道路・高速道路

先日アクアライン（海ほたるから首都高ICまで）で走っていたけど、トンネルを抜かした後、急に赤いフラッシュに照らされた。そしてスピード落とせという電子看板を見まして車速を落とした。 聞きたいですがこの間でオービス設置されているかな？ ネットで調べたら2022年以降の資料がないです。 よろしくお願いいたします。

移動販売業者が道路に停車し、物品販売をしています。 停車中もずっと大音響のままにしています。 （問１）このように、道路で物品販売をする行為は、合法ですか？ また、このような行為を行政に通報した事はある方にお尋ねします。 （問２）行政は当該業者に指導・勧告してくれましたか？ （問３）通報した行政機関はどちらですか？

上に陸橋があって、下走ってて右折する時、道幅が広いと右折して方向変えた時に　数メートル道路　になってて前が赤信号なんですが、行っていいのか止まるのかわからなくて困る 説明しずらいですが、よろしくお願いします

明日水城インターを出て久留米まで３号線、17号線で行こうと思ってます 朝7時頃福岡を出発予定通常なら1時間もあれば着くのですが朝のラッシュってどうなんですか？すごく渋滞するのですか？

千葉県木更津方面から長野善光寺にお参りに行きます。 関越道は入りにくいのでルートに悩んでいます。 いくつかルートを考えました。アドバイス頂けたら幸いです。 平日で都心通過は午前10時くらいです。 １）アクアライン～湾岸～大井JCT～首都中央環状線～西新宿～板橋JCT～首都５号池袋線～美女木JCT～東京外環自動車道～大泉～関越道～上信越自動車道 ２）アクアライン～湾岸～大井JCT～首都中央環状線～西新宿～中央道～高井戸IC～環八～練馬ICから関越道～上信越自動車道 ３）アクアライン～湾岸～大井JCT～首都中央環状線～西新宿～中野長者橋出口～一般道～練馬ICから関越道～上信越自動車道 ４）アクアライン～湾岸～大井JCT～首都中央環状線～西新宿～中央道～八王子ＪＣＴ～圏央道～鶴ヶ島ＪＣＴ～関越道～上信越自動車道 ５）アクアライン～湾岸～大井JCT～首都中央環状線～西新宿～中央道～松本～長野自動車道～ ６）アクアライン～湾岸～大井JCT～都心環状線～江戸橋JCT～竹橋JCT～首都５号池袋線～美女木JCT～東京外環自動車道～大泉～関越道～上信越自動車道 ７）館山道～京葉道～京葉JCT～東京外環自動車道～大泉～関越道～上信越自動車道

通話しながら運転するのはいけない事ですよね？

夜間車を運転していて、後続車が気づかずにハイビームのまま追従してきたら、どう思いますか？ 僕は不快な気分になります。急ブレーキかけたくなります。

車出し方教えてくださいまっすぐバックで、後ろにぶつからないように、右にハンドル切るでよろしいでしょうかよろしくお願いいたします

なぜ「カウントダウン式車両用信号機」は、渋滞がひどく、運転マナーも交通秩序も悪い国や地域にしかないのでしょうか？

外環道内回りの和光ICを過ぎると、車線境界線が白の実線になりますが理由はなぜですか？ 車線境界線における白の実線は白の破線と法的意味は変わらないので、安易に車線変更させないためでしょうか？

先日、薄井軽井沢ICから高崎ICまで高速に乗る予定でした。 軽井沢でETCを通った際にエラーがあったようで高速に乗っている間いっぱい、ずっと警告音がなっていました。 それで高崎ICの一般レーンは精算機のある無人なので手前の藤岡ICの一般レーンで係員さんに伝えたら軽井沢から乗車記録は残っていると言われて正規料金の処理をしてそのまま下道で目的地に向かいました。 ただ、それで到着が30分くらい遅くなってしまったのですが、無人の高崎ICで処理してもらうとしたらどうすればいいのでしょうか？ 精算機でETCカードを入れて軽井沢からの乗車記録があればそのまま通過、なければ、係員さんが出て来て処理をしてくれるとかの解釈でいいのでしょうか？

