張れないことが多いです。 あくまでも、小さなトラブルのための保険と思った方がいいと思います。 保健関係のロードサービスは、いくつかの車屋と契約し、割と大型のレッカーを用意できることが多いですが、夜間の細かなトラブル(キーの閉じ込みやパンクなど)は弱いです。 もちろん、地域格差がありますので、逆の場合もありますが、あくまでも一般的にということで紹介しました。 あとは、あなたがどちらのサービスにメインをおくかで決めてください。他の方もいっていますが、結局はJAFも保険のような物です。 ちなみに私は入っていません。
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- GFA
- ベストアンサー率15% (7/44)
ブリヂストン・カーラーフサポートカードというものがあります。ある程度のカードの使用があれば年会費無料でロードサービスを受けることが出来ます。コクピットとかタイヤ館、ガソリンスタンド等で取り扱っているかと思います。サービス内容もJAFと大差ないはずです。っていうか、JAFと他のロードサービスを平行して受け付けているロードサービス業者さんも多いんではないのでしょうか?
- takenobupapa
- ベストアンサー率29% (41/138)
私はJAFに入って30年になります。はっきり言ってJAFは保険ですので他の手段があるなら入らなくてもいいのでは。 ちょっと私の体験談をひとつ。 車が故障して、JAFを呼び、家までレッカー移動してもらって支払いのときにJAFに入りました。以来2回JAFに助けてもらいました。中古車に乗っていた時の話です。最近の車はほとんどエンコしませんね。 JAFで元を取れたかな、と思ったのは新婚旅行に行くときにJAF経由で予約をして割引サービスを受けたときです。7日間の国内旅行で宿泊費が会費10年分ぐらい安くなりました。 まあ、こんな利用法もあるかな、といった感じでした。
- cha-chako
- ベストアンサー率33% (179/539)
#3です。 パンクで困る人は、「パンク修理剤」を一個積んでおけば安心ですよ(^^♪ 一度、駐車中に前両輪をいたずらで刺されまして、スペアタイヤは一個しかないので、片側は止むを得ず友人のパンク修理剤でしのぎ、それ以来積んでます。 (使用しないで済んでますが・・・・) 今はキーレスエントリーの時代ですね(^_^;) いまだ、ボタン押してロックしてるので・・・・ 心配ないですね。
- superharoharo
- ベストアンサー率34% (29/83)
JAFに入っていれば確かに安心ですが、私は余りにも高すぎると思います。質問者様の「保険会社のロードサービスとドライビングサポートカード」で十分だと思います。「ロードサービスはJAF」の時代は終わったのでは?と思います。 JAFは納車以降でもいつでも入れるので、とりあえず保留して検討し、必要だったらその時に入る、でよいのではないでしょうか?
- jerry
- ベストアンサー率11% (20/178)
JAFをお勧めします。色々意見あると思いますが私はJAFです、入ってて良かった。
- yonige
- ベストアンサー率15% (49/310)
車屋さんがしつこく薦めるのは 取り扱い手数料目当てです、#1さんが詳しく書かれていますので ご自身で判断して下さい、 ちなみに 私は20年近く入っていますがその間呼んだのは1回だけです。
お礼
そうなんですか、やはり。 実は保険会社も違うところを勧められて、高すぎて断って国内のダイレクト系のとこにしてしまったんです。だからディーラーさんと信頼関係が失われてしまうなら入っておいたほうがいいのかなと半ば考えていたのですが・・・(汗)でもいらないものはいらないとはっきり言おうと思います。
- suiton
- ベストアンサー率21% (1110/5263)
保険会社のロードサービス内容が回数制限が無いなどJAFと遜色がなければ、JAFに入らなくても良いかもしれません。 ただし、あなたが他の車を運転することがあるのであれば(例えば、会社の車、家族の車、友人の車)、JAFに入っていたほうが良いかもしれません。JAFに入会しておけば、どの車を運転していても、有効ですから。 JAFの年会費の4000円が高いという人もいますが、ロードサービスを1回呼ぶと非会員は8000円近くかかり(高速道路なら1万円以上)、会員なら無料ですので、数年に1回程度呼ぶと元は取れます。 自動車を良く使われる方であれば、入っていたほうが安心です。 保険会社のロードサービスの実態がイマイチわからないので参考程度に聞いて置いてください。
お礼
ご意見ありがとうございます。 他の人の車はまず運転することは無いと思います。保険会社のロードサービスはソニー損保のロードサービスです。
- cha-chako
- ベストアンサー率33% (179/539)
こんにちは! 困ったものですね(^_^;) 40年車に乗っていますが、いまだかつてJAFに加入してれば・・・と言う場面に遭遇していませんので。 あなたのお考えで、充分だと思います。 何かあった時って、何を想定して言ってるのか? 旅先での故障だけだと思いますが。 それとて、各地にディラーがありますし、いかようにも対応は可能と思います。 日常では、特に女性の場合、パンクのタイヤ交換でも呼ぶ人がいますから・・・・ キーをつけたままドアをロックしたとか、 強制加入ということはないので、ご丁重にお断りするしかないですね。
お礼
ご意見ありがとうございます。私は多分、タイヤがパンクしたら呼ぶと思います。とても交換できそうに無いので・・・(汗) キーをつけたままドアロックは、キーレスエントリーの場合は無いと考えていいのですか?
- old98best
- ベストアンサー率36% (1050/2908)
JAFへの加入は、保険のような物だと思ってください。 万一の時が無ければ、掛け捨てた分だけ損ですけど。 ロードサービスですが、保険会社の委託している会社のロードサービスとは、サービスの質に格段の差があります。 たとえば、日曜の朝7時に県道上でレッカーを依頼した場合の事例で、 某ロードサービス 到着は4時間以内程度。レッカーの基本料金は2万円+走行距離により加算。ただし長い距離のレッカーは不可。 レッカー先は客が指定する。 JAFの場合 到着は場所によるが1時間以内程度。レッカーの料金は1万5千円程度+距離が長い場合には加算。 近くのデーラーのサービスにレッカーが原則。 これで、保険会社が料金を負担してくれるか、JAFは会員ならば基本料金で無料扱い。 私は、時間と対応(近くのデーラーサービスへレッカー)というのでJAFを選択しましたが。
お礼
ご意見ありがとうございます。 この知恵袋でJAFで検索したところ、あなたと全く逆のパターン(JAFは一時間以上かかるといわれたが、保険会社のサービスはすぐに来てくれた)の事例を拝見していたので、時と場合によりけりなのでしょうか・・・
- purincoron
- ベストアンサー率21% (158/750)
はいらないときっぱり言いましょう。 今はいろんなカードでもサポートがありますし もし、どうしても必要なときに電話して 来てもらった時に加入しても間に合います。 使わない間の料金は結構バカになりません。
お礼
ですよね、言うようにします。あまりにしつこいので、JAFじゃないとカバーできない部分があるのかと考えてしまいましたが、どのページを見てもそんなこと書いていないので・・・ 車やサンは私が入ることでマージンが入るようになってるんでしょうか??
お礼
そうですね! 確かに「もう少し考えて、そしたら加入しようかなと思います」みたいなかんじで断ろうかな!?(汗) アドバイスありがとうございます