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センタースタンド

こんばんわ。たびたびお世話になっています。CB400SFVTEC2に乗っているものです。 今回質問させていただくのはセンスタのことについてです。NC39になってからセンスタはオプションになりました。私のCBは中古購入してセンスタはついていなかったのですが、チェーン・スプロケ交換や普段のオイル挿しなど整備性があまりよくないためセンスタをつけようと考えています。なるべく安価で済ませたいのでヤフオクで中古を探してみたのですがやはりNC39ものはなかなかでないようです。NC31の中古ものはそこそこあるようです。 そこで本題なのですが、センスタはNC31と互換性はあるのでしょうか。ない場合、センスタを買うにはホンダのオプションで注文ということになるのでしょうか。どなたかお分かりになる方がいらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。

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  • zd4rp0
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回答No.5

#3です。 ホンダだけかもしれませんが、 オプションパーツと標準装備パーツの部品番号は、 同じジャンルの部品でも、表記形式が違います。 なので、部品番号からは判別できなかったと思います。 今朝になって、改めて質問文を読み直して思ったのですが、 ヤフオク等に出ているNC31のスタンドとは、 NC31にオプションだったスタンド、という意味では無く、 標準装備だった頃のスタンド、という意味だったのでしょうか? もしそうだとすれば、勘違いしてました。 標準装備だった頃のスタンドは、互換性は無い可能性が高いです。 そう思った理由は、 センタースタンドが標準装備だったのは、マフラーが一体の頃で、 その後(バージョンR登場以降?)、マフラー形状が変わった際に、 センタースタンドが標準装備では無くなったと記憶してます。 マフラー以外には何処まで変わったか(外観上以外に)、 正確に解らないので推測なのですが、 それまで付いていたセンタースタンドが、 何らかの変更をしないと付かなくなってしまった為に無くした、 とも考えられます。特に、フレーム側に。 もし、その当時にはオプション品としては登場してなくて、 後の、「NC39」になってから改めてオプション品として登場したのならば、 その可能性はあり得ます。 フレームを「NC39」にした際に、ついでに取付け位置を変更した、 と考える方が自然かも、と思えたのが理由です。 標準の頃のセンタースタンドは、「H」の様な形状でした。 ご自分のバイクのフレーム側の取付け位置、 エンジン後端の下辺りを覗き込んでみて、 横方向に通っているフレームに、 スタンドの「H」の上2本を、それぞれ別々に固定できる、 4枚の板状の、使用されていない出っ張りが、フレームに見当たらなければ、 互換性は無いと思って間違いありません。

daisuke999
質問者

お礼

回答ありがとうございます。なるほど、やはりちょっと違うようですね~。

その他の回答 (4)

回答No.4

NC39からオプションパーツになっているみたいですがホンダの純正オプションパーツならパーツに品番がふられているはずです。 これとNC31のセンタースタンドの品番を照らし合わせてみてはどうでしょう?

daisuke999
質問者

お礼

回答ありがとうございます。そうですねえ・・・調べてやってみます。

  • zd4rp0
  • ベストアンサー率31% (39/123)
回答No.3

互換性・・・確かめた訳では無いので実際には解りませんが、 マフラー形状やフレームの小変更等により互換性が無い場合もあります。 一番良いのは並べて見比べて見る事ですが・・・無理ですもんね。 先ほど、ホンダのHPを見てみたのですが、 オプションパーツとしては出てきませんでした・・。生産終了?の可能性も。 中古品ですが、思うに、daisuke999さんの様に、 ご自身である程度のメンテナンスをやろうという方が少なくなっているが為に、 部品自体が余り流通していないと考えられます。 あるいは、友人同士で共用できるレーシングスタンドを共同購入しているとか? オークションで純正品を探すよりも、 他車にも流用の利くレーシングスタンドを考えた方が良いかもしれません。

daisuke999
質問者

お礼

回答ありがとうございます。そうなんですよ、Spec3になってから確かオプションでつけられるはずのセンタースタンドがなくなっているんです。(私は中古購入ですのでもしかしたらそもそもセンスタオプションは思い違いかもしれませんが^^) もしかしたらオプションカタログでのっているモノではないのかも?実際知り合いの初期VTECにはなぜか付いています。 レーシングスタンドはみな結構高価なものが多いですよね。共同購入・使用というのも手かもしれません。

daisuke999
質問者

補足

失礼しました、やはりオプションであるらしですがどうやらSpec2のだけみたいです。

回答No.2

互換性はショップで聞く・・・他に思いつきません、ゴメンナサイ。 それよりも、整備に必要ってことでしたら、フレームを持ち上げるスタンドがあります。モトクロスなどのレース車を整備するときに使いますが、ロード車ももちろん使用可能です。前輪または後輪が浮く程度ですけど、足回り・エンジン脱着などすべての整備が可能になります(経験済み)。WebショップですがURLを張っておきます。

参考URL:
http://webshop.rough-and-road.jp/cgi-bin/rough/show_shop.cgi?category=stand
daisuke999
質問者

お礼

回答ありがとうございます。確かにショップかカスタマーセンターで聞いたほうが早いですね^^。なるほど、整備など専門性をもとめるならこちらの商品がいいようです。

  • kkkhhh
  • ベストアンサー率28% (51/180)
回答No.1

バイク用品店に汎用のスタンドが売っています。 スイングアームに引っ掛けて後ろからてこの原理で持ち上げるタイプの物です。 もちろん一人で使えますよ。 幅はある程度調整できるので、一つ買っていれば今後乗り換えたときにも使えます。 今後、センタースタンドの付いているバイクは少なくなってくるでしょうし、無駄ではないと思います。

daisuke999
質問者

お礼

回答ありがとうございます。そうですね、最近のバイクはセンタースタンド付いているのは少ないですね。理由はないのですが純正にこだわりたい(わがまま?)というのがあって、純正を考えていたんですけど・・・乗換えなどを考えたときはやはりこちらのほうがいいですね。

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