平成14年式のステップワゴンの乗り心地が悪い

質問

平成14年式のステップワゴンの乗り心地が最近(半年前)悪くなってきたのがとても気になるのですが
タイヤが原因なのかサスペンションが原因なのか分かりません。
タイヤは2014年製造のスタッドレスタイヤです。
症状としては、道路の不整な部分で突き上げ感があり跳ねる感じです。
初めは空気圧が高くて跳ねるのかな？と思っていたのですが空気圧を低くしても(2.2から1.8)症状が変わりませんでした。
タイヤが古くなるとこの様な症状が出ますか？
以上宜しくお願い致します。

回答No.3

nakajima244 · ベストアンサー

＞走行距離は14万ｋｍぐらいです。ブッシュ類やショックは交換していません。
車齢約20年で走行距離14万キロであればブッシュ類やショックアブソーバーは寿命なのかと思います。
平均するとこれらの寿命は8年8万キロ程度とも言われています。
10年10万キロでも、乗り心地や走行性能を問わない場合は使うことは可能ですが、20年14万キロならどう考えても寿命でしょう。

＞因みにショックアブソーバーとダンパーは違うものなのですか？
厳密に言えば違いますが、車のサスペンションに含まれる意味合いで言えば同じです。

＞半年前もスタッドレスです、車検後感じる様になりました。
車検後に乗り心地が悪くなったと言うのであれば、それは点検や整備の時にどこかのパーツを交換したとか、調整したなどの理由も考えられます。
車検を受けたディーラーや整備工場に相談されるのが手っ取り早いように思います。
このような掲示板で見ていない（触っていない）者が想像で言うよりは確実だと思います。

＞このステップには愛着がありエンジン、室内空間等気に入っていますが後２年ぐらいかな？と思っています。
半年前に車検を受けたならあと1年半と言うことでしょうか。
1年半乗るのに足回り一式を交換するのは勿体無いようにも思います。

＞サスのリフレッシュって大まかにいくらぐらいするものなのでしょうか？
ディーラーや整備工場に行けば確実な金額がわかりますよ。
私は専門家ではありませんので詳しくはわかりませんが、純正のショックアブソーバーがおそらく1本4万円くらいでしょうか。
スプリングは1本5千円くらいだと思いますが、もしかしたらアッセンブリー交換（ショックアブソーバーとスプリングが既に組み込まれた状態の製品）かもしれません。
これ以外にブッシュ類ですが、ブッシュも色々なところに使われているので、全てのブッシュ類を交換するには10万円以上掛かるはずです。
パーツ自体はそれ程高くはありませんが、サスペンション一式の取り外しやアーム類の取り外し、またブッシュの組み込み作業などかなり手間がかかる内容で、そのため工賃がかなり高くなります。
サスペンションやブッシュ類の交換後はアライメント調整も必要になるので、トータルでは25〜30万円ほどするように思います。

それと年中スタッドレスタイヤを履いているのは良くありませんよ。
当然ご存知の通りスタッドレスタイヤは冬、雪道を走行するために開発された冬用タイヤです。
タイヤのコンパウンドはラジアルタイヤ（ノーマルタイヤ）よりもかなり柔らかめです。
サイプ（溝）も細かく刻んであります。
このことで雪や凍結路に食い込んで（摩擦力を上げて）、そして水分をより排除しやすい構造になっています。
しかし夏場はこれがマイナスに作用します。
路面温度が高い時期にはコンパウンドが柔らかいスタッドレスタイヤでは剛性不足となり、急ブレーキを掛けても制動距離がかなり延びます。
夏の乾燥路で比較すると2割以上の違いが出るようなので、安全の為にも冬以外はラジアルタイヤを使用するべきです。

ラジアルタイヤを所有していないのであれば購入しなくてはなりませんが、これも費用がかかりますね。

あと1年半のためにサスペンションやブッシュ類の交換、タイヤ交換までするのはやはり勿体無いようにも思います。

個人的にはあと半年程度で買い替えを考えても良いようには思いますが…

お礼

ご回答ありがとうございました。

補足

ご回答ありがとうございます。
ショックの寿命ですか？そうなんですね！
車検を受けた中古車ディーラーには確認しましたが異常なしと言う回答で、ショックの寿命等の話はありませんでした。
リフレッシュで25〜30万円ほどですか、勿体無いですね(通勤専用車なので）
スタッドレスは減ってきたので夏タイヤとして使用しています。(私の住んでいる所は数年に1度積雪が有るか無いかなので)

回答No.6

CBGB109

タイヤ交換で症状が変わるかは分かりませんが、旧いタイヤですから交換しても損はないでしょうね。

お礼

ご回答ありがとうございました。

補足

ご回答ありがとうございます。
効果があるなら交換かなって思います。

回答No.5

CBGB109

空気圧を落としてもその状態であれば、タイヤの硬度はあまり影響が無いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
タイヤを交換してもさほど変わらない感じですね。

