車のシビアコンディション回避

質問

お尋ねいたします。
去年まで車通勤をしていたのですが、仕事を辞めたため、週２回片道3分程度の買い物にしか車を使いません（体調のため徒歩で買い物は無理）。
8キロ以下の走行は車を傷めると知り、解決策を考えています。
・ 8キロというのは、片道4キロでいいのでしょうか？
・買い物の度に８キロ走る？　週２は買い物だけにしてたまに遠出する？　その場合頻度や距離は？

いい方法を教えて頂けないでしょうか？

回答No.2

yokohamatakurou · ベストアンサー

無理して走ることはないと思いますよ。仮にその使い方がシビアコンディションに該当するとしても、週にたったの12分なのです。中途半端に距離を増やすほうがもっとシビアコンディションになるかもしれません。

それよりも、バッテリーが上がらないかの方が心配です。

回答No.6

oska2

＞8キロというのは、片道4キロでいいのでしょうか？

片道８キロと限定しないで、一回８キロ（自宅から自宅）と割り切って考える事です。

＞いい方法を教えて頂けないでしょうか？

実は、別に走行距離は気にする必要はないのです。
実際に乗らなくても、アイドリング３０分だけでもＯＫ。
同時に、走行距離が極端に少ない様ですから「半年毎に、エンジンオイル交換」を推奨。
これだでも、十分なんです。
国土交通省は認めていませんが、国産車の品質・性能は世界一位です。
※１０万キロ・１０年乗ったら、危険だから買い替えろ！
※命令に反して買い替えない者には、自動車税ＵＰの罰を科す！
面白い実話なんですが・・・。
私の経験で、２年ほど長期出張をした事があります。
この間は、一度も自動車に乗っていません。
行ったのは、先に書いた通り（月に２度の）アイドリング３０分。
半年毎にエンジンオイル交換のみ。
次期車検時には、何ら問題がありませんでしたよ。
出張が終わってから、順調に自動車は動きました。
質問者さまも、走行距離を気にしないで時々エンジン始動で大丈夫！

お礼

ありがとうございました。

回答No.5

mekiyan

せっかくエンジンをかけて走ったので、８キロくらいは走ったほうがいいでしょう、との意味です。別にそれ以下でも車が傷めることもなしです。

私も完全リタイアして１６年、お孫ちゃんと学校に連れて行っても往復で８キロも走りません。２キロ以内だったら歩いて行くし、１週間に「０」キロだって割りとあります。そうかと思えば５００キロくらい先まで走ったり。それこそ、一定走行距離の標準化などはなし。

そんな８キロなんて気にしないで、好きなように使ってればいいんです。

お礼

ありがとうございました。

回答No.4

yokohamatakurou

オイル交換は1年に1度すれば十分すぎるくらい十分です。

回答No.3

kiha181-tubasa

我が家にも同じ使い方をしている車があります。
チョイ乗りがほとんどだと，エンジン内部の水蒸気が水分となってエンジンオイルに混じってオイルを劣化させ，スラッジ発生を招くというのが定説ですね。

そこで，ただ一つ事路掛けていることは，定期的なエンジンオイルの交換です。半年ごとにしています。
１２ケ月定期点検の際には（つまり１年ごと）はオイ交換と合わせてフィルターエレメント交換もしています。
車検毎（つまり２年に１回）はスラッジナイザー処理をしてもらっています。昔のエンジンフラッシングみたいなもので，それよりは効率よくエンジン内部をきれいにできるそうです。

車齢１３年になりますが，この対策だけで車はすこぶる元気です。アイドリングも滑らかで，タペット音もほとんどしません。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

ji1ij

8キロ以下の走行・・・一度の走行距離です
8km以下では水温、オイルの温度が上がらないために水滴が発生する恐れがある
それを防ぐには連続して10km位は走ってください
貴方の場合、行は4km走り、帰りにちょっと遠回りして10kmほどを走るのが良いと思います

お礼

ありがとうございました。