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車用バッテリー適合性
昨日、車が可動しなくなり、近所の販売店で安価なバッテリーを購入して補助バッテリーを取り替えましたが、旧バッテリーは密封型で今回取り付けたバッテリーは給水型です、車内に取り付けでも水素ガス発生などの不安はないのでしょうか、当車はトヨタアクア(NHP10)
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>車内に取り付けでも水素ガス発生などの不安はないのでしょうか 確か、NHP10だと「後部座席に補助バッテリー」を設置していますよね。 バッテリー設置場所には、冷却用の窓が開いています。 要は、常時バッテリーを冷やしているのです。 密閉式と比べて給水式は「充電時にガスが多く発生」する率が高いのです。 ですから、メーカーとしてはHV用密閉式を標準としています。 ※保持バッテリー充電時のガス発生が少ない⇒高価になる。 常時車内を密閉する事無く、定期的に空気の循環を行って下さい。 それよりも、バッテリー上部にある後部座席を時々ご確認下さい。 何らかの調子に、バッテリー液が座席に付着すると危険ですからね。 まぁ、可能性は低いですが・・・。 余談ですが・・・。 アクアの補助バッテリーは、発電機(オルタネータ)から充電を受けていません。 駆動用バッテリーから、充電を受けています。
お礼
回答ありがとうございます やはり適合するバッテリーに交換したほうが無難のようですね、多少高額になるようですが、通販にて購入します