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新型NBOXカスタム総額について

新型NBOXカスタムについて質問です。この度ダイハツタントカスタムより乗り換えで10年ぶり新車を購入しました。 スペックは、 ・新型NBOXカスタム ・ターボではないノーマルカスタム ・カラーは有料色プレミアムサンライトパール ・片側スライド標準片側は追加なし ・メンテナンスパックで車検2回付き →税金だけはかかる ・前後ドライブレコーダー込み ・ガラスコート、キーパーコーティング約8万相当 ・ナビなし→後付け 上記内容トータル込み込み201万 契約はディーラーではない。 これは安いのでしょうか。 NBOXユーザーさんお話ししましょう! 新型についての賛否はあるでしょうから、批判的意見はご遠慮ください。

みんなの回答

回答No.2

高くは無いのでは。 ナビの後付けするなら下記が良いかな。 https://panasonic.jp/car/navi/products/F1X10BG/display/ https://item.rakuten.co.jp/autobacs-ec/4549980657188/ CN-F1X10BGD 191,780円

  • BUN910
  • ベストアンサー率32% (1041/3170)
回答No.1

2代目N-BOXカスタムターボ(黒)→現行N-BOXカスタムターボ(白)に乗り継いでます。 (もう1台は、ステップワゴンを3台乗り継いでます。今は現行型) 20年以上付合いのあるディーラー(ホンダカーズ)で購入です。 旧プリモなので、個人経営のディーラーになります。 2代目のものはもう過去なのでさわりだけ、ほぼ何もつけずに185でした。 今回の物は、発表後、発売前に契約しました。 (当時、ビッグモーターの不正で、中古車市場に車が溢れそう(下取りが低くなりそう)だったので、現車を見てからと思いましたが、その前に予約しました。) N-BOXカスタムターボ(白・・・+3万) 仕様(オプション)としては、 ・マット、バイザ ・8インチナビ  (2代目はディスプレイオーディオで、今回もそうしようとしましたが、TVチューナーがなくてナビにしました。) ・フォグランプ(白) ・ETC(1.0) で総額246万?だったかな? 値引13万+下取りを10万上乗せです(残クレだったので、持ち越しが15→25万ぐらいに)。 ここの「BUN910」と言う名で乗った感想を書いてますので参考に。 https://review.kakaku.com/review/K0001575886/?Page=2#tab

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