RZ50

質問

RZ50ですが半年前にお店でキャブO/Hして部品等は全て新品に変えて調整してもらったのですが、最近エンジンかけ始めは１５００rpmにピタリと安定しています。
走って暖まると信号待ちで止まるとアイドリングが１５００rpmぐらい数秒で少しづつ下がって１２００rpmまで下がっていたのでアイドリングをほんの微量アイドルスクリューいじって１５００rpまで上げました。今は信号待ちで１８００rpmまで上がりまた少しずつ下がって１５００rpmで安定してます。エンジンの調子はめっちゃ調子良いです。
ふけ上りも良好です１２０００rpmまでスムーズにまわります。始動もセル一発始動、エアクリも変えたばかりです。２次エアーもないです。試しに１０分ほどアイドリングのまま放置しましたが１５００rpmでピッタリ安定しています。そんなものですか？

回答No.3

abcd001

そんなもんです　もっと勉強してください

回答No.2

CBGB109

ニードルバルブの動きがあまりにも悪いとオーバーフローします。
ニードルバルブのゴムの部分(分かりますかね？）が段付きしていれば、オーバーフローまで行かないが、アイドリングがスパッと落ちないケースがあります。

ただ、部品は新品交換していると言うのだから、ニードルバルブ全体を当然に交換しているはずです。と言うか交換するとすれば、まずはニードルバルブとメインジェットくらいしかないですものね。

回答No.1

CBGB109

エンジンがキッチリ回るのと、アイドリング回転数はあまり関係が無いです。
RZ50の正規のアイドリング回転数がどれくらいか分かりませんが、1300rpmくらいでしょうかね。
信号待ちで1800rpmまで上がって、1500rpmまで落ちるのであれば、アイドリング調整が少し甘いとは思いますよ。
フロート油面は調整しなくて良いですが(これを調整すると後に面倒になる）、ニードルバルブの動きが悪い等があると思いますよ。
しかし、新品に替えたのなら不可解ですけどね。

補足

ニードルバルブの動きが悪かったらオーバーフローしませんか？