エンスト

質問

車はバモスホビオでマニュアル車です、バックに入れてエンスト
セル回しても無音で計器類は点灯してますがシェルだけ回りません
以前も現場に入る時にバックしてたらエンスト、同じようにシェルが回らなかった。
しかし、キーをOFFにして少し置いたら普通にエンジンがかかります。
同じ車で経験のある方は居ませんか？
手元に車検証がないので年式もわかりませんが、そんなに古くはないと思います
走行距離は86000キロくらいです。

回答No.6

CBGB109

年に1度くらいなら原因究明は難しいかも知れませんね。
ただそれですと、マグネットスイッチでは無いです。
むしろ、クラッチに付いているセンサースイッチかも知れません。

確か、クラッチを踏まないとセルが回らぬ安全装置が付いていると思います。このスイッチが悪さしているのだと思います。
スイッチに関しては電気信号でONOFFするでしょうから、アッセンブリ交換だと思います。1万以下で直ると思います。

お礼

アドバイスありがとうございます
頻繁に起こるのであれば修理にも出しますが、年に一度あるかないかですからね

回答No.5

tenteko20

MT車なのでクラッチペダルを踏まないとセルが回らないようになっていると思いますが、クラッチペダルを踏んでいることを検出するスイッチがあります。
セルが回らないのはそのスイッチの作動不良の可能性も考えられます。

エンストの原因は判りません、操作面で起きたのか、エンジン不調なのか。

お礼

アドバイスありがとうございます

回答No.4

goodmorning11

エンジンハーネス不良かと、バックに入れるとエンジンの傾きが変わりますから何処しらかが接触不良に
しかし、キーをOFFにして少し置いたら普通にエンジンがかかります。

キー奥の

イグニッションキースイッチかも？

お礼

アドバイスありがとうございます
修理工も事例がないとお手上げです

回答No.3

CBGB109

セルが回らなくなるのは、セル付近にあるマグネットスイッチが不調だからです。
いずれにしても、車に詳しくない限りは直せませんので、修理工場に症状を伝えて修理をした方が良いと思います。

お礼

アドバイスありがとうございます。
この症状は毎回でません、年に1回くらいかな？
いつもは普通に回ります。

回答No.2

Higurashi777

２通りの不具合が考えられます。
１つめの「バックに入れてエンスト」の件ですが、クラッチが滑っている可能性が考えられます。ディーラー等にクラッチの検査を依頼されることをお勧めします。
２つめの「セルが回らない」はバッテリーの劣化ですね。セルを回すに必要な起電力がバッテリーから得られていない、という可能性が大です。また、バッテリーに充電をするためのオルタネーターの不具合も考えられます。
（オルタネータの不具合→バッテリーに充電がうまくできない→セルが回らない）
いずれにせよ、一度ディーラーに点検に出してチェックをしてもらった方が良いでしょう。

以上、ご参考まで。

お礼

アドバイスありがとうございます。
バッテリーはPanasonic（新品）に載せ替えて一ヶ月も経ちません
バックに入れて発進したらエンストしました。

回答No.1

goodmorning11

月なみですが、
バッテリーじゃないですか？冬になって寒くなったので大量の電力を必要とするけど、それ反してバッテリーの電力が格段に下がるので

他の車ありますか？
他の車からジャンプして配線つなげばセル回ると思うんですがどうですか？

勢いが一気にあがったらバッテリーが原因ですね

お礼

アドバイスありがとうございます。
バッテリーはPanasonic（新品）に載せ替えて一ヶ月も経ちません