AE86について

質問

もし過去に同じ質問があったならごめんなさい。
さて、本題なんですがＡＥ８６とは何年～何年の年式が
ハチロクなんですか？あと、どのグレードのことですか？

回答No.1

gugestyper · ベストアンサー

ハチロク（車名カローラレビン及びカローラトレノ）は昭和５８年から昭和６２年にかけて発売されていました。
グレードで言うと3ドアのGTVとGT-APEX、2ドアのGTとGT-APEXが、型名AE86（いわゆるハチロク）です。
他のグレードのGL、SE、ライム、SRはエンジンが違いますのでハチロクとは呼びません。（型名はAE85になります）

回答No.7

bt46alfa

＃６の方のＧＴＶについて補足します。

ＧＴＶはファイナルレシオが高め（記憶が確かならば4.444のはず）

出足はいいですが、高速道路の１００ｋｍ巡航時、

５速で4200rpmぐらいになります。

ご参考まで。

回答No.6

gugestyper

ちなみにGT（GTV）とGT-APEXの違いは、GT-APEXのほうが豪華装備（ハロゲンランプや電動ドアミラーなど）になっております。定価で20万円高かったです。

回答No.5

Becchi04

早速ですが、カローラ／スプリンターが70系から80系にフルモデルチェンジされたのは、昭和58年５月。そして、４年間の販売期間の後、昭和62年５月に90系へとフルモデルチェンジされました。つまり年式で言うと、S.58.5～S.62.4ということになります。

　さて、80系のカローラ／スプリンターの中で、スポーティーバージョン(FR＆1600cc＆ツインカムエンジン)と位置づけられてあったのが、このAE86（レビン／トレノ）であり、ボディバリエーションは共に２ドアクーペと３ドアハッチバックの２タイプがありました。そして、グレードは共にGT-APEX（２ドア・３ドア）、GTV（３ドア）、GT（２ドア）の３タイプがありました。

　なお、この代からDOHCを搭載していない２ドア／３ドアクーペにも、レビン／トレノの愛称が付けられ、1500ccモデルの廉価版である AE85にもこの名が適用されました。

　また、80系ではセダン系が時代の趨勢でFF化されましたが、このレビン／トレノだけは、敢えてFRレイアウトが継承されました。

回答No.4

prashanthi

こんにちは。　

１９８３年５月　～　１９８７年５月　の期間で　

４Ａ－Ｇエンジン　を積んだレビンとトレノです。　

グレードは　ＧＴ　もしくは　ＧＴ－ＡＰＥＸ　だったと思います。

参考URL：

hhttp://homepage1.nifty.com/orihika/hobby/car/ae86_01.htmlttp://www4.plala.or.jp/shiden-kai/ltl/kobeya/2t-g&4a-g.htm

回答No.3

hnr32_skyline

AE86の生産は昭和58年から62年までです。
カローラレビン、スプリンタートレノの2車種が該当します。

一般的にハチロクというと、「GT-APEX」グレードを指します(GT-Vってのもあった記憶が…)。1600ccのNAツインカム16バルブ(4A-G型)エンジンを搭載しています。

以下はついでですが、
4A-G型エンジン搭載のレビン・トレノは改良されながらAE111型まで続きました。

レビン・トレノはハチロクに漏れず、AE92型なら「キューニ」、AE101型なら「トイチ(10と1で)」、AE111型なら「イチイチ」とつけて呼ばれることが多いです。

トイチのレビン、だったらAE101のレビンのGT-APEXかGT-Zのことを指しますが、ハチロクもレビンかトレノかを区別する呼ばれ方をされます。

回答No.2

noname#10331

【AE86 data files】
http://www.kokudou.com/86data.html

'83.05-'87.05

参考URL：

http://www.kokudou.com/86data.html