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ガソリンスタンド
昔バイトしてたガソリンスタンドが潰れてた。東京五輪の年までにガソリンスタンドは今の半分に減少するから生き残るために頑張って売り上げ伸ばさないとって言ってたのがもう3年前。結局は生き残れなかったか。
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- clotho0045
- ベストアンサー率17% (58/328)
質問は? 意味不明……(-。-;)
- japaneseman5963
- ベストアンサー率22% (394/1789)
年末に給油にいったら、クルマの行列は3~4台だけ ある意味適正数量でしょう。 燃費よくなれば、また減るかも
- oska2
- ベストアンサー率44% (2300/5115)
>結局は生き残れなかったか。 個人経営のスタンドでは、地下貯蔵タンクの改修費用をねん出する事は出来ません。 スタンドで小さなタンクでも、修繕費が約700万円ですからね。 販売価格の1割程度しか利益が出ないスタンドでは、厳しいでしようね。 ※価格の大部分が、揮発油税・取引税・消費税で後は仕入れ代金。 生き残る為には、無人化が最終手段なのです。 無人化をするにも、色々な設備投資が必要です。 農家とスタンド経営者は、今後も廃業が増え続きます。
- mimazoku_2
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地下タンクの更新が出来なければ、廃業するしか無いからね。 多分、そういった導入費用の高さもあったのでしょう。
ガソリンスタンドの廃業、閉鎖は過当競争による淘汰、ハイブリッドカー及び電気自動車の普及や若者の車離れによる需要の減少などが影響していることもありますが、 少し前に池上彰さんの番組でも取り上げれれていましたが、 この 1、2 年については、消防法の改正により地下埋蔵タンクの漏えい防止対策が義務付けられたことによる閉鎖が増加しているみたいです。 消防法改正とガソリンスタンドの減少について .pdf http://www.kansai-kantei.co.jp/mame_chishiki/Vol65_%E6%B6%88%E9%98%B2%E6%B3%95%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%81%A8%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89%E3%81%AE%E6%B8%9B%E5%B0%91%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
- maiko04
- ベストアンサー率17% (345/1956)
ガソリンスタンドは価格競争の挙げ句に儲からない市場になりました。 ガソリンスタンドは店員まで解雇してタイヤや車検や車の販売にまで 手を出すようになっています。 老舗と呼ばれるお店は同じものばかり売っているのではありません。 古いものと新しいものを取り混ぜて改革なければ存在し得ないのです。 「温故知新」という言葉を知っていますか?