• ベストアンサー

86 2.0 とシビックハッチバックはどっちの方が

トヨタ86 2.0 とホンダ、シビックハッチバックはどっちの方が早いですか?どっこいですか? また、それぞれMTとATモデルがありますが比較するとどうですか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.3

それはノーマルでの話ですかね? 単純に馬力やパワーレシオだけでは戦闘力は語れません。 また駆動方式が違うので、コーナーリングテクも違います。 86は無駄なボディが多く、直線番長なら早いかもしれません が回頭性が悪いのでタイトコーナーの連続ではシビックに負 けます。 結局、車の戦闘力を推し量るのは、馬力だけではなく、どの ステージにその特性を発揮できるか?ということです。 ATモデルだと、燃費だの早いだのというのを語るのではなく、 例えば3速でもっと引っ張れるところをスグに変速してしまい パワーレートの美味しい所をフルで使えないと言う欠点があり ます。 どっちが速いではなく、どのような使い方をするのか?で語 らないと、乗ったことも無い人が下馬評をしているだけでは 無意味ですよ。 そもそも、回答されている方は競技走行をされたことがあるの か疑問です。 なんせ書いていることが全てシロウト臭いことばかりだからです。 馬力で劣っていても、スタビやショックレートを適切にチューニ ングすることで比べ物にならないくらい速くなります。 当然、チューニングを活かせるステージに立てばですが。 普段の市街地の公道走行など非常にレベルの低いものです。 他の車だっていますし、車の流れを読めば86くらい軽のタント で軽くチギれますよ。 最近、思うのは86などのスポーツチックな車に乗っているドラ イバーの腕が全く追い付いていない、性能の半分も使い切れて いないナンチャッテ君が多い事が悲しいなと思います。 機械としての性能よりも、扱う人間の腕があるのかどうかを考 えて乗れよ!って思います。 工作機械の旋盤を技能検定特級保持者と2級保持者では同じ機 械を使っても、工作の限界が違うのと一緒なんですよね。 ただ単純に加速性能だけで言えば、ダントツでEVです。 レシプロエンジンなど足元にも及ばないほどの速さです。

その他の回答 (2)

  • takochann2
  • ベストアンサー率36% (2420/6678)
回答No.2

MTかATですが、運転して楽しいのはMTだし、上手に運転すればMTのほうが速いし燃費もよい。車との一体感を求めるならMTしかない。

  • takochann2
  • ベストアンサー率36% (2420/6678)
回答No.1

86が1250kg/152kWでシビックが1460kg/104kwですから圧倒的に86が速い。ただしコーナリング特性や安定性は分かりませんので、ワインディングでどちらが速いかは一概には言えませんが、パワーウェイトレシオの差が圧倒的なので速さを求めるなら86でしょう。

関連するQ&A