【高速道路の料金所】ETCとETCXの２つの支払いレーンがありますがETCXってなんですか？ 従来のETCレーンとの違いを教えてください。

京都から愛知県犬山市へ車で往復を考えています。普段長距離を乗らないうえに、交通事情や情報に疎く、色々頑張って調べてもわからないことばかりで、困っています。。。皆様のお知恵を拝借できないかと相談させていただきます。 5/28（土）の朝に京都を出発し犬山に１０時までに到着、5/29（日）の夕方4-5時ごろに犬山を出発し遅くならないうちに京都に到着したいと考えています。 調べたところ名神が一番簡単なようですが、5/28から集中工事とかでかなりの渋滞予想がでています。見る情報によって違うのですが、行きは関が原～大垣６km２０分とか、養老～一宮２０km６０分など。帰りは岐阜羽島～関が原10ｋｍ30分、一宮～養老10ｋｍ30分、栗東～大津5km20分など。 他のルートとして出てきた新名神→東名阪自動車道を利用した場合、行きは渋滞情報は見つかりませんでしたが、帰りは蟹江～長島5km20分とありました。 新名神ルートの方が少し距離があり、高速料金も少し高くなるようですが、こちらのルートの方がいいでしょうか？やはり名神は混みそうでしょうか。 それとも他にもおすすめのルートがありますでしょうか。 道に詳しくないので、平たく教えていただけると助かります。

今左後ろから左折のバイクが左折の車と直進の自分の車の間を通り抜けようとして、大丈夫か？？と思ってみていたら、ゴッと音がして、バイクの運転手が私のミラーを確認していたのでミラーに相手のハンドルが当たったと思われます。 相手はそのまま去っていきましたが傷がなければ警察には言わなくてもいいでしょうか？ バイクのナンバーなどは分かりません。

出雲市内から天橋立駅まで車で行くのですが、鳥取市を通って行くのが距離が短いようですが、中国自動車道を通っても同じ時間でした。感覚としてはどちらが楽でしょうか。他のルートはないでしょうか

世の中、街灯も民家もないような獣道を走り、一般道路に入ったらロービームに切り換えるようなドライバーだけになればいいのですが、ハイビームのまま対向車とすれ違う車の多いこと。 相手は眩しい思いをしていることに気づかないのでしょうか？ 忘れていた、は言い訳にしかなりません。 ハイビーム機能自体は大変訳に立ちますが、馬鹿なドライバーが減らない限り、自動車メーカーはハイビーム機能を無くすしかないのではないでしょうか？ 冗談抜きです。 自分は常にロービームです。 なぜならロービームで十分だからです。

平日の都内、中央高速上り(調布～高井戸付近)の渋滞は 何時ごろから発生しますか？ 何時ごろであれば引っかからずにスムーズに走行できるでしょうか？ 宜しくお願い致します。

小田原方面から横浜の大口という場所まで行きたいんですけど、ナビで調べてみたところ、横浜青葉インターから横浜北線？に乗り換えて【馬場】に降りて大口へ行くルートが最短とのことが分かり、それに沿ってYouTubeで動画を調べてみたところ、馬場出口はトンネル内にあることが分かったんですけど、馬場インターから出た先の一般道も複雑ですか？ また横浜青葉インターは、他の横浜町田などと比べても【第三京浜、湾岸線】などの乗り継ぎもあるために複雑な場所で、一瞬の判断の誤りでとんでもない場所へ向かってしまうイメージが強く、運転免許を取得して半年未満の初心者には難易度が高い場所なのか、など教えてほしいです。 一般道ではない東名ルートでいいので、初心者や慣れてない人でも大口へ行けるルートがありましたら教えて下さい。

Googleのストリートビューで予習しています。 高知市街の路面電車の停留所では安全地帯のあるプラットフォームが設けられていると思いますが、この停留所のそばを通るときの交通ルールについて確認です。 ・路面電車が停留所に停車している時→徐行 ・歩行者が停留所にいる時→徐行 ・停留所に路面電車も歩行者もいない時→そのまま通過できる これを頭に入れておけば良いと思うのですが、間違ってないでしょうか？

2022年4月23日、あおり運転の件ですが、 静岡県浜松市の道路で走っていた車の運転手の男が、 危険運転や大声で怒鳴る瞬間を記録し、 進路妨害した車の運転手の男が降りてきて「降りてこいや」と要求し、 男は運転席側のドアをあけようとしたんです。 進路妨害の車の男は、加害者の扱いで、 後ろの車の撮影者たちは、被害者だと思ってるんですよね。 皆様は、どう思いますか。 わたしの個人の意見です。