ホンダの新車について

質問

最近普通二輪の免許をとって、v-twinマグナを買おう
と思っているんですが、友達にもうすぐモデルチェンジするんじゃないん？と言われたのですが、どうなのでしょう？どなたかわかりませんか？

回答No.4

atenzalove

この手の話はよくあることですね。

モデルチェンジの時期は雑誌をチェックするのが手っ取り早いですね。モデルチェンジの内容も乗っている場合もありますし。

Ｖ－ＴＷＩＮマグナはもう熟成の域に達しているのでモデルチェンジでガッツリ変更されるとは思えません。
見た目が変わる程度だと思いますよ。

アメリカンのバイクは比較的にカスタムする人がおおいですね。
aerlex3000様が購入後もしカスタムをバリバリやるのであれば、あまりモデルチェンジは関係なく欲しいときに購入したほうが良いと思いますよ！？

回答No.3

sshiina

こん＊＊わ

　モデルチェンジを気にしていたら何も買えないですよ
　ほしい時にほしい物を買うのが良いんじゃないでしょうか？

　前の型が良いのなら中古でありますし
　次の型を待つならじっくり何年も待つのも良いし
　あなたのライフスタイルに合わせて選んでください

参考URL：

http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index.html

回答No.2

usagi38

Ｖ－ＴＷＩＮマグナは発売されて今年でちょうど10周年となります。基本的仕様は発売以来そのままで、わずかなマイナーチェンジしかされていません。
モデルチェンジの激しいスーパースポーツやネイキッドに比べると、性能よりもスタイルを重視するアメリカンのモデルチェンジは一般的に極めて緩やかで発売以来20年経つＶ－ＭＡＸなどもマイナーチェンジしかされていません。
よって、以下の理由から当面モデルチェンジは無いと思います。
　(1)バイク雑誌等でモデルチェンジの情報が無い。
　(2)競合するライバルが、ヤマハＤＳ２５０、スズキＩＤ２５０、カワサキＥＮ２５０Ｖの３機種しかなくいずれもモデルチェンジの情報が無い。
　(3)年間生産量500台と少ないため、モデルチェンジをしてももとがとれない。
　(4)性能アップ等の仕様変更をする必要が無い。
ちなみに私の場合は2003年型を購入し半年で手放して、現在Ｖ－ｍａｘに乗っていますが、長所・短所を簡単にまとめると。
長　所
　(1)スタイルが良い。どこへ行ってもおじさんの注目を受ける。
　(2)車格があり、７５０ｃｃクラスに見られる。
　(3)操縦安定性、直線安定性が良く、タンデムしても安定している。
　(4)オプションのバックレストを装着するとタンデムも安心。
　(5)良く回るエンジン、２５０にしては音の大きい純正マ
フラー。
　(6)メッキパーツが美しく磨きがいがある。
　(7)外観に最も金を掛けていて、空冷エンジンに見せるためのダミーのフィンまで付けられている。
　(8)燃費が25～30km/Lと良く経済的である。
短　所
　(1)加速が悪い。最高速が140km/h以上出ない。
　(2)シートが薄くて硬いので、尻が痛くなる。特に幅の狭いタンデムシートがひどく子供でも痛くなるらしい。
　(3)ハンドルの幅が広くすり抜けがやりにくい。
　(4)メッキパーツがさびやすく、掃除やメンテナンスに手間が掛かる。
　(5)ＶＴ系の９０度Ｖ－ＴＷＩＮエンジンはアメリカンらしくない。
　(6)価格が４気筒のホーネットやバリオス２よりも高い。

お礼

そうですか・・・今のデザインより前のデザインのほうがかっこいいと思ったんですが。高い買い物なのでゆっくり考えてからにしようと思います。

回答No.1

mcf

最近のバイクはモデルチェンジのサイクルが定期的では
ありませんので、時期を予測するのは困難です。
こういう情報はバイク屋さんより雑誌の方が早いので
雑誌をチェックして下さい。

どんなものでもそうですが、モデルチェンジを気にして
いるといつまでたっても買えませんよね。

お礼

そうですよね。モデルが変わる前には何か前ぶれ？があるのでしょうか？例えば先ほど挙げていただいた雑誌に載るなど。どこを調べていればわかるとかありますか？