回答No.4

CBGB109

空気圧を下げても変わらないのであればタイヤの硬さは無関係です。
車両を見ていないので分かりませんが、ショックが壊れているのかなと思います。

お礼

ご回答ありがとうございました。

補足

回答ありがとうございます。
ショックの寿命でなく故障ですか？

回答No.2

nakajima244

平成14年式と言うことは2002年と言うことなので、つまり19年前の車両と言うことになりますね。
走行距離も関係して来ますが、もし仮に走行距離がそれ程多くなくても20年近い車齢を考えると各ブッシュ類やサスペンションにも劣化が起こっているのは容易に想像がつきます。
もちろん走行距離が例えば20万キロとか超えているならショックアブソーバーは寿命を迎えていることでしょう。
ちなみにこれまでブッシュ類やショックアブソーバーなど走行性能に関わるパーツの交換はされているのでしょうか？
もしされていないのであれば、これらの劣化による走行性能の低下です。
交換することで乗り心地や走行安定性は向上すると思われます。

タイヤだけの問題で言われているような症状が出るとは思いません。
確かに7年前のスタッドレスタイヤなのでコンパウンド（ゴム）は多少硬くなっているでしょう。
このタイヤが新品だった頃と比べると1割程度は硬さを感じる乗り心地にはなるかもしれません。
ですが言われているような突き上げ感をタイヤの硬化だけで感じることは、そこまでは無いように思います。
半年前くらいから乗り心地が悪く感じるようになった時、どのようなタイヤだったのでしょうか？
半年前、タイヤを今のスタッドレスに交換していて、その頃から乗り心地が悪くなったと言うならタイヤが原因と言うのは納得できるのですが…
タイヤを交換して突き上げ感や跳ねる感覚が収まるとはあまり考えにくいです。
タイヤで跳ねる感覚があるのは空気圧が異常に高い時にはそう言うことも確かにありますが、空気圧を下げても症状が変わらないのであれば、やはりタイヤが一番の原因では無いと言えるのでは無いでしょうか！？

まぁ、7年前のスタッドレスタイヤなので走行距離にもよりますが、安全のためにも交換するべきかもしれませんけど。

各ブッシュや足回りをリフレッシュすれば言われている症状は収まるとは思いますが、費用はそれなりにかかります。

このステップワゴンに愛着があり、まだまだ乗りたいと言うならこれを機会に劣化したパーツ交換をして乗り続けるのも良いと思います。
乗り換えを考えているなら、ちょっと早めて次期候補車を探しても良いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございました。

補足

ご回答ありがとうございます。
走行距離は14万ｋｍぐらいです。ブッシュ類やショックは交換していません。因みにショックアブソーバーとダンパーは違うものなのですか？
半年前もスタッドレスです、車検後感じる様になりました。
このステップには愛着がありエンジン、室内空間等気に入っていますが後２年ぐらいかな？と思っています。
サスのリフレッシュって大まかにいくらぐらいするものなのでしょうか？

回答No.1

kiha181-tubasa

＞道路の不整な部分で突き上げ感があり跳ねる感じです。
①「突き上げ感がある」だけなら，ゴムが固くなったことが原因として挙げられます。ゴムとは，タイヤとそれからサスペンションのブッシュ類ですが，タイヤを新しくすればかなり改善します。
②「跳ねる感じ」というのが，突き上げた後の「おさまり」が悪い意味ですか。段差に限らず揺れた後に長めにゆさゆさ揺れが続くのですか。それならばダンパーが寿命。

＞タイヤが古くなるとこの様な症状が出ますか？
　突き上げに関してはその通りです。出ます。
　スタッドレスタイヤは「夏タイヤ」として使っているのですか。冬タイヤとして使っているのなら，昨シーズンあたりから，圧雪路で頻繁にＡＢＳが働きませんでしたか？　
　製造されてから数年を経たスタッドレスタイヤは「雪路用」としてはかなり性能が落ちていると思います。ゴムの柔軟性が失われると乗り心地が悪くなるのはもちろん，雪路面へのグリップもかなり低下します。

（おまけの話）スタッドレスタイヤを付けたまま下取りに出した時，溝の深さに関係なく製造年からの「賞味期限切れ」でアウトでした。つまり減点。３月末でしたので夏タイヤに交換して出せばよかったと後悔したことが懐かしい（？）

お礼

ご回答ありがとうございました。

補足

ご回答ありがとうございます。
跳ねる感じとは突き上げ感と同じような感じで、「おさまり」が悪い感じではありません。
スタッドレスは夏タイヤ件冬用(私の住んでいる所は数年に1度積雪が有るか無いかなので)
です。なので圧雪路はまず走る事がありません。