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日本は青信号より赤信号で渡る方が安全に渡れる？
- 日本の老人が運転する車が青信号で信号無視して起こす死亡事故が頻発している。
- 赤信号で信号無視して渡る場合は確認しながら渡るが、青信号では信号無視の車による死傷事故が多い。
- 日本の警察はくだらない取り締まりばかりで妨害等の反則金を取ることが少ない。
- その他（社会問題・時事）
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質問者が選んだベストアンサー
痛ましい事故が毎日のように報道されると、本当に心が痛いですね。 またかと思うほど高齢者（プリ〇ス）が絡んでいる。 質問者様の横断歩道取り締まり強化も必要ですが、当地方で厳しく取り締まっている横断歩道では、みんな過剰に反応していますがちょっと離れた横断歩道では全く止まる様子がないなど、焼け石に霧吹き状態です。 もっとも高齢者がコンビニなどに突っ込む例もありますから、取り締まりが根本的な解決方法とは言えませんけどね。
その他の回答 (3)
- Ultra-Hetare
- ベストアンサー率38% (204/526)
下調べくらいしてからの前提に基づいて、 質問をしてください。 https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/nenrei-jikoritsu.html 貴殿と、同一論調の記事でも、下記程度には抑制して書いている。 https://www.webcartop.jp/2019/05/370682/ 政府の白書は下記 https://hakusyo1.moj.go.jp/jp/65/nfm/n65_2_7_4_4_2.html 以上。
- eroero4649
- ベストアンサー率32% (11074/34517)
世の中の自動車の運転が全て自動運転になれば、横断歩道で人が待っていれば自動的に停止して歩行者を渡すし、アクセルとブレーキの踏み間違いもなくなります。 だから理屈の上では、自動運転ならその装置でエラーが発生しない限り事故は起きなくなります。中に乗っているのがヨイヨイのジジイだろうが酔っ払いだろうが、寝ていても事故は起きません。 あと10年も待たないうちに、実用レベルの自動運転装置は完成すると思います。ちなみにアメリカや中国ではもう実際の道路を使って実証実験をくり返しています。もしかしたらもう5年も待たなくても完成するかもしれません。いやひょっとしたら3年後くらいかも。 一方の日本では、何年か前にようやく企業や大学の敷地内で実証実験が行われる許可が国土交通省によって与えられました。一般道での実証実験は先のまた先です。中国とはもう2周分くらい周回遅れになっています。 ついでにいうと、ブレーキアシスト機能の普及で昔よくあった「アクセルとブレーキの踏み間違いでコンビニに突っ込む事故」と「止まり切れずに後方からの追突事故」というのはかなり減ったそうです。特に止まり切れずに後方からの追突事故というのはかつては交通事故の半分近くを占めていたそうですので、それが減ったために交通事故件数そのものがだいぶ減ってきています。 これらの事故は、高齢者の他に、運転に不慣れな女性や技術が低いドライバーによってよく起きましたから。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5238/13705)
子供の頃、幼稚園や小学校で道路を渡る時は青信号でも左右を確認して渡るよう教わった気がします。 青信号だから安全と思わず、自身の目で安全を確認し周囲に注意を払う事が大切ですね。
